..che pena..tutta cineseria...e dire che sono i padroni del mondo!

Le mie sono nelle stesse condizioni di quelle di Claudio...in effetti appena montate si è sentito subito un odore di bruciato ma l'avevo attribuito al fatto che sono nuove...la resistenza in effetti scalda di brutto, non si riesce a toccarle se sono state accese anche solo 5 minuti. Credo che con l'estate e le temperature un po' più alte si verificheranno per tutti i problemi di zaffagl.

Secondo me diventano così perché sono troppo lunghe rispetto al porta lampada. Potrebbe essere?

credo che il motivo sia che la resistenza scalda veramente troppo e non riesce a dissipare efficacemente il calore.

"IN TEORIA" le resistenze che simulano l'assorbimento del 12v per non dare segnale can di lampadina bruciata "dovrebbero" essere corazzate!!

Se NON lo sono NON sono in grado di dissipare il calore e credetemi se vi dico che le resistenze NON di quel tipo si arroventano dopo pochi minuti che sono in corrente!!

se poi mi dite che le usate in un porta lampade piccino come quello della targa ..... ahivoi ..... già buono che non hanno preso fuoco o che vi hanno sciolto qualcosa (e vi assicuro che non è una cosa fantascientifica)!!

controllate bene bene che tipo di resistenza hanno montato perché ne va della salute del vostro porta lampade, della salute della vostra auto ........ e del vostro portafoglio!!

zi

http://www.gulmo.it/ledbulbguide.htm

In particolare si parla di calore e dissipazione.
Da vedere anche lo spazio a disposizione, in effetti.
Probabilmente hanno senso all'interno dell'abitacolo nel caso di accessione "SPOT", una tantum per non troppo tempo.
Averla accesa sempre, come nelle luci targa, necessità di maggiore qualità nella dissipazione.

Ho pensato anche io la stessa cosa di zioluca e penso che tornerò alle buon vecchie "giallone" in attesa di trovare qualcosa di qualità migliore.
Per ora non mi sono preoccupato più di tanto Perché:
1) si accendono solo di sera e io non la uso quasi mai di sera
2) faccio brevi viaggi
3) finora ha fatto abbastanza fresco
4) le tengo controllate.

Ora che però arriva il caldo...mi sa che corro ai ripari e le smonto.

Leggi il sito postato da emarginato è molto interessante e ti può dare delle indicazioni importante su quali tipi di led adoperare.

Forse non sono adatte per la targa. Facendo una ricerca sullo stesso sito non compaiono per niente quelle lampadine. Ho fitrato per Canbus, luce targa, T10: http://www.miniinthebox.com/it/ns/luce- ... 03?sort=4a

Comunque devono essere per forza Cambus? Quando mi sono accorto che non andavano più la strumentazione dell'auto non mi ha avvisato. Costano meno quelle normali.

Devono essere canbus, perché l'auto le vuole cosi.
Però il discorso è sulla qualità, ci sono cineserie e prodotti ottimi, come quelli che montano le bmw che hanno la luce bianca sulla targa.
LA discriminante è il costo, ovviamente.

Io le ho prese cosi, chiramente non perderò tempo a montarle sulla targa, e le terrò sotto controllo nel vano portaoggetti.
Vediamo se anche li faranno schifo.

Nel frattempo cerco quelle con dissipatore...

Ah ok. Quando trovi una soluzione valida facci sapere.
Ma volendo metterle come luci di cortesia, come si fa a smontare il pannello superiore?

Io ho tutte Simoni e le luci porta targa sono ok.... La macchina la ho da metà gennaio.... Ergo le cineaste si vedono... Solo a vedere le saldature posso dire che non hanno niente da spartire con un prodotto di qualità......

Chiesto e ottenuto il rimborso dal venditore

Manca la foto.
Io me le sono fatte sostituire. Forse era meglio il rimborso... Va beh le ho pagate neanche 2 euro.

io una l'ho messa nel vano bagagli...ma non ne sono molto soddisfatto. Mi sa che la tolgo e le metto al posto delle luci che illuminano la zona piedi dei posti anteriori.
Rimanendo accese per poco tempo non credo che diano problemi.
Le mie comunque non erano messe malissimo....però scaldavano un casino!

E metterle come luci di cortesia? Si riesce? Bisogna vedere se funziona l'accensione e lo spegnimento graduale.

Le foto sono qui nel post originale a cui si riferiva il quote: viewtopic.php?p=248324#p248324

Le ho cambiate il giorno del ritiro, e le tengo monitorate.
Al momento nulla da dire, l'effetto stop 3d con luce targa bianca è semplicemente meraviglioso!

Ok, ok: dopo qualche Km anche io le ho trovate dissaldate. Il calore prodotto è altissimo, per cui a lungo andare, neanche tanto, finisce cosi.
Io mi sono pure bruciato per togliere il pezzetto di cicuito dentro l'innesto.

Poi succede che rifletto, e dico: ma che cazz... ci serve la micro resistenza da 181ohm che è cosi piccola da non riuscire a gestire questa corrente.
Il canbus se ne farà una ragione, tanto ho buttato 1.5euro nel caso...



E quindi ho dissaldato da ambo i lati le due microresistenze SMD e risaldato la capocchia LED al circuito sottostante.



Rimesse, prima una e poi l'altra, ed è tutto OK!
Finalmente , dico io, non avrò il patema che mi fonde la plastica, anche durante i lughi tragitti dove saranno sempre accese.
Non ho riscontrato alcun segnale CANBUS, perché a questo punto, credo per due motivi: o non fanno parte del check luci, oppure il loro consumo senza resistenza è ancora oltre la soglia.

Ma questa seconda ipotesi la scarterei poichè quando ho smontato un led, ho viaggiato senza per qualche Km, non osservando messaggi.



E' un lavoretto da 5min, davvero 5, sopratutto se lo fate PRIMA che si fondano

Ottima soluzione!! Comunque penso anch'io che le luci targa bruciate non siano segnalate dal sistema. Quindi non è necessario che siano canbus.

Ma scaldano ancora?