Percoso casa lavoro casa totale 50 Km con andature medie di 30-35 Km/h con c.a. il cb mi indica 14 Km/l.
Praticamente si tratta di percorso cittadino con traffico, visto che per fare sia l'andata che il ritorno a volte ci si impiega + di 45 minuti!!!

Purtroppo in città si consuma poco solo con l'ibrido, peccato non abbiano fatto una C5 magari due ruote motrici con l'ibrido della 508 RXH.....sarebbe stata molto interessante

l ho appena presa poco piu di un mese...ci sto facendo ancora il piede nella guida comunque son passato da 8 kml a 10.4 kml ...sempre in urbano...spero che migliori ancora un po...

Ciao, ti posso confortare.
Io sono partito intorno ai 10km/l in urbano. Piano piano i consumi sono scesi ed adesso che ho 2500km in urbano consumo intorno ai 14/15, in extraurbano faccio 18/19. In pratica ho quasi raggiunto le performance che facevo con l'altra cambio manuale.
Non ci credevo, ma devo confermare che i consumi durante i primi migliaia di Km cambiano davvero in modo incredibile!!!
Inizialmente non lo ero, ma adesso sono molto soddisfatto, gran macchina davvero.
ciao
marco

scusa questi 18/19 in extraurbano a quale andatura?e sopratutto,cambio manuale o automatico?

con extraurbano intendo 70/90 Km/h.
considera che adesso con il cruise control a 80km/h faccio 20/21km/l. (considera che in queste condizioni facevo 23/24 con la vecchia macchina)
cambio automatico, ma uso il sequenziale in scalata per usare molto il freno motore.
non so ancora dare un dato in autostrada perché ne sto facendo pochissima.
comunque attenzione: per arrivare a questi consumi guido in modo "maniacale", accelerazioni al limite della lumaca e uso costante delle scalate.

ho notato una cosa, in accelerazione, rilasciando il pedale acceleratore un po' e poi ripremendolo il cdb segna dei consumi inferiori.
m.

@capofalcon
per favore evita di quotare il post immediatamente precedente, si capisce che rispondi all'ultima domanda, cos' facendo si rende la discussione più scorrevole e si evita di appesantire il post.

Riporto parte del regolamento:

In città i 14/15 con un litro li vorrei proprio vedere con i miei occhi e non alle 4 di mattina ovviamente....
Questa è una macchina che in città beve c'è poco da dire, la Passat a parità di cambio e potenza consuma meno perché è anche piu leggera e ha gomme piu strette.

ciao capofalcon.....la mia è usata fra un mesetto circa penso di fargli segnare i 100.000km.......molto probabilmente c è un trucchetto x consumare cosi poco.. cioè dagli 8 ai 10 ci sta..ma dai 10 ai 14 è un bel salto...metto a precisare che è la mia prima macchina automatica molto probabilmente sbaglio io qualcosa...mi dai qualche dritta??

io ho la 1.6 THP automatica

quando l'ho presa ho montato i cerchi da 16 in sostituzione dei 18 (volevo soprattutto confort)

in occasione del tagliando in Citroen mi hanno settato il cambio automatico su questa misura

ebbene, l'auto consuma davvero meno, nei miei percorsi (strade extraurbane a 80km/h, stop&go, frequenti colonne, ecc) mi fa quasi i 15, prima i 12 - 12.5 a fatica

quando passi per PD avvisami che ti faccio vedere

per fabryrock:
nessun consiglio particolare non già detto se non quello di staccare del tutto l'acceleratore quando, dopo una accelerazione, vuoi mantenere la velocità. stacchi il piede del tutto per poi andare a premere lo stretto necessario a mantenere la velocità. io così ho notato (non so perché!!!) un calo di consumi interessante.
e poi, scalare manualmente per usare il più possibile il freno motore. poi attenzione, è una macchina che, ma credo un po' come tutte le macchine pesanti, se schiacci accelera bene, ma consuma! io accelero in modalità "esame della patente" o "nonno in gita la domenica" quando voglio consumare poco... poi so che se voglio divertirmi un po' allora rinuncio all'economia...

marco

Appunto Padova, io sto a Bologna che a livello di traffico non è proprio la stessa cosa...adesso con le estive nuove sto tra i 10,5 e 11,5 Km/l

Piuttosto sarebbe interessante sapere le differenze di consumo con cerchi da 18 e da 17, qualcuno ha dei riscontri?

io ho i 18 ma l' impronta a terra e' la stessa dei 18 e quei due cm in piu' rispetto ai 17 valgono non poco. avevo fatto il confronto al cambio a novembre e se non ricordo male ( l' avevo riportato sul forum) son passato dal migliore 5,5 al migliore piu' di 6,5 %.

capofalcon

grazie x le info ...piu o meno guidiamo alla stessa maniera...tranne la scalata manuale..purtroppo pero i miei consumi non si alzano dal 10.5 al 10.7 ...penso che la differenza sta nel traffico a questo punto..io qui faccio fatica a mettere la 6...cioè il cambio auto...percio un traffico un bel po lento x questo i consumi lievitano...o probabilmente puo esser che tipo di gomme...dico la marca...magari con quello cambia qualcosa...la differenza di cerchio ( 17 18 19 )non penso influisca piu di tanto...è studiato x avere lo stesso passo....

la gomma ha come dici te lo stesso diametro sia sui 17 che 18 che 19, ma non la stessa larghezza. un qualcosa che rotola genera attrito, si chiama attrito volvente, quindi la larghezza e il tipo di pneumatico altrochè se influisce sui consumi!

Da 225 a 245 c'è una bella differenza di impronta a terra per quattro ruote, il consumo non può non cambiare.
comunque oggi ho fatto parecchia autostrada, un po' di extraurbano e un po' di montagna con un consumo medio di 14.5 Km/l. Appena si esce dalla città cambia tutto....

non voglio insistere piu di tanto pero con 10 anni alle spalle di meriva..sono passato da 14-175..poi 15 185..poi 16 -205..bhe sara anche la macchina ma i consumi erano praticamente uguali..i 10 fissi...magari su gomme piu imponenti i consumi si sentono di piu...fatto sta che con la c5 dai 10.7 in citta non riesco a scostarmi...

... in città i consumi sono quelli....

Fabio

Da quando uso benzina di marca con acetone " ho DS 4 a benzina " faccio più Km circa 5 % forse anche di più , sarà una mia impressione non trovando mai le stesse condizioni mi è difficile fare paragoni precisi , precisi . Voi cosa ne pensate ? Potrebbe incidere la qualità del carburante sui Vs. consumi . ?