@rgrech: ciao, che tipo di problemi se posso chiedere?

Eccoli tieni presente che la macchina mi è stata consegnata il 07/04/2011 e che dopo 15 gg era gia in officina per un vetro che in chiusura faceva rumore e i sedili posteriori si chiudevano da soli.
Questi sono quelli nuovi:
- Lettore cd: durante la riproduzione si avvertono distorsioni nei diffusori acustici che, miracolosamente scompaiono spegnendo le riaccendendo l’auto.
- Display multifunzione: durante la riproduzione delle tracce cd, il display indica una traccia mentre ne sta riproducendo un'altra, anche qui spegni e riaccendi l’anomalia sparisce.
- vivavoce Telefono: durante le conversazioni la voce si sente lontana ed a intermittenza.
- Servosterzo: è capitato un paio di volte che, per fortuna a passo d’uomo, si impunti diventando duro per poi sbloccarsi di colpo.
- Appoggia testa posteriori: vibrano provocando cigolii.
Spero siano finiti, da tener conto che Citroen ha negato l'auto di cortesia.
Saluti

@rgrech: eh...hai un bel po di casini. Che pensi di fare? Per la mia ho chiesto, dopo 3 interventi in officina per il ticchettio, l'estensione gratuita della garanzia a 5 anni.
Però l'auto di cortesia non me l'hanno mai negata anche se era una C1.

Oggi ho scritto una lettera a Citroen e in conoscenza Altroconsumo e per quanto possa servire a Quattroruote e al Volante, per l'auto sostitutiva hanno dichiarato visto che l'auto è marciante, nessun guasto al motore, non ho diritto alla sostitutiva per la garanzia ho già quella 5 anni.
Esperienza Citroen iniziata e gia terminata mai più.

ma ragazzi come siete sfortunati!!!!!!!!!
andando avanti citroen peggiora???
se qualcuno vuole disfarsi dell'auto mi prenoto per fare cambio dei sedili.... e dei pannelli porte

Più che sfortuna direi scarsa attenzione per il cliente. Basterebbe poco per fare di un'auto una delle migliori auto. La linea è bella, gli interni pure, gli accessori anche, ma poi mi cadi sulla qualità dei materiali e dell'elettronica/motore..... E' come se mi comprassi l'auto che mi piace, con gli interni splendidi, una linea meravigliosa...e la lasciassi in garage perché non mi funziona qualcosa o ho paura di metterla in moto. E poi la porto a riparare e non trovo un concessionario che mi aiuti a risolvere un problema evidente ma ti dice che tutto è a posto e che la macchina è fatta così o non sanno dove mettere le mani o come a rgrech che non gli danno la sostitutiva. Preferirei di gran lunga avere un'auto più brutta e meno accessoriata ma funzionale e che non dia problemi sopratutto al motore o all'elettronica.
E poi ax si chiede (" viewtopic.php?f=82&t=1794 ") come mai la C5 non decolla con le vendite....dal canto mio ho "deviato" alcuni amici che volevano prendere C5 C4GP ad altre marche. Quindi se tanto mi da tanto ogni cliente insoddisfatto toglie diversi potenziali clienti.

...come no....stracontentissimo !!!

Finalmente dopo due giorni di fermo macchina, e dopo averla ritirata con la sistemazione del solo servosterzo, oggi mi ricontatta l'officina autorizzata Citroen "Marchesi di Bussero", da dire che sono stati gli unici a dimostrare un po di buon senso, dicendomi che Citroen ha autorizzato il cambio dell'autoradio.
Farlo subito era troppo difficilie.
Un saluti a tutti.

Meno male dai. Speriamo abbiamo risolto tutto. Facci sapere.

Aggiornamento/i: ho risolto il problema! Navigando in vari forum della C4 P/GP stranieri mi sono imbattuto in alcuni utenti che gentilmente mi hanno dato la dritta giusta. Praticamente ho portato l'auto alla velocità di Km (e qui non lo posso dire) mantenendola per 10 minuti e ripetendo la cosa altre 3 volte. Fatto questo si percorre un tratto di strada normalmente in modo che la centralina memorizzi i dati acquisiti. Fatto questo, l'ho provata diversi giorni per essere sicuro del funzionamento e prima di postar qualcosa sul forum di errato. E posso dire di aver risolto il problema E tutto grazie alla condivisione di informazioni che c'è nella rete. Il rumore è sparito
Ma....ci sono diversi ma...Il primo riguarda le concessionarie Citroen: ho perso 3 settimane (1 in una concessionaria a Montebelluna (TV) e 2 a Villorba (TV)) per NULLA!!!
Son stato liquidato con: "....è una caratteristica". Ed alla fine sono IO che devo trovare la soluzione e sistemare il problema ("io" che di macchine non so nulla)
Il secondo "ma" riguarda il fatto che la seconda officina, quella di Villorba, doveva far controllare la mia C4 da un "esperto" che veniva fuori direttamente da Citroen Italia. Beh....io non ho visto nessuno e non sono mai stato chiamato in questi giorni (però i soldi li avete voluti subito eh..???).
Il terzo "ma" riguarda....: tengo o no la mia C4??? O la vendo?? Ha 4700 Km e due mesi di vita. Viene di listino 30,000 ed ha tetto in cristallo e navigatore. Potrei venderla a 25.000 e prendermi qualcos'altro. Perché dico questo? Beh se tanto mi da tanto quando avrò qualche problema più serio dovrò esser io il meccanico?? A mio avviso è un'auto troppo delicata nella componentistica e nella meccanica/elettronica: sedili che si sfaldano, maniglie e pulsanti che perdono la gommatura, errori al computer, pulsante del portellone posteriore che si rompe (cosa assurda e non coperta dalla garanzia), compressore delle sospensioni che non funziona o ha i gommini che non tengono (successo anche sulla mia), usura prematura della frizione, CMP che va e non va, strattoni, riprogrammazione delle centraline manco fosse windows 98, officine incompetenti,ecc. ecc. Anche gialdo76, per dirne uno, non è contento della sua C4 (almeno credo da quello che ho letto) ed il brutto è che non è l'unico. Quindi mi sto chiedendo: vendo prima di aver altri problemi? La tengo e rischio?
Voi che ne pensate? Qualche suggerimento?

se puoi Vendi !!!!

mi spiace che la pensi cosi
dopo quasi 1anno non ho avuto nessun inconveniente ne di carrozzeria ne di motore (e vi assicuro che non lo risparmio)
sul fatto di venderla mi sembra un pò prematuro anche perché in soli 2 mesi ci perdi 5000 eurini ma questa è una scelta che devi far te noi possiamo solo esprimere il nostro parere giusto o sbagliato che sia

Io non venderei, e non per affezione al marchio (del resto è la mia prima Citroen, e vengo da una Ford che si è dimostrata, negli anni, molto affidabile: vedremo la Picassona cosa farà), ma, come dice Toro-75, per i 5000 euro...

Si potrebbe fare anche un ragionamento sul fatto che molti difetti e guasti o emergono subito o non emergono più (certo nella maggior parte dei casi, poi ci sono le eccezioni!)... il vero problema di Citroen (e non so se è solo italiano, visto il pressapochismo generalizzato che regna nel belpaese) è, dalla casistica che leggo, di essere poco attenta alla clientela

Poi c'è un problema più generale, che a mio parere (e a leggere e sentire amici, parenti ecc.) è generalizzato nel panorama auto: tanta parte dei meccanici di oggi è mediamente poco preparata riguardo ai problemi di elettronica e ancor di meno riguardo a quelli di tipo "software"... ci vorrà un'altra generazione di riparatori per questo (IMHO)... la complessità è molto aumentata negli ultimi anni!

Concludendo: l'auto l'hai comprata perché ti piace e le cose che ci piacciono le teniamo anche con i loro difetti... sul fatto di essere meccanici del proprio veicolo... secondo me anche se cambi rischi di essere punto e a capo!

Perfettamente d'accordo con l'amico Bumbastick.....
io direi, che se è vero che in citroen non si ha tanto dalle officine perché c'è poca preparazione, nelle marche blasonate ti risolvono il problema a suon di eurini......., applicando la medesima impreparazione !!!

saluti clod

@Bumbastick: si, l'auto l'ho comprata perché mi piace ma questo non dev'essere una giustificazione per tenermela se ha dei difetti o se questi difetti si presenteranno. E' logico pensare che anche altre auto ne abbiano, ma in proporzione minore di una C4. Non c'è forum o sito di automobili che non tenga dentro utenti che lamentano problemi di vario genere alla loro C4 P/GP (e di siti ne ho visitati parecchi per risolvere il mio problema). E poi poniamo un esempio: su questo forum ho letto del fatto che i sedili hanno il difetto che la gommapiuma si deteriora o che il tasto del portellone (questi esempi li ho visti anche in altri forum) si rompa e non venga coperto dalla garanzia o ancora che entri l'acqua nell'abitacolo a causa di ostruzioni o che ci siano anomalie al computer di bordo. Ma scherziamo?? Ma con che qualità è costruita quest'auto??? Cosa fareste voi, comprereste l'auto, la paghereste e perché vi piace ve la terreste coi difetti perché sia l'auto che la citroen son fatti così e nessuno può farci nulla??? Mi spiace ma francamente non sono d'accordo. Rinuncio piuttosto a qualche accessorio ma mi prendo un'auto più stabile a parità di prezzo.

@clod: son d'accordo con te. Ma tieni conto che la mia auto è stata via 3 settimane non qualche giorno e non mi hanno risolto nulla ed in quelle settimane non potevo certo far assistenze distanti con una C1 e quindi ho perso soldi e tempo.

Non so proprio cosa fare ma la tentazione di cambiare è molta perché, secondo me, come auto è troppo delicata e ricca di difetti che si presenteranno senz'altro fuori dalla garanzia.

@gssergio

Puoi essere più preciso sulla procedura x eliminare il ticchettio x favore?
A quale velocità? e la procedura l'hai ripetuta x 3 volte di seguito o hai aspettato tra una 'tirata' e l'altra?

@Raven_78: Ciao, ti ho mandato un PM.

Non posso dirti niente riguardo alla decisione, ma devo dirti che la mia in 3 anni non si sfaldano i sedili il cambio funziona benissimo ho cambiato adesso le gomme originali a 52000km, l'unico problema e che ogni tanto si brucia una posizione, ho visitato parecchi siti di altre marche anche blasonate, ma anche li ci sono tantissime lamentele, anche piu gravi e costose della citroen

@Gianca01: ci mancherebbe Gianca, anzi spero che tu possa farne molti altri Km prima di prenderne un'altra e grazie per qualsiasi consiglio/opinione/prova.
Ad esempio c'è questo argormento
viewtopic.php?f=68&t=1072&hilit=quanti+Km
e francamente nessuno scrive: " ho fatto tot Km e non ho avuto problemi"
Sarei curioso di vedere e chiedere a qualcuno se ha 250.000/300.000 Km con la sua c4 Picasso/gp e chiedergli come va e se ha mai avuto problemi, magari un rappresentante
o uno che fa molta strada.

beh Sergio ....
nella nostra sezione c'è questo topic......ma in pochi scrivono i difetti riscontrati...forse per
reticenza o forse perché le loro Pica funzionano a meraviglia ???

viewtopic.php?f=91&t=243&hilit=Lista+problemi