si è verissimo speriamo di raggiungere presto un livello di tranquillità e sicurezza stradale tale da poter dire che molti aiuti alla guida non servino più così da poter godere di sensazioni di guida vere e pure

Lucasax è moooolto fatalista e..........
non è che abbia torto su questo atteggiamento, infatti mentre parlava dell'inutilità di certi dispositivi nell'auto

mi ha fatto ricordare di un tizio che dopo aver fatto un incidente incredibile e dopo che si erano attivati 9 o più airbag e dopo che l'auto aveva rotolato per almeno 9 volte e tagliata la cintura di sicurezza con una lama che aveva a portata di mano, e uscito per un pelo e miracolosamente dall'auto che intanto prendeva fuoco e sempre per un pelo riuscito ad allontanarsi sufficientemete prima che scoppiasse, e arrampicandosi alla parete scoscesa dalla quale aveva rotolato finalmente e faticosamente raggiungeva il ciglio della strada per poter finalmente chiedere aiuto ecco che appena intravisto la salvezza inciampava su una buccia di banana e moriva sul colpo !!!!

saluti clod

P.S. ....quando si dice <quando è destino ....>

bella questa clod....



io fortunatamente godo ancora con la mia piccola saxotta.....

quando uno a cu... nella vita lo si vede subito!! ecco diciamo che era molto fortunato il tizio!!

una storia che ha dell'inverosimile

questi ausili alla guida talvolta possono esser invadenti, ma dipende strettamente dalla taratura e dalle caratteristiche FISICHE del veicolo (capisci-a-me )
che diventino di serie è scontato
il problema è che l'utente medio NON SA GUIDARE e va protetta la sua ed altrui incolumità prima del piacere di guida.

se poi prendi la rotonda e con la ruota esterna trovi la buca, si attiva l'ESP e allarghi la traiettoria di mezzo metro... beh.. è da considerare come normale.
però fammi vedere come freni sul GHIACCIO a 30 kmh in meno di 60metri

ah dimenticavo. per disinserire i controlli sulla 599 (ma anche sulla più civile BMW serie 6) c'è una procedura particolare SCONSIGLIATA anche in pista dalla stessa Ferrari
vi assicuro che anche a "soltanto" 100kmh acquista una cattiveria DA PAURA!!!



Fabio

Fidati, se in quel caso l'ESP si fosse fatto gli affaracci suoi sarei stato molto più tranquillo e in traiettoria
Per fortuna non obbligano al montaggio di certe diavolerie sulle auto già prodotte.
Poi intendiamoci, non sono contro l'ESP in generale, se nella rotonda mi fossi trovato su una chiazza di gasolio lasciato da qualche camion (cosa non così infrequente) sarebbe stato sicuramente d'aiuto.
Non sono nemmeno contro l'ABS, anche se pure quest'ultimo lo vorrei disinseribile all'occorrenza

Purtroppo è così nella grandissima maggioranza dei casi...

Harrymudd vorrebbe l'auto senza FRENI....................................................................................

........................SENZA FRENI INIBITORI !!!!!

concordo....





la 599 ha semplici procedure di disattivazione.basta ruotare il manettino su "pista" , e schiacciare il tasto del lunch per conferma.e ti assicuro che ci sono auto ben più paurose di quella....
è un 12 cilindri ad albero piatto,quello che fa veramente paura e il rombo dello scarico...

Ce l'ho l'auto senza freni .. è la BX
Sto revisionando le pinze e cercando di far funzionare nuovamente l'ABS .. che su quell'auto in particolare è molto, molto ma molto consigliato