Ieri, dopo averci percorso 30.000 Km, mi sono finalmente liberato della mia C3I 1.1 GPL, immatricolata a gennaio 2010 ed ho ritirato la nuova C3II 1.4 HDi.
Un altro pianeta!!!
Già dai primi Km si nota subito la differenza...
Se le prime impressioni saranno confermate, sarà un piacere guidarla!

Il motore 1.4 HDi ha unaltro tipo di spinta, un po' meno in partenza, ma molto di più in ripresa.
La senzazione è di una potenza molto maggiore di quella reale.

e te credo, sei passato da un 1.1 aspirato ed appesantito dal gpl ad un 1.4 turbodiesel...

Adesso almeno non avrò paura se dovrò sorpassare un'Ape 50 in salita...
...e non rischierò di bruciare la frizione nel tentativo di superare la rampa d'uscita di qualche garage!

Non è solo una questione di motore...
Dai livelli di finitura, dalla strumentazione, dagli spazi interni, da tutto si percepisce una piacevole senzazione di essere a bordo di una vettura nettamente migliore rispetto alla precedente C3 I...
(purtroppo, anche dal prezzo... )

Purtroppo non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.
Comunque sono certo che non ti pentirai della tua scelta.

ed anzi a dirla tutta per come sono accessoriate le c3, soprattutto le exsclusive, il prezzo non è altissimo

Ciao, anche a me, al momento dell'acquisto fece un'ottima impressione passando da un 1.2 benzina 16v al 1.4 HDi, tuttavia non è uno dei motori più brillanti del segmento (ad esempio paga qualcosa rispetto al multijet).
A me piace molto perché coniuga consumi contenuti ad una buona ripresa e buona reattività, oltre che una piacevole sensazione di tranquillità, a mio parere è il motore adatto al tipo di auto ed è perfetto per chi come me non cerca la prestazione ma solo un buon comportamento in tutte le condizioni.
Ciao

Stessa sensazione che ho avuto io. E poichè anch'io non cerco prestazioni sportive, credo di aver fatto la scelta giusta.
Grazie a tutti per le risposte che confortano la mia soddisfazione per l'auto appena acquistata...

con una percorrenza media annua di 18000 Km di strade miste mi consigliate il 1.4 HDi 70cv o il 1.4 95cv VTi ?

Salve a tutti, io provengo da una C2 1.6 VTS del 2005 e ieri ho acquistato la C3 1.4 HDi 70 cv. Tutti sono sicuri, avrebbero scommesso per una mia rezione tipo...bleah...non va...ed invece mi sono ricreduto...anche a bassi giri, basta schiacciare sul morbido pedale e la macchina reagisce subito al volo...dando una spinta considerevole...sensazione che neanche con la mia ex carretta sapeva darmi... Giovedì pomeriggio andrò a ritirarla (ieri ho fatto una prova e basta) e sono sicuro non mi pentirò della scelta fatta...(colore bianco allestimento Exclusive)

Ciao ciao!!

La 1.6 HDi !!

saluti clod

mi associo a clod nel consigliarti il 1.6

bè, il 1.6 seppur generoso non dà sicuramente la sensazione di spinta di un turbodiesel seppur di cubatura e cavalleria inferiori

Verissimo e poi sapendo i consumi... sono contento dell'acquisto.

oggi ho ritirato l'auto ho percorso circa 120 Km di autostrada, macchina magnifica silenziosa ottimo motore anche nei sorpassi, con il clima acceso, solitamente uso la c C-Crosser 2.2 HDi ( la c3 è la seconda auto di famiglia sopratutto per mia moglie) devo dire che non ho sentito la mancanza.
devo confermare che a velicità sostenuta sullo sconnesso in curva sui viadotti scoda e sobbalza, mi aspettavo qualcosa di meglio, per il resto, per adesso, tutto meraviglioso e ambiente "ovattato".

leandro sgonfia le gomme saranno a una pressione folle...

dici...... domani le controllo, anche se in fase di consegna le ho viste controllare

A me erano tutte a 3.0 alla consegna (che ho mantenuto anche per un po' di Km perché non ho pensato di controllare subito):o

Anche dopo la regolazione corretta lo scodamento, anche se leggermente ridotto, resta. Sensazione di perdita di aderenza poiché la macchina sembra leggermente torcersi, ma non perde effettivamente la strada.

F.

Ciao, alla consegna mi avevano messo le gomme a 1.7 davanti e 1.5 dietro (a occhio non si vede quasi la differenza rispetto alla pressione corretta perché hanno la spalla molto rigida) e sembrava di guidare un furgone, alla giusta pressione è veramente gradevole da guidare salvo qualche spavento sulle sconnessioni in curva (problemino ampiamente illustrato nelle varie discussioni) ma comunque in sicurezza.
Il 1.4 HDi mi soddisfa pienamente in consumi (20-22 Km/l misurati) e come risposta, pur non essendo un motore brillante. Faccio 30000 Km/anno prevalentemente in autostrada.