Come CAN 2010 ci sono diverse versioni ma, come majin ha già spiegato a suo tempo, le versioni più vecchie non possono avere firmware superiore al 2.31 se non con interventi da parte della piattaforma e forse neanche con quelli.

A tuttoggi non ho ancora notizie, appena avrò il prodotto in mano vi farò sapere.

Gerry56, scusa se ti correggo...

Se il 2.80 è una evoluzione del 2.77, allora credo che in ogni caso quelli che "adesso" hanno firmware "fino al" 2.37 non potranno installarlo (il 2.80).
Se il 2.40 è una evoluzione del 2.37, allora quelli che hanno ora "fino al" 2.37 potranno installare il 2.40 MA NON il 2.80.

Spero di essere stato chiaro...

Hai fatto bene a precisare, infatti non ero sicuro della fattibilità e ho specificato che forse neanche con l'intervento della piattaforma si potesse fare (forse non mi sono fatto capire bene nel post precedente).

Il problema è che se vai in citroen nessuno sa dirti nulla e anche se vai nel service i vari software non hanno la dicitura chiara della versione in commercio, anche perché se vuoi acquistarne una vecchia non risulta disponibile perché soppiantata dall'ultima, a meno che il rivenditore ne abbia, per caso, una in giacenza in magazzino.

Allora diciamo anche che le "istruzioni" riguardo l'installazione sono riportate sia su CD di installazione, sia su manuali di servizio "interni" alla Citroen.

Il discorso della "calibrazione" va fatto A PARTE! Cioè, facendo un "update" non è detto che non sia necessario fare una nuova calibrazione ("lo scopriremo solo vedendo"), sia che si appartenga alla "famiglia dei 2.2x", sia che si appartenga alla "famiglia dei 2.7x".

Nel mio caso era necessaria nel passaggio da 2.2x a 2.3x.
Teoricamente non mi era necessaria nel passaggio dalla 2.35 alla 2.37, ma io e la l'officina dove mi servo, visto che siamo pignoli, la abbiamo fatta lo stesso... tanto era compresa nel prezzo...

Non è da molto che ho finito di conoscere a fondo il MyWay della mia C5 e adesso dovrò sbattermi per imparare a conoscere
l' e-myway della C3 che ho appena acquistato e che deve ancora arrivare.
Andrà in produzione in Giugno quindi penso che avrà sicuramente l'ultima versione.
Ci sentiremo presto e ovviamente se qualcuno avesse bisogno di informazioni su questa versione sarò a disposizione

Ciao

Oggi sono andato a vedere a che punto era l'ordine, non sapevano come giustificarsi e quali erano i tempi previsti.

Ho disdetto l'ordine.

Ciao Majin buondì,
in effetti non ho mai capito ne a cosa serva questa calibrazione ne cos'è... io ho preso la macchina a febbraio 2013 con la versione 2.71 già preinstallata quindi non ho avuto problemi a mettere la 2.77 e dunque ho sempre sentito parlare di calibrazione che va fatta per passare dalla 2.2x alla 2.3x, ma cos'è realmente?

Saluti

Dalle informazioni che avevo potuto leggere un po' in giro, pare riguardasse l'audio bluetooth... Ma non ho potuto approfondire in officina.

Io sulla nuova c3 fabbricata a maggio 2014 ho proprio questa 2.80, riscontro i seguenti difetti:

Con iphone 5

1. Rubrica richiamata da volante visualizzata fino alla lettera G (richiamandola dal tasto phone e poi dal cruscotto viene visualizzata tutta correttamente)

2. Lentezza eccessiva nel cambio canzone via streaming BT

3. Lentezza eccessiva nel dare gli avvisi alla navigazione

4. Alerta radar che non fa beep continuamente con l'avvicinarsi, ma lo fa solamente una volta e quando troppo vicini al radar.



Il problema della rubrica fino alla lettere G non si presenta alla prima sincronizzazione del telefono, successivamente, spegnendo e riaccendendo la macchina si ripresenta più' che mai.

Oltretutto, sulla leva dei fari, è presente un bottone che non ha alcuna funzionalità.

Per finire, non riesco a trovare alcun modo di far partire i comandi vocali DEL TELEFONO direttamente dal e-MyWay (RT6) senza passare dal telefono.

Da quanto to potuto leggere in giro, non è l'RT6 ad avere problemi col bluetooth dell'iPhone, ma è il bluetooth dell'iPhone ad avere problemi con tutto il resto del mondo.
Hai provato per sfizio con un altro telefono?... magari un Android da quattro soldi...?
Io riesco a connettere anche ben 2 telefoni in simultanea (uno per le chiamate ed uno per lo streaming)... e nessuno dei due è un iPhone...

Infine, non mi pare sia possibile attivare i comandi vocali direttamente dal volante o dall'RT6... con nessun telefono.

Si, un blackberry ed un android, stesso identico problema, infatti, scrivevo pure che la rubrica dai comandi del volante si interrompe alla g, dal navigatore stesso compare tutta.

Quanti contatti hai in rubrica?
Si ferma alla G anche dopo molto tempo dalla connessione?
Provato con il reset dell'RT6?

Oltre 900 contatti, diciamo che si ferma dopo 8 schermate.

Non ho provato con il reset poiché l'auto era nuova ed appena uscita dalla fabbrica, oltretutto lo fa anche a molta altre persona in vari forum da quel che vedo.

Il tempo di connessione non c'entra in quanto andando dai tasti fisici del navigatore mi dà tutta la rubrica, il problema è solo dal telecomando del volante.

Che io sappia, l'RT6 può gestire al massimo 500 contatti... magari è per quello che si blocca alla G e non perché la G gli sta antipatica...

E come ti spieghi che dai pulsanti del navigatore funziona perfettamente mostrando TUTTI e 900 i contatti mentre DAL TELECOMANDO ne mostra solamente 8 pagine?

Alcuni contatti rimangono in memoria. Io parlo del Bluetooth. Ne può gestire/sincronizzare massimo 500. Evidentemente, quando gestisci dai tasti fisici lavori sulla memoria interna, quando lavori dal volante il sistema tenta di accedere alla memoria del telefono via bluetooth.

Per toglierti ogni dubbio, elimina qualche vecchia fidanzata della rubrica (mi auguro per te che siano più di 400) e fai un bel reset del navigatore.

E' impossibile ciò che dici, per i seguenti motivi:

1. Non avrebbe senso la cosa in questione

2. spegnendo il cellulare o disattivando il bluetooth, continuano a funzionare tutti e due i menu' alla stessa maniera.

3. al primo pairing del telefono cellulare i due menu' funzionano tutti e due correttamente, il problema avviene al primo spegnimento dell'auto.

Punto 1: opinioni.

Punto 2 e 3 confermano la mia tesi.

Conclusioni: ripristina il navigatore, cambia telefono, elimina qualche fidanzata.

Se non va, porta l'auto in officina, visto che è in garanzia.

Per quanto riguarda il punto 4 l'allerta non fa beep continuamente ma solo una volta e compare sul display l'avviso che indica il limite di velocità (che se superi diventa rosso e lampeggia) e il tipo di autovelox, la distanza la puoi impostare a tuo piacimento con l'apposito menù.

Per i comandi vocali, l'RT6 non è dotato di questa funzione.

Il tastino che dici non serve a nulla è un pulsante che, schiacciandolo in modalità navigazione, fa ripetere l'ultimo avviso del navigatore.

Come ? Fa' impostare solamente un tempo, che non si capisce bene cosa sia.