Buongiorno,


ieri c'erano fuori 33 gradi e la mia c3 1.6 HDi Exclusive faticava a portare la temperatura a 20 gradi.

Anche voi riscontrate una certa debolezza del climatizzatore sulle versioni con il tetto zenith o dovrei lasciarla al concessionario per un controllo?

ciao, io ho la 1.4 acquistata usata 4 mesi fa. non so n che condizioni è il climatizzatore e non ho mai usato quello automatico prima di comprare quest'auto.
come per i condizionatori di casa, porta la temperatura dall'alto al basso (ad esempio se 33 gradi, imposta prima 30-29 e poi man mano scendi con la temperatura) Correggetemi se sbaglio ma io venerdi con 32 gradi in auto alle 18 di ritorno da lavoro in autostrada sono sceso fino a 24 del climatizzatore e 27 con quello segnalato dal sensore

Simone, spiegati meglio perché fatico a comprendere.

E' buona norma (per la salute del clima e sopratutto per quella degli occupanti della vettura) impostare una temperatura del clima che sia 6-7 gradi inferiore a quella esterna.

Il suggerimento dato, validissimo, è di partire con il clima impostato a temperature prossime a quella esterna (che so, ci sono 32 gradi e tu metti inizialmente 28-29) e poi scendere fino a quello che ti serve.

Altro suggerimento utile è di iniziare con i finestrini semiaperti ed inserire il ricircolo (raffreddando così progressivamente la stessa aria).

Personalmente non lo trovo malvagio come clima; ho effettuato viaggi molto lunghi nel periodo estivo con temperature in movimento di 40°C in autostrada e non ho mai sofferto il caldo. Come comfort climatico interno ritengo sia nella media delle auto di categoria, rispetto ad alcune (Yaris ad esempio) forse qualcosa meglio.
Ciao

Sono stato dal citromecca e mi ha consigliato che in caso di calore eccessivo non basta lasciare il settaggio a 20gradi in automatico perché, se effettivamente dentro la vettura vengono ad esserci 20 gradi, con il sole di sopra non bastano e sembra sempre calore, quindi di abbassare ancor di più' il termometro oppure metterlo in low.

In alternativa andare di manuale.

Il ricircolo è sempre consigliato per affaticare meno il compressore.

Ad ogni modo, sulla 1.6 HDi 92cv, accendendo il clima noto un peggioramento di prestazioni ed innalzamento dei consumi da far paura.

Direi che è normale, soprattutto in caso di accensione clima e raffreddamento, poi una volta stabilizzato, il compressore dovrebbe consumare meno potenza all'auto in maniera progressiva, io sulla 70 cv sento che cala, ma penso le prestazioni ne risentissero molto di più!!

Io invece con il clima acceso ho fatto segnare la mia migliore media di consumo da quando ce l'ho (8000km). è una cosa che ho trovato molto strana. Per le prestazioni è normale che siano ridotte.
Comunque sia, con queste giornate di caldo io parto con il clima in "LOW" e viaggio bene. Certo, se la macchina è stata tanto sotto il sole un pò ci mette ma tuttosommato non mi lamento considerando il tipo di auto.

Io, con la mia c3 1.4 gpl, devo dire che forse mi aspettavo un pelino di più, non è che raffreddi quanto altre auto che ho provato, però diciamo che fa il suo lavoro. Proprio questa settimana ho fatto la ricarica dell'aria condizionata, diciamo che la situazione è decisamente migliorata, anche se rispetto alle auto che avevo prima è sempre meno performante.

Ho sempre pensato che il compressore della mi C3 fosse molto scadente (la mia non ha il tetto zenith), non ho mai avuto un raffreddamento decente.
Il climatizzatore della macchina che avevo prima era cento volte meglio.
Essendo che da una settimana mi si è guastato completamente, penso a questo punto che fosse difettato, ti consiglio se sei ancora in garanzia di farlo vedere.