Confermo cambio manuale. Non sono ancora stato in concessionaria ma vedo che Mauro88 ha il mio stesso problema

Anche a me l'ha fatto raramente (C4 GP II 115cv cambio manuale), un paio di volte dalla prima alla seconda.
Arrivo, rallento, metto in prima, accelero, metto la seconda e...BUCO di un secondo circa ( ho lo Stop e Start)

Fatto notare il problema in officina e fortunatamente mentre la provavano ha rifatto lo stesso scherzo. Inoltre mi è successo una sola volta che viaggiando in terza o in quarta non ricordo sui 1500 giri circa costanti, a volte singhiozzava leggermente. Il meccanico non si è espresso più di tanto.... mha

Quello del singhiozzo in 3^/4^ può accadere quando sta effettuando la rigenerazione del FAP.

Buono a sapersi

Mi ha appena telefonato il meccanico citroen.
Il "vuoto" purtroppo è normale causa il software "lento" per evitare sobbalzi dursnte le riprese lente. Ma come dico io... con il vuoto che si crea il sobbalzo c'è lo stesso.
Sono deluso

avete risolto nel cambio manuale questa perdita di potenza? come?

No è rimasto tutto invariato....diciamo che c'ho fatto l'abitudine

....era successo anche a me con una audi diesel ed era proprio sta benedetta valvola EGR della quale il conce mi aveva disabilitato da centralina l'attivazione in attesa del ricambio....

.... ora ho notato saltuariamente anche sulla mia C4GP [manuale] dei "buchi" simili soprattutto a freddo....

prima di passare dal citroconce mi faccio ancora un poco di Km per vedere se si replica.....

Scusate ma dove si parla dello stesso problema con cambio automatizzato?