Ciao ragazzi, vorrei acquistare una Citroën C4 1.6 HDi 110 cv 82 kw Exclusive con 30.000 Km percorsi del luglio 2011 e il venditore mi ha chiesto dopo una lunga trattativa 12.000 euro compreso il passaggio di proprietà. Secondo voi ci vale?
Un altro dubbio riguarda lo S&S. Questa versione ce l'ha oppure no? Il freno a mano elettrico ce l'ha ma non ho domandato se è presente lo S&S. L'hanno fatta in due versioni la 110 cv Exclusive oppure lo S&S è presente sempre?
I consumi sono buoni anche a livello urbano oppure no? Insomma, vorrei essere sicuro di poterla acquistare senza che poi magari me ne penta e sia troppo tardi.
Grazie di cuore a tutti e buona continuazione di serata, Antonio.

Dimenticavo, per quanto riguarda i consumi, il venditore afferma che in città/paese e qquindi a livello urbano gli consuma meno del suo scooter e che con un pieno percorre circa 1.000 Km. Non so se fidarmi ed è per questo che chiedo consiglio a voi. Grazie a tutti e a presto, Antonio.

Mi sa che è la versione senza start and stop perché è la 1.6 HDi e non la 1.6 e-HDi. Ma conviene prendere questa versione oppure mi conviene cercare una 1.6 e-HDi con lo start and stop? I consumi sono molto più alti senza lo start and stop a livello urbano e più precisamente a livello di un piccolo paese con pochi semafori anziché una grande città con tanti semafori? Grazie e attendo un vostro consiglio al più presto. Ciao e buona serata, Antonio.

Chi la sta vendendo e sincero come tutti i concessionari, che il prodotto che stanno vendendo, consuma meno della loro bicicletta . L'auto consuma in base anche a come come guidiamo, comunque la mia non consuma eccessivamente, ma non sono consumi veramente entusiasmanti. Quando ho acquistato la mia, in quel periodo alcune auto avevano il freno a mano elettrico, ma non avevano lo S&S, mentre altre si-

Le prime C4 prodotte erano 1.6 HDi quindi senza start&stop, sulla mia DS4 è presente ed è la prima cosa che stacco quando accendo l'auto, è un dispositivo che considero inutile se la sosta è molto breve, quindi lo aziono manualmente quando mi trovo su un passaggio a livello chiuso o su qualche semaforo appena scattato sul rosso. Questa motorizzazione in alcuni casi sempre per la produzione 2011 ha dato alcuni problemi: viewtopic.php?f=132&t=1282&hilit=ticchettio+iniettori il prezzo richiesto è in linea con la quotazione di 4R ed i Km percorsi (se reali) sono veramente pochi, un'occhiata su carstore comunque la darei lo stesso: http://www.carstore.citroen.it/lista-ve ... X00000003;

Ciao adif971,

ti posso confermare che ho fatto 1000km (80% urbano e 20% extraurbano) guidando il limitatore a 70 Km orari. Possiedo lo start and stop.

@@@@@@ adif971

Sei sicuro dei 30.000 Km percorsi ???? 10.000 Km l'anno ???? mmmmmmmmh

A 30.000 Km un auto è praticamente nuova come appena uscita hai guardato usure interne ????
Le gomme sono le originali ????
La verniciatura è originale ?????? (guarda mooolto attentamente in controluce deve essere assolutamente liscia senza alcuna asperità o gocce solidificate !!!!!
..... e ci sarebbe da vedere anche altro !!!!

saluti clod (che crede mooolto poco al contachilometri)

Vi ringrazio ragazzi. Cloud ti confermo che i Km sono originali perché l'ho fatta controllare, anche da un carrozziere, le gomme sono originali. L'unico problema che mi ha dato riguarda un messaggio che mi è spuntato mentre guidavo in autostrada e dopo qualche oretta di aria condizionata accesa di continuo. Il messaggio diceva "difetto del motore, fermarsi e riparare il guasto". Dopo essermi fermato in una area di servizio ed essere ripartito il messaggio non è più spuntato. Però l'indomani il meccanico mi ha detto che, dopo aver fatto l'auto diagnosi,gli era comparso un errore relativo alla resistenza del motoventilatore. Cambiata tale resistenza, a suo dire, all'auto diagnosi non gli dava più nessun errore. Può secondo voi tale resistenza usurarsi solo dopo 30.000 Km?
Vorrei sapere pure ogni quanto vanno fatti i tagliandi. Ho sentito chi dice ogni 20.000 Km o 1 anno e c'è chi dice ogni 20.000 Km o 2 anni. A chi credere? Il precedente proprietario aveva fatto il tagliando a 17.000 Km nel luglio del 2013 e quelli dell'officina hanno segnato il prossimo tagliando a 37.000 Km o entro il luglio del 2014. È il caso di fare il tagliando adesso oppure oramai aspetto di fare questi 5.500 Km e lo faccio a 37.000 Km?
Un'ultima domanda, ma la pressione degli pneumatici quale deve essere esattamente? Nel libretto uso e manutenzione non l'ho trovata da nessuna parte.
Vi ringrazio e vi auguro una buona continuazione di giornata. Ciao a tutti, Antonio.

Io ho la DS4 con lo stesso motore e dello stesso anno e per la mia i tagliandi sono previsti ogni 20.000km o 2 anni.
Le indicazioni della pressione dei pneumatici si trova nella targhetta posta sul montante della portiera lato guidatore, aprendo la porta è tra le 2 cerniere.

Ti ringrazio Steve. Ma il sensore che rileva la pressione degli pneumatici non è di serie sulla C4 Exclusive? Grazie di nuovo e buona giornata, Antonio.

Non è di serie. Io ho la Exclusive e non ce l'ha.

non è di serie il rilevatore bassa pressione pneumatici, anche io ho l'auto del 2011 e per averlo ho dovuto prendere un pack.

PACK DETECTION:
- Avviso di Superamento involontario delle Linee di carreggiata (ASL)
- Fari Xeno bidirezionali con lavafari
- Rilevatore di bassa pressione pneumatici
- Sedili anteriori riscaldabili