Io riporto ciò che mi hanno fatto vedere in officina.

In ogni caso se fosse così è una vera ca...ta perché non sarebbe logico per nulla montare gli ammortizzatori uguali su motorizzazioni con nette prestazioni differenti.

Mi spiace molto se te la sia presa per la mia frase, ma ti assicuro che era per cercare di sdrammatizzare la situazione.

Insisti nel dire che ho poca informazione sul fatto della frizione del 1.4 HDi che da problemi, conosco bene i vari casi ma rimangono sempre casi isolati e non una percentuale rilevante sulle vendite di quel motore.

Io conosco persone che hanno cambiato la frizione a pochi Km ma perché vivono con il piede sulla frizione e non sul cosiddetto quarto pedale o volgarmente chiamato poggiapiede, altrimenti non saprei che dirti. Non penso che sia il tuo caso visto la presentazione che hai fatto.

Marco,non per accanirmi,e non me la sono nemmeno presa per ciò che hai deto,ma questi sono solo alcuni dei casi,solo su CItroen ed esclusi tutti quelli che certo non lo vengono a scrivere su un forum,mi sembra abbastanza per dire che non è un problema isolato,tra l'altro,se così fosse,essendo materiale di consumo,non mi avrebbero sostituito la frizione in garanzia.
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http://www.alvolante.it/opinioni/citroen-c3-4900

Ciao a tutti mi intrometto un'attimo per ricordarvi che io ho montato molle eibach e ammortizzatori bilstein ho speso 600 euro, se ricordo bene, ed ho risolto. Beccheggio, perdite di aderenza tutto dimenticato. Sterzo più duro e diretto, insomma un'altra macchina. Certo gli originali fanno schifo ma la citroen ha vita corta se continua così. Per la frizione, ad oggi ho percorso 50.000 Km e va benissimo (scongiuri vari), ho i dischi freno originali ho solo cambiato a 40.000 le pastiglie. Ciao