salve
ho cercato in altri post, ma non trovo un problema identico al mio. ( se esiste segnalatemelo che cancello il mio).
Ho una c3 1.4 90cv benzina Km 64.000...questa mattina ha segnalato "anomalia sistema esp" auto fuori garanzia.
Ho portato l'auto in officina, e dal test risulta codici anomalia u1208 e p0053....
a fatto presenza olio nel connettore della centralina motore, portato da non so quale bene identificata "canalina".....da appurare.
....non sono un meccanico quindi ne capisco poco.
qualcuno ha avuto problemi simili? mi può aiutare? costi di riparazione?
posso tirar avanti o è un problema serio?
grazie a tutti.

ho sbagliato gruppo...c3 seconda serie...come si sposta o si cancella ora?

Ho avuto io il tuo stesso problema sulla mia c2 vts, il problema è abbastanza serio perché tu ora usi una macchina senza abs in primis e in secundis senza controllo di trazione e stabilità. Quindi in caso di forte frenata ti si bloccano le ruote come nelle macchine di una volta per quanto riguarda l'abs.

Il costo d'intervento è molto elevato, il pezzo costa intorno ai 900€ + iva e montaggio ovviamente, io al tempo ho speso circa 1300€ per riparare la mia macchina.

Ciao

Spostato in sezione C3 II

Stessa anomalia mi segnalava la mia ex Peugeot 207 ma per fortuna sporadicamente........auto venduta prima che l'anomalia si presentasse in modo serio e continuo. In Peugeot mi dissero che per la riparazione si superavano i 1200€.......

Errori sembrano il primo di communicazione della centralina motore (e presente dopo aver pulito il connettore?), il secondo resistenza sensore ossigeno (che magari puo causare anche il primo).
Verificherei il sensore come prima cosa. Mica e detto devi spendere mille euro

esperienza analoga, ma la mia è a GPL. Disattivazione di ESP, cruise e altro, errore motore ecc... ovviamente non costanti.
Citromecca: Primo tentativo ha riguardato la sonda lambda (ma secondo me era sana) poi riduttore gpl e riprogrammazione centralina. Il problema delle reti CAN è che quando qualcosa si comporta male (connettori, attuatori, centraline) si ripercuote un po'
su altre cose e se chi fa la diagnosi non è scaltro (conoscenza+esperienza) rischia di rincorrere gli errori senza cavarci un ragno, anche se è un citromecca.