Ciao a tutti ragazzi come da titolo volevo aggiungere una\due placche a led nel bagagliaio visto che è assolutamente buio...adesso mi chiedevo: voglio prendere la corrente dai fari anche perché non ho dove prenderla e fare in modo che quando accendo le luci si accende anche quella nel bagagliaio, solo che smontando il faro ho trovato questo





quali sono i fili delle luci ?

grazie in anicipo

Ciao,
non ti conviene attaccarti all'illuminazione della targa? Te lo chiedo perché sono solo 2 fili. A memoria, dovrebbero passare anch'essi dall'interno del bagagliaio...togliendo la pseudo moqette sulla parte sinistra si dovrebbero vedere...

a pensarci hai ragione ma ormai è troppo tardi sono riuscito a trovare i contatti giusti...è la terza e secondo "saldatura" considerando la luce superiore posteriore...ma penso che la tua idea sia senz'altro superiore alla mia perché si risparmia tempo e non bisogna smontare il faro...comunque metterò adesso le foto nel topic,sempre in questa sezione, "la mia piccolina"....qui si può chiudere per me

L'importante è il risultato...

sisi è venuto abbastanza bene il lavoro..ho già messo le foto nell'altro topic se vuoi andare a vedere

Viste viste...

Mi accodo sempre sul tema luce bagagliaio: mi pare di capire che alcune versioni della C1 MKI l'abbiano montata in origine, è il ricambio codice RP 16 619 807 80 (grazie nick27!)- ed è descritta a libretto uso e manutenzione - mentre è sparita nella C1 MKII, rimpiazzata da un tappo. Qualcuno che l'abbia montata di fabbrica potrebbe verificare come viene comandata? Il libretto uso e manutenzione riferisce che si accende aprendo il portellone, quindi ha un interruttore sulla serratura nel paraurti? Grazie

Il problema Lista, è che se al posto della plafoniera hanno messo un tappo, dietro al tappo quasi sicuramente non c'è più il cablaggio per la lampadina.
Non ti so dire se il cavo che porta il segnale di serratura portellone aperta sia idoneo per l'illuminazione, però posso dirti che oggi le auto usano un sistema diverso, nel senso che tutti i cablaggi convergono verso il computer centrale che governa l'intero impianto elettrico dell'auto. E questo oggetto è piuttosto scorbutico perché se rileva un problema o una manomissione, disattiva del tutto la periferica, per cui poi potrebbe non funzionare più la serratura del bagagliaio (se è elettrica) o l'avviso di portellone aperto.
Probabilmente per questo motivo l'amico CarMania aveva optato per una soluzione che non coinvolgesse l'impianto elettrico.

Grazie Bidddo, invero la questione mi incuriosisce ed in internet ho trovato due schermate presumo da un gestore ricambi Citroen che appunto mostrano il cablaggio dalla luce bagagliaio alla serratura del portellone, peccato che non si riescano a leggere bene i codici dei ricambi...