da una settimana circa quando non freno sento i freni che scrisciano nei dischi..non so se mi spiego comunque cosa può essere?il rumore aumenta sempre più

pastiglie consumate???

non fischia quando sono consumate? comunque avevo paura fossero i dischi

anche alla mia fischiano quando freno! Le pasticche le ho cambiate due mesi fa!

Bohh

E' normale

non è normale erano i freni consumati...gia a 20 mila Km boh...comunque cambio freni 50 euro con pasticche comprate dal meccanico non originali secondo voi è un buon prezzo?

Beh dai...50€ non sono male

La mia era una battuta francee.

Comunque è un buon prezzo 50 euro.

Io le ho comprate su ebay e devo trovare il tempo di farle cambiare.

la mia ho notato ieri mi ha fatto un rumoraccio come di ferraglia che non mi è per nulla piaciuto...
Sono entrato in cortile e mi sono fermato davanti a casa; il tempo di scaricare un paio di cose, sono
ripartito per parcheggiarla e... sembrava il classico rumore di quando muovi una auto che ha dietro i
freni a tamburo che non la muovi da mesi... e veniva dal davanti!
vero che la frenata è ottima, segno che le pastiglie devono essere morbide, ma è possibile che intorno
ai 34mila Km siano già andate?

dipende molto dal piede.....quando avevo la Xsara, con piede pesantino facevo quei kilometraggi.....

però con la mia vecchia punto li cambiavo ogni 50 mila...comunque vi è capitato che mentre state frenando e prendete una buca o un dosso l auto resta leggerissimamente frenata oppure frena in modo strano?

Cambiate stamattina in uno di quei posti dentro gli ipermercati che porti il tuo materiale e te lo cambiano.

16000 Km all'attivo, c'era attaccata ancora meta pastiglia. Era di marmo.

Ho messo delle ferodo Premiere e mo vediamo. Per ora almeno il rumore di ferraglia è sparito.

Totale spesa: 35 di pastiglie prese online + 15 di montaggio.

può essere l'ABS che interviene.

@simosimo, 16000 Km, quindi ancora le originali, in base a cosa dici che erano "marmo"?

Si erano ancora originali ma fin da subito ho lamentato quel rumore di sfregamento che mi dava sui nervi oltre a non garantirmi quella tranquillità necessaria.

Erano di marmo perché il meccanico ci è andato pesante con un cacciavite e non si sono manco scalfite.

secondo me le pasticche non originali durano di più

rispondo un po' anche alle mie osservazioni...
ieri pomeriggio torna a casa la compagna con la C3 che fa' un rumore infernale di sfregamento...
più o meno come faceva ultimamente ma molto di più.

Mi dice che strada facendo è incappata in un pezzo di strada in rifacimento e ha sentito tutti i
sassolini dell'asfalto che sembrava entrassero dappertutto; ho pensato fosse uno di quelli e...

stamattina ho smontato le ruote... in pratica le pastiglie di destra, dopo 34mila chilometri , non
ci sono più e sono arrivate ai ferri!

nella Focus almeno, anche se non ci sono i "testimoni d'usura", inizia a lampeggiare la spia del
livello le liquido freni, qui nulla!

mah!

comunque ho capito anche cos'era quel rumore di sfregamento "metallo/metallo";
ci sono delle mollettine che ho trovato solo su queste pinze (almeno fatte in questo modo)
che impediscono (entro un certo limite) il ritorno delle pasticche e... il metallo del supporto ha
grattato il disco.

e vabbè.

sei stato fortunato a me solo 20 mila

Il fenomeno delle pastiglie vetrificate mi è capitato sulla C3 dei miei genitori e si sentiva lo strisciamento quando NON frenavo.
Erano pastiglie che avevo preso a 20€, adesso ho messo delle Bosch e vedremo tra un anno come rispondono.