Buongiorno, ho una citroen c3 Picasso a gpl del novembre 2013. Ottima macchina. Il cruscotto mi chiede che fra 800 Km dovrei fare il primo tagliando cioè in totale arriverei a 9400 Km. Mi giungono notizie che il primo tagliando è una salassata. E' vero? E quanto costano?

Il tagliando è composto da: olio motore, filtro olio, filtro aria, filtri abitacolo (quelli del clima), olio freni (previsto al primo tagliando), materiali consumo, spese di smaltimento + la manodopera (li sta il salasso).
Attenzione, puoi farti fare un preventivo in Citroën e poi andare a farti fare lo stesso preventivo dal tuo meccanico di fiducia, se il tuo meccanico è regolarmente iscritto alla camera di commercio e ti rilascia fattura/ricevuta del lavoro fatto con i materiali indicati da Citroën, la garanzia sul mezzo nn decade.
A volte i meccanici privati costano di meno di quelli ufficiali.

Sposto in sezione C3 Picasso.
Secondo me c'è qualche incongruenza, solitamente il 1° tagliando si fa a seconda dei modelli dopo 12 o 24 mesi e 20.000 o 30.000 Km.
@Gifa63: L'olio freni di norma va cambiato ogni 2 anni.

Non si tratta di un incongruenza.
Il fatto è che l'anno solare viene contato da quando la macchina, o la centralina viene prodotta e assemblata. Mi ricordo che la mia, ritirata a maggio 2013, già a marzo 2014 mi avvertiva della necessità del primo tagliando.
Comunque il concessionario mi rassicurò sul fatto che ai fini della garanzia si considera un anno dalla consegna.
Quindi aspetta pure novembre 2014.

Hai ragione.

A me è andata di lusso: l'officina della concessionaria mi aveva prospettato un preventivo di 270-300€ per il primo tagliando della mia c3 Picasso gpl, un anno e 15 mila Km; autorizzato citroen, invece, mi ha fatto pagare 160 euro. Olio motore ineo ecs 5w/30 con relativi filtri, filtro antipolline, liquido lavavetri, ammenicoli vari e controlli visivi e con diagnosi elettronica per fortuna negativi. Filtro gpl controllatoe risultato ancora pulito. Sconto 20% sui materiali. Tutto OVVIAMENTE fatturato. Capo officina-titolare molto competente (ci Ho parlato un po' per saggiarne la competenza o, meglio, la tendenza a "infinocchiare" il prossimo) e cordiale. Ho chiesto di riverificare il problema abbassamento livello liquido raffreddamento: impianto messo in pressione e non trovato nulla; mi ha detto di riportarla a controllo dopo 2 mila Km.

PS: il tagliando prevede verifiche e sostituzioni obbligatorie (ai fini della garanzia) e voci opzionali. Tra queste verificare cosa serva e cosa invece è previsto solo per far cassa.

Non mi fa modificare i precedenti mess ma volevo dare un'ulteriore info: il lubrificante ha un prezzo commercialmente imposto alla rete degli autorizzati Citroen di 23 e rotti euro/litro al pubblico; in occasione di un rabbocco che dovetti fare intorno agli 11 mila Km Lo presi in un autoricambi, senza particolari scontistiche, a MENO DELLA METÀ....circa 10€/litro!!

guarda qui

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=962&start=80

qui

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=15044&start=40

e qui

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=15571&start=20

Il mio libretto riporta un limite temporale di 12 mesi; il 2' link parla di modifiche centraline o loro mappature.

vero...il secondo link è stato preso dalla terza pagina...

eccolo dalla prima

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=15044