@ manuelbs

Scusa, ma anteriori a 101k ancora abbastanza buone...ma posteriori cambiate a 45k e gia' pronte per la nuova sostituzione,quindi dopo 56k? Stranissimo...

Ciaociao

Anteriormente viene segnalato sul display del cruscotto che sono alla frutta ma sembra si accenda proprio quando sono sfinite. :-)

E fino a li' non ci piove... Il mio dubbio era invece sulla durata piu' che doppia (quasi tripla) delle anteriori rispetto alle posteriori, quando invece dovrebbe ,di norma, essere esattamente il contrario.
Il mio "stranissimo" verteva appunto su questo. Poi,deh...non si finisce mai di imparare

Ciaociao

Io ho 70.000 i dischi posteriori sono sfiniti mentre gli anteriori ancora OK... Visto che dovrò mettere mano ai dischi posteriori ho pensato a questo discorso. Le pinze del 330mm sono diverse dal 304mm? Chiedo perché sul Volvo erano identiche, cambiava supporto e pasticche

RogerAl... su questa c5 si è riscontrato che le pastiglie posteriori durano meno delle anteriori il più delle volte. Magari dipende anche dallo stile di guida... sta di fatto che io avendo guida mooolto tranquilla freno molto poco.

Andrea. dubi siano le stesse le pinze. provo a vedere ma i codici temo siano diversi

Anche in Volvo i codici erano diversi.... Ma le pinze erano identiche (sti maledetti...)

Scusate se sono ot..
Sulla mia attuale (seconda..) Chrysler 300 CRD SW dopo cambi , inutili , di dischi e pasticche originali ho montato dischi e
pasticche TAROX..
la differenza un abisso !!!
e i dischi (molto ventilati) non si ovalizzano più..(quelli di serie diventavano tipo uovo di pasqua :-)
logicamente uso molto il freno motore con il cambio automatico in manuale..se no durano veramente niente..

ciao

ps
fra una decina di giorni sarò dei vostri in maniera effettiva..mi arriva la Citroën C5 CrossTourer 2.2 HDi EXECUTIVE !!!

i dischi si ovalizzano sempre per lo stesso motivo: ECCESSIVA coppia di serraggio delle viti/colonnette ruota

una pastiglia che dura 100mila Km non frena perché vetrificata e si mangia il disco
se poi non avete cambiato l'olio freni ogni due anni.. c'è da avere paura di salire nelle vostre macchine!

Fabio

Volevo solo dire che la frenata del 3.0 HDi è eccezionale

Se puo essere utile km75000 e ho cambiato le pastiglie 2 volte... La prima in citromecca che l'auto era in garanzia... La seconda volta da solo due mesi fa... Dischi consumati omogeneamente, leggero dentino sia davanti che dietro... Almeno un altro cambio lo reggeranno tranquillamente... Vedremo, strada facendo

Su questo discorso posso concordare solo sul principio dello stile di guida... Ho preso la mia C5 con meno di 25000 Km e al primo tagliando dei 30000 pronti-via si cambiano tutte le pastiglie. Allora comincio a pensare vabbè la C5 è automatica, pesante come un carro merci e bla bla bla... Fatto sta che dopo altri 30000 Km fatti tutti da me, in modo normalissimo (niente modalità Rally, tantomeno anziano col cappello) al tagliando cambio solo le anteriori al 30%, visto che ci sono... le posteriori sono quasi intatte e rimangono li. I dischi sono consumati poco e in maniera omogena e pulita sia avanti che dietro. Passano quasi due anni e circa 25000 Km e arriva il momento delle posteriori di cui mi rendo conto grazie al rumore tipico che emettono alla fine della loro vita. Risultato 55000 onesti Km e dischi ancora quasi perfetti. Ieri mattina ho effettuato un accurato controllo dei freni anteriori (88000 Km) e il responso è che le pastiglie anteriori sono ancora a metà e i dischi presenteno un leggero e normale scalino di circa 1 mm con superficie perfettamente liscia ed esente da qualunque segno di eccessivo stress termico o particolare fatica. Da tutto questo pistolotto traggo giusto un paio di conclusioni: al netto dei materiali, quello che è cambiato è di sicuro lo stile di guida, prima rispetto al primo proprietario e poi anche rispetto a me stesso versione "prima esperienza con l'automatico", con conseguente progressivo allungamento della vita dei freni. Infine per tornare fortemente OT confermo che la frenata della C5 in caso di emergenza è tutt'altro che disprezzabile, forse a volte ci si basa di più sulla sensazione che sulla effettiva qualità di prestazione di un componente...

ciao MRZ1977,
sei sicuro dei Km percorsi dal precedente proprietario ?

Di sicuro c'è solo una cosa, ma il cdb e Citroën dicevano così... Aveva circa 19 mesi di vita, ed era di una signora... Le gomme originali erano al 40% circa davanti e molto di più dietro. Sicuro non lo so, ma plausibile si...