certo che anche l'elettrauto che ti parla della sonda lambda guasta in un motore che va a tre...

La spia gialla del motore

Infatti...pure a me la cosa puzza, allora ho controllato la bobina e le pippette...la corrente arriva benissimo! Le candele sono nuove e ho rimesso le vecchie pensando che qualcuna fosse andata a massa ma niente il problema persiste. Il fatto e che devo risolvere da solo, xke l'elettrauto ogni volta mi prende €30 per fare una diagnosi e nn riescee a spegnere un errore. Oggi voglio fare un altra prova, anfare dal demolitore e cn molta pazienza provare la sonda lambda con lo stesso codice della vecchia e magari una bobina anke x essere piu sicuri.

Seeeembra che va a tre ma non credo che sia così ...........
quali tipi di lavori hai fatto di recente ????

Iniettori....smontati e portati a revisionare, cinghia di distribuzione, testata e valvole.....sto diventando matto dietro questo singhiozzio della macchina

Hai fatto la distribuzione ????
e il problema lo hai avuto subito dopo questo lavoro o è passato un pò di tempo ????
perché nel primo caso potrebeero aver sbagliato la fase !!!!

saluti clod

Nono il problema è venuto fuori dopo dieci gg che il meccanico mi ha consegnato la macchina

gli si e fermata la macchina per la cinghia rotta

ps
di che motore si parla?

Motore 1.4 benzina. Kfv sisi si e fermata in corsa qnd si e rotta la cinghia