Premessa una crassa ignoranza che mi ha consentito di cercare nei varii topic e capire quasi niente vorrei riuscire a capire che gomme montare per l'inverno e, perché no, anche d'estate!

Io mi sono trovato molto bene con le Goodride sulla mia C5 I SW: anche su neve sono davvero ottime.

Il libretto riporta Mod. RERHRJ e, per le gomme, la misura 215/55 R16 93W.

Però cercando su Euroimport Pneumatici, Torino, le trovo solo estive.
Su Gommadiretto, invece: http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rsho ... l=standard
riportano delle 97H, delle 97H XL, ed altre sigle con, nonostante le ricerche non capisco.

So che per carico e velocità si può salire, ma non scendere, però, non so quali siano superiori e quali inferiori.

E mi chiedo se il bordino protettivo sia davvero utile.

Per le mie esigenze, forse anche delle gomme da carriola andrebbero bene, ma non voglio rischiare multe!

Posso rispondere solo a 2 delle tue questions(trattiamo di gomme invernali,ovviamente):
1) indice di carico puo' sempre e soltanto salire o rimanere uguale (per ovvie ragioni)
2) l'indice di velocita' puo' anche scendere o salire a piacere, ma possono essere montate solo nel periodo compreso tra un mese prima ed uno dopo l'entrata in vigore del periodo per l'uso (tipicamente dal 15 nov al 15 apr). Nel caso di velocita' inferiore come codice, dovrai apporre sul parabrezza anteriore un memo per il guidatore...oppure impostare il limite della velocita' in funzione del codice velocita' (norma del CDS e suo regolamento alquanto discutibile,se non altro per la possibilita' di verifica).
Va da se' che con codice nelocita' superiore o uguale queste ultime prescrizioni decadono.

Ciaociao

E' già un bel salto di qualità, per me!
E' il "93", giusto?
E... sale normalmente col salire del carico (è il peso, vero?): 94, 95, etc., vero?

Indice di velocità che è, nel mio caso, il "W"...
Ossia, posso usare una gomma che, invece che a 180 Km/h, ad esempio, si adatta ai 160?
E potrei montarle dal 15 ottobre e smontarle il 15 maggio...

Susa Roger, ma non capisco...
Devo scrivere un bigliettino, un post-it? O c'è un modulo apposito?
E serve a ricordare a ME che non sevo superare quella velocità??

Strano che il legislatore abbia avuto questa impennata d'ingegno!

Grazie Roger!

1) giusto. 93 sta a 650Kg,94 sta a 670,95 a 690,ecc...e' il peso che ogni singolo pneumatico puo' sopportare in condizione di guida normali: max carico ammesso.
2) W sta a 240Kmh...Potrai usare come minmo il codice Q per i 160Kmh (ma tranquillo, non so nenche se esistono) ma nella tua misura, non saprei se le trovi sotto la V...prova a vedere.
3) purtroppo anche il CDS e suo regolamento attuativo, e' assai nebuloso in merito. Vendo cio' che ho letto in merito. Credo ci siano degli adesivi prestampati che potrai trovare anche dai gommisto o forse da dealer tipo Norauto. semmai il problema nasce con la seconda opzione citata: ad esempio sulla mia c3p,o imposto il cruise o il limitatore di velocita'...entrambi non posso, in quanto uno esclude automaticamente l'altro.
Si, serve a TE e soprattutto ad altri nel caso utilizzassero il tuo mezzo e TU non li avessi messi al corrente di questa cosa per il codice inferiore.

4) questo e'/abbiamo....
5) piuttosto controlla sul libretto caso mai avessi altre misure disponibili,il risparmio potrebbe essere sostanzioso

Ciaociao

Ma figurati se supero le velocità massime! Non posso permetytermi di farmi ritirare la patente. Potrei fare i 70 in zona 50 che qui abbondano per fare cassa!

Forse ne trovo un facsimile in rete...

La guido solo io e rai altri eventuali non schiacciano certo a 180!

perché credi che ti metta a perdere per sapere?
Io vedo solo una misura...


Qui altri dati se servissero...


Grazie per la chiarezza!

Modificata immagine by Gerry56

Prima di creare nuovi post effettuate una ricerca per vedere se l'argomento è già trattato.

Potete inserire quì i vostri commenti:
https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=132&t=14453
Questo per quanto riguarda le gomme invernali, per altro troverete vari argomenti.

Si,visto Cancella la targa dalla prima pic,sissa' mai...
Se altra misura ci fosse , la potrai trovare nella parte sx del libretto di circolazione...a volte come addendum proprio in fondo.
Dipende comunque dalla fiche di omologazione della casa madre...altri si sono lamentati proprio per questa limitazione della misura unica (per mia fortuna io ho 3 sopzioni)

Altra possibilita' e' data da una nuova norma del CDS: in pratica un costruttore di pneumatici puo' a sua volta omologare una dato tipo di pneumatico per quel dato veicolo, ed in funzione di cio' la MTC deve/puo' aggiornare la carta di circolazione (a nostre spese,ovviamente)
Il problema esiste nel momento in cui i costruttori di pneumatici non hanno ancora ,se non in piccolissima misura, messo a disposizione pneumatici omologati da loro stessi (costo notevole per le pratiche e prove oggettive). V'e' da dire,però , che tante misure sono state comunque omologate per modelli restyling, quindi dovrebbe essere gioco facile farli aggiungere sul prioprio libretto,anche se il modello e' meno recente.
Comunque anche questa "chicca" te la vendo da come l'ho letta tempo addietro,quindi prendila con le dovute maniere o pinze
Collegandoti ai loro siti, troverai sicuramente more infos a disposizione.

Ciaociao

PS: la W sta a 270kmh, non a 240 come ho precedentemente scritto. Tanto ti dovevo

Mi spiace Gerry: tra "cerca" e spulcia non l'ho proprio trovato!

Roger... non capisco niente e neppure dal 3d linkato da Gerry!
Quindi non capisco quali siano montabili.

E, per quanto concerne la targhetta... io le compro in rete, non dal gommista e risparmio circa il 40%!
A me chi la darebbe?

Di sicuro di montabili ci sono quelle a libretto, quindi le 215/55 R16 93...per altre misure lascerei perdere ,se non elencate.
Ad esempio ci sono delle Nokian a partire dai 92€ su PneusOnline...e sono T....oppure delle Hankook a 97€ e sono H.

però per evitare gli "strali" dei MODE, ti consiglio di continuare nel 3rd linkato : mica per altro, li' avrai una platea di esperti di questo stesso Forum mooolto piu' ampia, rispetto ad un'area tematica che non sia questa specialistica sulla C5II

Ciaociao

Chiedo scusa...

ma le gomme (e il libretto) sono della C5 che stai per comprare? che nella firma vedo la 2.2

ps
a memoria W sta a 240km/h, a 270 saranno Y

Noooo....... la W stà proprio per 270 Km/h cosa assurda per quest'auto che avrebbe potuto utilizzare benissimo un codice V 240 Km/h inoltre avrebbe potuto utilizzare anche una gomma di un numero inferiore ovvero le 205......
Han fatto evidentemente una omologazione riferita alla più potente facendola valere per tutte !!!!

saluti clod

Fonte Wikipedia (e non solo) :


Poi esistono anche gli Z....ma e' altro film

Ciaociao

chiedo venia!.. si vede che la mente rifiuta di accettare certe assurdita troppo assurde. e vero, le mie Y vanno per 300km/h, una bella sensazione!

ps
imho, il bordino salvacerchio puo essere utile. a me, forse, lo e stato.

Ben, gli pneumatici per i cerchi da 19 sono Y. Oltre 300 Km/h, con un 163 cv, da 2000 kg, una c5!

Good Year Eagle LS2 da 17, sono 4 stagioni con bordino in gomma

@ sprinto
Umh...no, sono FINO a 300kmh, non OLTRE

In realta' avere gomme per codici velocita' cosi' alti, soprattutto su mezzi tal prestanti come i vostri, non significa assolutamente che siano sprecati,anzi...le performances in fatto di deformazione pneumatico alle sollecitazioni, minore sara' quanto maggiore e' il suo codice velocita'. Quindi anche la sicurezza intrinseca ne trae forte beneficio.Questione di materiali di costruzione e di strati radiali di fasciatura,con conseguenza delle spalle piu' rigide ed impronta a terra meglio distribuita in maggiori occasioni..
In soldoni se uno pneumatico e' fatto per poter andare a 270 kmh o anche a 300 kmh,e a soli 140 kmh sopportera' sicuramente meglio eventuali sollecitazioni rispetto ad un H,ad esempio.
Ne consegue una migliore guidabilita' e direzionalita',sicuramente.
Per contro (e' possibile,non tutti) molti di questi pneumatici cosi' performanti, vengono prodotti anche con mescole a loro volta molto/piu' performanti (e di conseguenza di durata inferiore a codici di velocita' piu' turistici,se vogliamo) che entrano presto in temperatura d'esercizio ma si degradano prima. Beh,non parliamo comunque di chewingum,chiaro...

Ciaociao

Chissà che lettera sono le gomme della Bugatti Veyron...

La lettera non esiste (sicuramente una ZY potrebbe non bastare!!)
Comunque

Fonte Wikipedia

Ciaociao