Ciao a tutti.
Bisogna ammetterlo, l'attuale C4 nel nostro paese non ha per niente avuto successo.
Nella mia città ci sono 2 concessionari della Citroen ma continuo a vedere pochissime C4 in circolazione.
A spanne direi che i volumi di vendite sono un quinto rispetto al vecchio modello.
Mi viene spontaneo fare qualche riflessione...
A mio parere in Italia hanno completamente scagliato gli allestimenti, erano più equilibrati quelli della vecchia C4; manca un allestimento intermedio con interni pregiati tipo il velluto.
Spesso se ti interessa un accessorio si è obbligati ad acquistare un intero pacchetto.
I prezzi poi sono sempre stati mediamente più alti di 3000 euro rispetto al vecchio modello.
Mi ricordo che al tempo della C4 prima serie la Citroen faceva parecchia pubblicità in TV ed i risultati c'erano.
I dirigenti hanno la scusa che è colpa della crisi ma la verità è che hanno sbagliato le previsioni e non ci hanno saputo fare. In ogni caso il modello è abbandonato a se stesso.

secondo me semplicemente il design non ha lo stesso appeal della C4 I.....La prima serie aveva un design tutto suo, l'attuale è più anonima
D'altra parte secondo me gli allestimenti e i prezzi non sono male ; in più è sempre in sconto.....

ma anche sulla prima la mole di vendita era nettamente inferiore alle aspettative e rispetto agli altri stati! già con la vecchia la casa non aveva mai investito più di tanto sul marketing (qualche spot all'inizio, poi basta) nonostante avesse in commercio un'auto per anni campione del mondo di rally

Vero ma la C4 prima serie ha venduto moooolto di più rispetto a quella attuale e mi ricordo la pubblicita della C4 I a 11990 euro.

Questo tipo di auto non vanno più il mercato si è spostato sui SUV medi , pensa a quante passat e golf si vedevano in giro un po' di tempo fa e guarda quante ne vedi adesso. E poi i prezzi , una mercedes la trovi a 34.000 euro quanto costa una C4 ben allestita o una DS 4 ? la differenza la recuperi appena esci da concessionario come svalutazione . Io la DS 4 benzina l'ho pagata 18.200 E Km. 0 se costava di più avrei preso un 'altra marca .

Quello che ho notato io è che la gente neanche sa che esista il modello. Passa direttamente dalla c3 alla c5 pensando che non ci sia niente in mezzo. E questo perché la casa non ha mai investito in pubblicità in Italia per questo particolare modello. Anche quando fanno campagne riguardanti finanziamenti o sconti particolari sulle tv generaliste o sui giornali o su siti internet generici io vedo solo e soltanto c3, berlingo, ds4... la c4 non la ho mai vista. Adesso qualcuno ha visto pubblicizzato il nuovo 1200 3 cilindri turbo della c4? Io no.

Fanno tanta pubblicità solo sui modelli dove hanno alti margini di guadagno come DS3 e C4 Picasso.

Secondo me si riassume così:

troppo francese per essere tedesca, troppo tedesca per essere francese

A me sta bene così, mi piace tantissimo e sono pienamente soddisfatto dell'acquisto ^^

Sono andato oggi a vedere per portare la C4 a fare il tagliando e facendomi due chiaccherata con una del personale addetta alle vendite mi ha confessato che ha venduto fino ad ora una sola C4 berlina.
Picasso, C3 a scatafascio, DS3, DS4 ma C4 berlina no...
Anche lei confermava che la C4 non e' stata capita.
Fatto sta che di C4 in giro non ne vedi nessuna mentre C3, DS3, DS4 ne vedi molte di piu'.
Eppure io l'ho presa da pochi giorni e la trovo una bellissima macchina, con degli interni che devi salire di categoria per avere questa qualita'...
Misteri degli italiani.

S.

Che non si conosca l'esistenza della C4 ne dubito perché penso che chiunque abbia intenzione di acquistare un auto cominci nel guardare un listino completo tipo ''Quattroruote'' ...penso !!!!!
L'insuccesso italiano della C4 è sicuramente dovuto a molteplici fattori in cui sono compresi quelli espressi da voi.
Oltre al prezzo, oltre ai pacchetti optional poco elastici oltre a chi non piace il finestrino fisso posteriore in una quattro porte nonchè uno stile troppo in linea con l'esistente forse fà preferire appunto il resto infine ci sono sempre gli irriducibili golfisti ecc.ecc.

saluti clod

Quella con i finestrini dietro fissi è la DS4, sulla C4 funzionano normalmente.

Oooooppppssssss ........ho confuso !!!!!

Guarda che le DS4 le vendono, pure con il finestrino fisso, sono le C4 che non vendono

S.

Altra cosa, quando l'ho assicurata ho chiesto quanto era il codice di rischio sui loro tabulati.
Le assicurazioni hanno dei codici associati alle macchine che gli dice piu' o meno quanto la macchina risulta appetibile per i ladri.
Bene, la C4 ha un fattore di rischio bassissimo, di fatto ai ladri fa schifo, meglio Golf, Smart, Audi, BMW, Panda ma C4 no....
Insomma anche i ladri sono razzisti :-)

E che ti aspetti? A parte auto vecchie ancora appetibili per altri motivi ( tipo vecchia cinquecento e panda ) l'interesse dei ladri va con le richieste di mercato.

Le auto che si vendono sono quelle di moda o quelle che vanno bene . Vendono circa 70 DS4 al mese in Italia e 2300 delle solite golf noi siamo delle mosche bianche . Se date un'occhiata alle vendite su QR vi fate un'idea.
PS. ai ladri non è che non piacciono le citroen solo non gli servono .

parlo per la Svizzera , anche qui la pubblicità è quasi inesistente , ma in giro se ne vedono parecchie
certo non come le Golf o le Focus ma a quanto pare è molto apprezzata da chi non vuole una tedesca