ciao a tutti, ritirata la mia picassina 1.6 HDi 92cv nuova mi sono accorto che il rumore del cambio si sente in vettura( trascinamento), lo sentite anche voi??? per il resto sono più che soddisfatto!!! grazieeee!!!

io sento il rumore del motore nel suo insieme ma specificatamente il trascinamento del cambio proprio no....

I casi sono due o hai un orecchio tipo quello di Toscanini...o c'è qualcosa di molto serio che non va...

Ciao , effettivamente ho fatto caso anch'io che, a vettura ferma, tenendo premuto a fondo il pedale della frizione il rumore prodotto dal motore e abbastanza "leggero", rilasciando il pedale si sente il cambio. Con la vettura in movimento e' sicuramente meno evidente.
Ho la 1.6 HDi 92cv da 15 giorni e 850 Km sono comunque soddisfatto dell' acquisto
Vincenzo

Anche io ho notato quel rumore tipo "gra-gra-gra", che diventa leggere premendo il pedale della frizione.
Avrei voluto parlarne in concessionaria alla prima occasione, perché pensavo fosse il famigerato rumore della cinghia di cui si parla in altri thread.

Confermo che il rumore dal trascinamento della trasmissione e' sensibile mentre isolandola premendo il pedale della frizione e' decisamente piu' silenzioso

Fa lo stesso rumore anche la mia c4 92 cv. Avevo postato il "problema" nell'area tecnica della c4 ma non avevo avuto nessun riscontro di problemi analoghi. Qualcuno di voi ha fatto presente la cosa in concessionaria ? E se si che risposte vi sono state date? A me hanno detto che non è' nulla di preoccupante....

ciao a tutti, nel frattempo ho fatto 3000km e il rumore è rimasto...più che da fermo lo sento andando ai bassi regimi..prossimamente passo in concessionaria e poi vi dico ...ciaooo

non è che è la frizione che fa rumore ????

Sulla mia Picassina che ha solo 700km di vita, il fruscio che viene dal cambio è chiaramente avvertibile, soprattutto marciando lentamente nel traffico o col motore al minino e il cambio in folle, ma credo non sia nulla e poi probabilmente questo rumore si sente perché l'abitacolo è parecchio isolato dai rumori esterni. Prima di questa avevo una Escort SW che faceva pure più rumore ma nonostante ciò ha macinato centinaia di migliaia di Km senza alcun problema nè al cambio nè alla frizione.
ciao
bidddo

io ho preso da poco la C3 Picasso e ho notato anche io questo rumore. Me lo fa solo nel cambio tra prima/seconda marcia.
Ho parlato con un meccanico e mi ha detto che è normale.... Qualcuno ha esperienze in merito?

Ribadisco le prime impressioni scritte a marzo di quest'anno quando l'auto aveva fatto 700 Km. Ora sto quasi a 10mila e il rumore del cambio (se uno lo sa riconoscere perché mia moglie ad esempio non nota nulla) è avvertibile quando si marcia in prima e seconda. L'intensità del rumore è rimasta quella dei primi giorni e per fortuna non sono comparsi altri rumori nonostante le pessime strade che mi trovo a percorrere.
ciao
bidddo

io l'ho presa usata e sono a 50.000 Km. Spero non dia problemi in futuro...

L'ho notato anche io subito la prima settimana di vita della vettura. Mi precipitai dal conce che se la cavò con la solita frase: "LO DEVE FARE!"...

ma come è possibile che dicano " Lo deve fare ? ? ? " Io sono senza parole...

Lo dicono perché non si tratta di un guasto ma di una caratteristica.
Che sia acusticamente sgradevole è un altro paio di maniche.
La rumorosità potrebbe derivare dal tipo di progettazione. Non è detto che un cambio rumoso non sia affidabile, anzi di solito è vero il contario.
Bisogna tenere conto del fatto che il cambio è un componente che scalda molto e quindi i suoi pezzi sono soggetti a dilatazione termica. Sui mezzi commerciali dove si avverte chiaramente il rumore della trasmissione, gli ingranaggi del cambio presentano volutamente giochi di montaggio volti a compensare l'assestamento termico durante l'utilizzo gravoso. A caldo tutto si assesta e il rumore diminuisce un po', ma in questo modo gli ingranaggi durano quanto la vita dell'automezzo.
ciao
bidddo

Si, posso capire che ci siano delle tolleranze per gli ingranaggi ma questo rumore (almeno a me) lo fa soltanto dalla prima alla seconda marcia al primo avvio. Dopo non lo da più. Fino al riavvio dell'auto non c'è più il tlang. E anche se l'auto viene fermata per 2 secondi, spenta e riaccesa (quindi calda) lo fa nuovamente.

Qui non si sta parlando di "tlang" che onomatopeicamente sembra descrivere un urto metallico.
In questo tread si parla di un fruscio di fondo che sembra originare dal cambio.
ciao
bidddo

Al controllo dei 3.000 Km ho fatto presente al copo officina il rumore del cambio e mi disse che si tratta del rumore prodotto dagli ingranaggi che sono del tipo a cascata ed è del tutto normale.

Quoto nicolac3p... a me hanno detto la stessa cosa... e pertanto... "LO DEVE FARE"!
In altre parole... ce lo teniamo così come è... è una sua caratteristica... a saperlo prima...

La mia 5m lunghe,per adesso e 5k Km, non risulta avere alcun rumore, perlomeno tipo trascinamento cambio. Ovviamente sempre cambio non perfetto,piuttosto legnoso negli innesti,ma silenzioso.

Sempre per rimanere in tema di rumorosita' (sorry per l'OT) ieri ho montato le invernali e fino a 100kmh nessuna differenza (ad orecchio,ovvio,non avendo strumentazione adeguata) sostanziale a livello di rumorosita' (intendo di rotolamento pneumatici)
Fine OT