Leggete qui.

https://it.cars.yahoo.com/notizie/revis ... 08631.html

Ma dovrebbero soprattutto arrivare a multare in automatico chi non è assicurato!!

Sia per l'assicurazione che per la revisione, dovrebbero prima abrogare o modificare questo paragrafo del CDS:


See more at: http://www.alvolante.it/news/multe-manc ... dnd6v.dpuf

Vedremo come ci si dovra' comportare con i veicoli guasti o incidentati (magari dandone una comunicazione scritta) ...ma penso anche ai veicoli che non necessariamente debbono circolare (chesso' una roulotte stanziale in camping) o veicoli c/o gli autosaloni in attesa di vendita, o magari ad una moto a cui e' stata sospesa l'assicurazione per il periodo invernale e capiti la revisione proprio in quel periodo (come anche per altri veicoli nelle stesse condizioni...e ricordo che comunque l'assicurazione non e' affatto obbligatoria, se il veicolo non circola,ci mancherebbe)
Dulcis in fundo, da amico del settore, sembra che l'informatizzazione di tale sistema, sia ancora del tutto in alto mare, altro che sistema oliato e perfettamente collaudato.
Pare, a dirla tutta, il solito pastrocchio all'Italiana...attendiamo eventuale regolamento d'attuazione e/ circolari meno fumose.

Ciaociao

Se l'autovettura è parcheggiata su una strada pubblica anche se non circola bisogna pagare l'assicurazione.

Ah se è per quello ho visto la nostra municipale l'altro giorno su una strada a grande traffico con il Targa System... una telecamera legge la targa del veicolo, controlla in tempo reale revisione, assicurazione e bollo; se non sono in regola il veicolo viene segnalato alla seconda pattuglia che è un centinario di metri avanti. Non si scappa.

Finalmente direi.

Credo che il senso di "circola" o "circolare" non necessariamente s'intenda che abbia il motore in moto e le ruote che girino in senso orario o meno Il termine "circola" e' mutuato dal CDS,non l'ho inventato io. Ed ill TAG Quote docet
Circolare ritengo significhi occupare il suolo pubblico ,quindi va da se' che anche in un parcheggio,se pubblico ovvio,stia appunto circolando.



Fonte: http://www.asaps.it/quesiti/quesiti%202 ... 5/0004.htm

Ciaociao

Se le cose vanno come devono andare con il cds che entrerà in vigore dal 2016, non ci sarà più l'obbligo di esporre il tagliando dell'assicurazione.
Il tutto verrà monitorato dalle FF. OO. tramite telecamere fisse e mobili.
Per i motocicli che debbono fare la revisione quando l'assicurazione è stata sospesa è semplice, carichi la moto su un carrello e la porti a collaudare.

Gifa, io spero che la tua sia solo ironia.
Io ho 4 moto, di cui una totalmente smontata in via di restauro, una la tengo in città qui con me e le altre due a 300 Km da casa in un box di famiglia e vengono usate solamente circa 45 giorni in estate.
Per quella smontata cosa gli porto il telaio? per le altre invece devo farmi 300 Km per andare a revisionare dei mezzi fermi, senza assicurazione e che tengo chiusi in un box privato? ma che roba si fumano questi? mettiamo l'ipotesi di quelli che abitano in paesi di montagna, quasi sempre innevati, con la prima officina a distanze anche di 30 Km, devono affittare un mezzo per andare a revisione?? o per avere una moto mi devi obbligare a comprarmi un carrello porta moto e ad avere un gancio di traino sulla macchina??

Certo, e' una pseudo-soluzione ,quella suggerita di gifa63, come pure potrebbe esserlo chiamare un carro-attrezzi

Ma purtroppo le casistiche in gioco,come hai anche dimostrato tu, sono veramente tante ed a volte impensabili ed inimmaginabili.

Forse sarebbe bastato fare in modo che le centinaia di migliaia di telecamere pubbliche sparse su tutto il territorio nazionale,anche se non con copertura capillare,inquadrassero e registrassero i passaggi dei veicoli, confrontandoli con la revisione fatta o da fare (questo era stato prospettato gia' un paio d'anni fa) ed anche con l'assicurazione.
Prima o poi tutti passeremmo sotto una qualunque telecamera: quelli che sarebbero esenti dall'inquadratura , potremmo contarli sulle dita di una mano veramente.

Io mi aspetto una presa di posizione dalle associazioni dei consumatori, se non altro per far chiarezza e far stilare dei regolamenti attuativi che tengano in conto delle reali difficolta' e tipologie di veicoli presenti nel nostro parco viario

Ciaociao

PS: per me la prima revisione a scadenza e' ad Ottobre 2016,quindi....

Roby la mia nn voleva essere una soluzione, ma più un consiglio per chi la moto la ha in casa.
Certo è che se dovesse passare questa normativa cervellotica mi sa che molti si vedranno fioccare fior di verbali a casa.
Cosa nn fanno le amministarzioni pubbliche per spillare quattrini dalle tasche degli italiani (vedi cuocone che si è visto appioppare un verbale per eccesso di velocità per il fantastico eccesso di 1 Km/h).
Io spero sempre nel buonsenso dei legislatori.

Anche se la porti su un carrello ed il sistema accertatore è automatizzato, (visto che da queste parti solitamente funziona tutto troppo bene ) non è impossibile che il sistema legga pure la targa del mezzo trasportato ed agisca di conseguenza.

Arriveremo all'assurdo di coprire la targa di un mezzo che sta su un carello?
ciao
bidddo

ebbene si....confesso...sono un delinquente

Si può anche anticipare il controllo a quando è possibile usare il mezzo . Certo se scade a novembre e io faccio il collaudo ad agosto poi dovrò farlo sempre ad agosto .

La soluzione ce l'hanno, già sperimentata con il tudor, basta inquadrare le auto sui vari varchi muniti di telecamera e controllare il tutto, dalla assicurazione alla revisione e da eventuali multe non pagate o da auto che vanno in giro con dei leasing........
Questo sistema lo hanno sperimentato anche a bordo delle auto della Polizia quindi a quel punto becchi tutte le auto che circolano e non quelle che stanno ferme per vari motivi.
I mezzi tecnologici ci sono ma se fanno finta di non vedere quelli che vanno in quattro sul motorino eppure senza casco, ma di che stiamo parlando? della solita frittata all'italiana.

La revisione è d'obbligo se si vuol circolare, se la usi d estate anche solo per 45gg devi revisionarla se non lo hai fatto. Idem per quella smontata se non circoli non c'è problema quando la rimonterai non c'è bisogno del carrello....solo di una autorizzazione a circolare per andare in officina

Ma cuocone...ma per le multe c'è la tolleranza del 5% della velocità con un minimo di 5 Km/h. Come è possibile?

andavo a 76....tolti i 5....71 Kmh

Premesso che lo so che nel forum non si debbono fare questo genere di considerazioni, chissa a quali rischi pazzeschi è stata sottoposta la collettività quando Cuocone è sfrecciato di notte a 76 Km/h su una statale, provocando un risucchio d'aria che ha fatto andare a zampe all'aria un filare di formiche...
Il tizio fotografato a Milano sul cavalcavia del Ghisallo (che per chi non lo conosce è pure in curva e dentro la città) a 191 Km/h se l'è cercata, ma la multa di Cuocone...
ciao
bidddo

Posso solo consolarti dicendo che sei in buona compagnia, ho una moto che è ferma da due anni in attesa di tempi migliori, un'altra smontata da 3 o 4 in attesa di un paio di ricambi che forse non troverò mai, e una terza bloccata a causa di una str***a impiegata assicurativa e delle regole assurde delle assicurazioni
Se aggiungiamo il discorso sulla revoca delle agevolazioni per i mezzi storici è la volta che vado a dare fuoco a qualche funzionario random

Piano piano ci tolgono la passione dei motori , hanno iniziato con i motorini 50 CC tassa di qui vieta di là non li compra più nessuno , poi sono passati alle auto con troppi cavalli (secondo loro ) mentre loro viaggiano sempre su minimo 3000 e con autista , oppure in bici dieci minuti davanti alle telecamere .