Guasti sospensioni pneumatiche posteriori (Exclusive)

pitagora

ma i soffietti sono praticamente non usati ? li vendi ?

delucav

Con Mastercard si compra quello che si vuole, ma non la sensazione di gioia che si prova quando lasci la picassona la sera con il sedere su e la mattina ritrovi il sedere in su allo stesso modo. Il mio meccanico (non citroen) mi ha messo sopensioni (molle) e ammmortizzatori. La macchina va benissimo, anzi direi addirittura meglio di come era prima.
spesa totale 390 euro. Sono contento.

delucav

pitagora ha scritto:

ma i soffietti sono praticamente non usati ? li vendi ?

chiedo scusa ai moderatori. so che non è permesso. contattatemi in m.p.

ralphmalph

Ho un dubbio , non capisco Perché per sostituire i soffietti con le molle abbiano messo anche questi due pezzi :
Art. 514239 Coppiglia fissaggio ammortizzatore n° 1 € 22,41
Art. 514240 Coppiglia fissaggio ammortizzatore n° 1 € 22,41
secondo gli schemi non sembrano esserci.
vorrei procedere con il cambio e se non necessari evito di comprarli.

delucav

io non so che pezzi abbia usato il mio meccanico, però se vuoi mi informo e gli chiedo i codici dei ricambi. Mi ha deto che è stata una operazione molto semplice fare la sostituzione.

delucav

l'unica cosa che non ha potuto fare e' riguardo l'elettronica. Chiaramente mi esce sempre all'accensione della macchina l'anomalia delle sospensioni. Credo e spero che in concessionaria Citroen possano disattivare i sensori.

ralphmalph

si chiediglielo e fammi sapere le coppiglie ammortizzatori secondo me non occorrono. infatti gli ammortizzatori non li andiamo a toccare sostituiamo solo le molle.

zaskar

Ciao a tutti,

anche la mia C4 GP Exclusive del 2008 a 112.000 Km ha richiesto la sostituzione dei soffietti sospensioni posteriori.

Dopo nemmeno 2 settimane dalla sostituzione, è morto il compressore (forse per il troppo lavoro coi vecchi soffietti?).

Il citromeccanico ha preventivato 750€+iva per un compressore nuovo. :bam:

Non se ne parla nemmeno!

Ho letto un vecchio post di un ricambio modificato per 380€ circa, qualcuno ha un codice ricambio.

Altrimenti quali alternative? Convertire le sospensioni in meccaniche mi rompe parecchio avendo appena cambiato i soffietti.
C'è qualcuno che è mai riuscito a far revisionare il compressore? E' pur sempre un semplice compressore non una centrale nucleare!!!!
So che WABCO (che produce tali compressori anche per Renault/Land Rover etc..) vende anche i kit di riparazione-manutenzione, quindi presumo sia possibile.

Grazie a chi può fornire qualche info utile.

Z.

zaskar

Azzzzzz.... spero sia anche il mio caso... tra poco la sentenza.

Complimenti per la perseveranza. Loro smontano e rimontano pezzi nuovi... tanto paghiamo noi!

strollo ha scritto:

Dopo un mese che il compressore funzionava un giorno si e un giorno no e arrivato a non funzionare piu', mi ero deciso mi mettere le sospensioni normali , come citato sopra il preventivo era 250 euro piu' manodopera.
Ieri vado da un nuovo meccanico non citroen , per vedere se ci risparmiavo qualcosa sulla manodopera e smontando il compressore gli ho chiesto dato che era da buttare di aprirlo e vedere l'interno , morale della favola dentro era tutto pieno di ruggine e acqua , il mecca l'ha pulito con una mola e oliato con apposito olio , circa 2 ore per portarlo a nuovo .
Provato sul banco e pompava che una meraviglia .
Rimontato sull'auto , non si sente neanche quando gonfia e diventato silenziosissimo (mai avuto cosi')e non perde un colpo .
Ragazzi prima si sostituirlo fatevelo aprire e pulire (possibilmente presenti quando lo fanno) secondo il mecca l'acqua che si crea e dovuta alla condensa che provoca il riscaldamento del motorino e il successivo raffreddamento.
Totale speso 70 euro
Da oggi e il mio meccanico di fiducia !!!!!!!!!!!

zaskar

Annuntio vobis gaudium magnum,

il compressore è salvo. Trattavasi di elettrovalvole bloccate/ossidate. Una volta pulite e lubrificate, il compressore è tornato a funzionare e la sospensione ha cominciato a lavorare come in questo anno non l'avevo ma sentita.

Ringrazio il mio meccanico che ha avuto l'onestà e la voglia di approfondire una diagnosi che in prima battuta sembrava richiedere una onerosa sostituzione.

Vale moltissimo il consiglio di strollo (che ringrazio): prima di buttarlo, fate controllare il compressore.

Z.

pitagora

Se avessi letto tutto il post, avresti notato che anch'io, a pagina 25, ho descritto minuziosamente come riparare il compressore :clap:

zaskar

Hai ragione pitagora,

è che in un thread lungo 29 pagine, ho cercato un po' all'inizio e un po' alla fine, nel frattempo avevo la macchina in officina.

Comunque è incalcolabile il valore delle esperienze al quale si può attingere in questo forum. Un plauso a tutti, davvero.

Z.

fadagio

Buonasera a tutti, ho finalmente(?) preso possesso della mia C4 GP 2.0 150cv Exclusive.
Dico finalmente perché dovevo averla già dalla scorsa settimana ma tra burocrazia e accesione sporadica del service con "anomalia sopsensioni" me l'hanno data oggi. Mi hanno detto di avere sostituiti i sensori (ma quali?) e che se si ripresentava andava sostituita una centralina(?).
Ho letto diversi post sull'argomento ma non sono in grado, avendola presa solo oggi, di verificare se si tratta dei soffietti o di altro. Dato che il problema si è ripresentato, e me lo dovrebbero sistemare in garanzia, vi chiedo la cortesia di istruirmi a dovere per potere la voce grossa con il conce. La macchina è del 2010 con 77000km.

Grazie in anticipo!

gifa63

Prima di tutto se l'hai presa in concessionaria hai diritto alla garanzia di un anno sul mezzo.
Se sono i soffietti te la troverai "seduta" dopo una notte di riposo. :ya:

fadagio

Grazie gifa63, seduta in che senso? Come mi regolo? già adesso non mi sembra altissima di dietro.....
C'è qualche verifica che posso fare io?
tnx :inc:

pitagora

nel bagagliaio ci sono i pulsanti di controllo livello.
su, giu e off
premi e tieni premuto GIU', vedrai come si abbassa.
Se non si abbassa allora è gia' giu'

fadagio

Grazie mille! :inc:

Domani verifico!

fadagio

uhmmmmmmmm (B)

... Allora stamattina ho provato i pulsanti ma non non ha fatto nessun movimento (tranne il tasto OFF che fa bip quando lo premo).....poi si è accesa la segnalazione di avaria sospensioni, una volta per strada si è spenta e non si è più riaccesa. Oggi pomeriggio appena salito in macchina, appena acceso il quadro, ho sentito un rumore, per circa 5-6 secondi, che credo sia il compressore e non si è accessa nessuna spia. Secondo voi c'è qualcosa che non va?

pitagora

è il compressore che fa i capricci, probabilmente è incrostato di ruggine all'interno.
Ti conviene seguire le indicazioni precedenti per come ripristinarlo. Vedrai che tornerà come nuovo a costo zero

fadagio

Grazie Pitagora! Spero di riuscire a convincere il :chevron:

citromecca a farlo...devono farmi il lavoro in garanzia e parlavano di una centralina

....e io mi fido più di voi che di loro!

Off topic...La macchina, a parte questo, è uno spettacolo! Immaginate che la mia ultima macchina era una Grande Punto 1.3 75cv allestimento medio.... mi tocca un mese di studio del manuale utente!!! :haha:



LEGAMI	GEMELLAGGI	UTILITA'	CONTATTI

Indice

Login

Guasti sospensioni pneumatiche posteriori (Exclusive)

Chi c’è in linea

LEGAMI

GEMELLAGGI

UTILITA'

CONTATTI



Associazione di appassionati AUTONOMA ed INDIPENDENTE da "Citroën Italia S.p.A." e dalle societá del gruppo Citroën.
Il marchio "Citroën" costituisce oggetto di diritti esclusivi di "Citroën Italia S.p.A." e/o dei suoi danti causa.	Webmaster: F.Bastiani