Volevo segnalarvi un caso strano.
Pochi giorni ero parcheggiato sul lato sx della strada ed un forgoncino si è letteralmente schiantato sul lato posteriore della mia Picasso. La Picasso è da buttare. La parte posteriore è completamente distrutta, si è piegato lievemente il rollbar e il tettuccio e davanti ha subito pochi danni. Nell'urto la Picasso è avanzata di circa 5 mt distrunggendo un piccolo albero ed un cestino della spazzatura. Gli airbag non sono esplosi!!
Premetto che al momento dell'impatto avevo le cinture di scurezza allacciate e il freno a mano inserito, ma non ricordo se la chiave era girata o no nel quadro.

Dato che ho riportato delle lesioni personali posso riframi sulla citroen??
Grazie in anticipo per le risposte.

L'airbag si apre solo quando il sistema rileva una forte decelerazione. E mi pare di capire che il tuo caso è diverso

In ogni caso non credo che gli airbag intervengano se non hai il motore acceso, e dubito fortemente che lo facciano anche se acceso ma con il freno a mano inserito. Per quanto riguarda le lesioni il risarcimento è carico dell'assicurazione del furgoncino.

Io non lo so, ma mi viene da fare questa considerazione.
Secondo me potrebbe essere normale che l'air bag non si sia aperto poichè è progettato per contrastare il corpo umano lanciato in avanti in conseguenza di un urto che rallenti violentemente la marcia.
Nel caso di un tamponamento, il corpo umano non va avanti come nel caso di un frontale, ma è portato a schiacciarsi contro il sedile, e solo dopo può rimbalzare in avanti ma non con la violenza di un urto frontale.
Nel tuo caso, mi viene da dire per fortuna che avevi le cinture perché forse hanno limitato le lesioni personali.
Essendo reduce da un grave incidente anche io senza colpa, hai tutta la mia comprensione e ti faccio tanti auguri per una pronta guarigione
Ciao
bidddo

Durante un turno 118 sono andato su un incidente similare a quello raccontato qui sopra, C3P (con una settimana di vita...) spenta in parcheggio con il guidatore all'interno e cinture slacciate, urto a 90° sulla fiancata sx: i bag laterale e tendina sono esplosi regolarmente.
Nel caso dell'incidente di chi ha aperto il post, se l'auto non impatta con il muso o con le fiancate i bag non si devono aprire, non servirebbero a nulla...

...ma il guidatore del furgoncino era ubriaco? In ogni caso... tutti i danni (all'auto e tuoi personali) sono a carico dell'assicurazione del furgoncino.

effettivamente,l'apertura degli airbag dovrebbe avvenire anche se l'auto è ferma con motore spento e chiavi disinserite......io sapevo che si aprono anche a bassa velocità MA l'impatto deve avvenire in punti precisi del veicolo (nel caso sopratutto di urti laterali) comunque i danni sono a carico del furgone che ti ha "centrato" (sia materiali alla vettura che fisici sul conducente e/o passeggero/i)
permettimi di augurarti una pronta guarigione

Il fatto che l'Assicurazione del furgoncino risponda in toto, non vi sono dubbi.
La domanda e' un'altra/e,però, e credo anche legittima: mi sarei fatto altrettanto male alla parte anteriore del mio corpo se gli airbag avessero fatto il loro dovere,cioe' fossero davvero esplosi? Ed allora, se avessero dovuto esplodere e non lo hanno fatto, puo' essere un difetto di progettazione o semplice difetto ? Ed allora a questo punto,Perché' non dovrebbe risponderne anche la Casa costruttrice del veicolo (presunto difettato)?


Dalla dinamica descritta, sembrerebbe che comunque un urto e relativa decelerazione anteriore ci sia stata. Resta soltanto da decidere se l'airbag debba,anche per normativa da verificare,esplodere indipendentemente se con motore avviato e/o chiave inserita, o sia sufficiente la cintura allacciata (quindi presenza certa dell'autista occupante il sedile guida)
Ed anche se l'urto frontale con conseguente decelerazione, sia stata sufficiente a far si che l'airbag entrasse in funzione.
In soldoni, senza questi ultimi 2 dati certi e verificati, eventuali richieste di risarcimento danni alla casa costruttrice, lasciano il tempo che trovano.
Oltretutto si sono avuti danni al viso o parte anteriore del corpo? Perché', senza questi danni evidenti e forse anche grazie alle cinture di sicerezza allacciate, che gli airbag fossero esplosi o meno, non credo sussistano motivazioni minime per adire vie legali per eventuali risarcimenti da parte Citroen

In ogni caso auguro una pronta guarigione...

In realtà non si parla di punti d'impatto, ma di direzione ed intensità delle accelerazioni imposte al corpo vettura da qualcosa di esterno. Gli airbag servono per impedire che il corpo degli occupanti vada a sbattere contro le parti interne dell'abitacolo, quindi non importa cosa e dove abbia impattato sulla scocca, importa la velocità relativa fra corpo vettura ed occupanti, dato ricavato approssimativamente dagli accelerometri.
Siccome poi non è detto che un urto debba avvenire con l'auto in movimento, i SRS vengono alimentati sempre a prescindere, l'unico fattore di esclusione è dato dall'interruttore di disattivazione lato passeggero e/o dai sensori di presenza sul sedile, quando presenti.

Speriamo che il proprietario del furgoncino abbia una buona copartura assicurativa...

E invece i dubbi potrebbero esserci.
Sappiamo solo che era parcheggiato sulla SINISTRA.
non sappiamo se:
- era una strada a senso unico?
- era permesso sostare lì?
- era in doppia fila?
- era in curva o in un tratto a visibilità compromessa da ostacoli?
Non ce ne voglia in nostro amico, ma nei casi su esposti potrebbero esserci gli estremi per un concorso di colpa. Naturalmente speriamo di no.
Ciao
bidddo

Dubito fortemente che vi siano concorsi di colpa qualora un veicolo vada ad urtarne un altro completamente fermo, perdipiù con il muso... Se chi era fermo stava in sosta vietata pagherà casomai la rispettiva contravvenzione, ma nulla più.
Tanto per fare un esempio, mio fratello ha fatto un frontale in moto contro un'auto che ha invaso la corsia opposta, in curva. La corsia percorsa da mio fratello era una preferenziale, sono intervenuti i vigili, hanno fatto la contravvenzione a mio fratello che poi ha avuto lo 0% di colpa nel sinistro.

Il Titolo V Norme comportamentali del CDS all'articolo 141 , e' abbastanza chiaro,in questo senso
Quella vettura , poi incidentata, era ferma, ma lo poteva essere per svariati motivi (anche per un guasto).
Per far si che solo si possa addurre un qualche concorso di colpa da parte dell'autista (il nostro amico) della vettura, il conducente del furgoncino dovra' dimostrare senza alcun ragionevole dubbio che abbia soddisfatto questi requisiti fondamentali:

Purtroppo a volte i periti delle assicurazioni (e relativi legali) si inventano di tutto pur di non pagare... spero non sia questo il caso...

pagherai solo la multa.
assicurazione DEVE risarcire il danno .
N.B. LA VETTURA LA DEVI DEMOLIRE????? mandami un messaggio pvt.
grazie

Io contesterei pure la multa! Se trovi un bravo giudice di pace e fai ricorso te la fa togliere!