Ci fosse da noi questa AirCross 4WD con motore 2.0 HDi da 165 CV... farei subito una permuta... anche se ci andranno buttati sopra qualche migliaio di eurini a differenza...

...magari su questa ci montano un cambio decente...

potrei prendere il primo volo per l'Argentina se fossi sicuro di trovare un paio di quei fanali posteriori...........

Sbagliero' ma queste presentazioni dedicate ai mercati emergenti sono un ulteriore indizio del futuro prossimo della picassina..

Beh, da una parte il modello è fuori dal 2009, ha 5 anni di vita commerciale ed è quindi ancora prematuro pensare di cestinarla.
Dall'altra fra un annetto dovranno metter fuori le euro6, e le vendite non è che vadano benissimo... Nella classifica delle best 350 in Europa sulla base di gennaio-settembre 2014, la C3P ha venduto per circa 40000 pezzi (82esima) contro i 43000 della B-Max (74°), i 53000 della Note (62°), i 76000 della 500L ma soprattutto contro i 120000 di una Captur, i 93000 della C4P ed i 102000 della 2008.
Non so quanto gli convenga mantenerla in pista....

Se sono questi i numeri di vendita... Però resta una bella auto, hanno fatto un paio di anni fa un finto restyling cambiando la mascherina, aggiungendo dei led e poco altro... c'era bisogno di una scelta più coraggiosa, in sostanza è la stessa macchina in commercio da oltre 5 anni.

Ormai vanno di gran moda i mini-crossover...cioe' ne' carne e ne' pesce
Per le mie esigenze, non avrei potuto pensare/optare in una 2008 (per rimanere nell'ambito di casa PSA)...mooolto meglio sarebbe stata la C4P. E Che forse sarebbe costata uguale

I numeri son quelli pubblicati, fra l'altro considerando che il Captur costa quasi 2000€ in più a parità di contenuti e dotazioni.
Io non mi lamento, vendite basse significano sconti elevati nel momento in cui mi toccherà prenderla.

Finchè parliamo della Captur, della 2008, della Note, della Venga e similari, allora secondo me la Picassina è ancora originale nel suo genere, anzi forse la più originale con le sue linee arrotondate. Si puo' confodere una 2008 con una ix20, ma la Picassina non la si confonde con nessun'altra vettura.
Piuttosto Citroen dovrebbe osare di più nei colori (visto quante kaptur arancioni vedo in giro) e negli allestimenti tipo cross-over come giustamente dice RogerAL.
Se importassero la versione Lunar, non con quelle ridicole gommine tassellate, ma vitaminizzata con gomme di sezione generosa e con un potente motore sotto al cofano, potrebbe essere ad esempio un alternativa alla costosa (e per me orrenda, ma visto quante ne vedo in giro si vede che mi sbaglio) Mini countryman che ha le stesse misure.
ciao
bidddo

Intendevo dire che i numeri parlano chiaro, non è escluso che decidano di farla uscire di produzione... ma se l'auto piace è l'occasione per prenderla a un prezzo bomba tenendo però conto che l'uscita di produzione abbatte il prezzo dell'usato. Io visto quanto letto in questo forum magari il diesel lo prenderei.

Non dimentichiamo che gli alti sconti praticati fino ad un anno fa servivano soprattutto a smaltire le scorte da sovraproduzione piuttosto che a sostenere il prodotto. Questo fu oggetto anche di una neanche troppo velata polemica con Marchionne che accusò Citroen di vendere sottocosto.
Parliamoci chiaro: i prezzi ufficiali di questa auto sono troppo alti e la Picassina è rimasta ai vertici delle vendite finché c erano i famosi 7000 euro di sconto della casa.
Senza questi è destinata a soccombere e scomparire di fronte ad avversari che meglio incarnano i gusti attuali e che non costano molto di più.

Io l'unica cosa che non amo….. e' solo l'assetto…. nelle strade tortuose con sali scendi…non mi piace, non infonde sicurezza…. confermo la sensazione del posteriore ballerino a volte… ma in generale tutto trasmette instabilità…che ti fanno alzare "il piede"….

Fossi uno che va forte …. ho provato altre MPV ecc…anche vecchi fuoristrada…ma questa sensazione non la riscontravo...

Per assurdo in altre situazioni dimentichi di essere su una monovolume…. e ha una stabilità ottima e poco anzi quasi nullo rollio ecc…

Ha due facce un po' strane bo…. e son a 30.000 Km….. non sò…. sicuramente appena trova un fondo un non piatto va in crisi…


PS: UTILE LA FUNZIONA DELLE FRECCE DI EMERGENZA IN CASO DI FRENATA IMPROVVISA (mi e successo 2 volte in 30000km…una per un cervo saltato davanti al muso dell'auto improvvisamente frenando da bo…50-55 orari….e una girando una curva un po' sconnessa e vedendo una pozza enorme a 5-6 metri che sembrava olio….in una statale di campagna nel centro italia con limite di 90…deserta…meglio frenare…sia mai un trattore aveva perso qualcosa… frenando da 65-70).


Per il resto…. a prezzo di promo…specie la diesel…promossa sicuramente….a prezzo di listino…21.000 bè è un'altro discorso….

PS: UTILE LA FUNZIONA DELLE FRECCE DI EMERGENZA IN CASO DI FRENATA IMPROVVISA (mi e successo 2 volte in 30000km…una per un cervo saltato davanti al muso dell'auto improvvisamente frenando da bo…50-55 orari….e una girando una curva un po' sconnessa e vedendo una pozza enorme a 5-6 metri che sembrava olio….in una statale di campagna nel centro italia con limite di 90…deserta…meglio frenare…sia mai un trattore aveva perso qualcosa… frenando da 65-70).


Ah..quindi ho questa funzione..e non lo sapevo!
Non si finisce mai di imparare..

Nenache io sapevo che se freni violentemente si attivano le 4 frecce... hai visto mai...

utilizzato già 2 volte in 11mila Km.....

Anche a me è capitato qualche volta... più che altro dopo che sono entrati in funzioni mi rendo conto di aver esagerato nella frenata... per colpa mia o altrui. comunque riguardo la sicurezza sono contento di questa auto (è anche vero che perché passavo da una Opel Astra senza abs, esp, freni a disco posteriori, ecc...).

Per la sicurezza i francesi sono maniaci... il volume della radio si abbassa in retromarcia per farti sentire il cicalino dei sensori di parcheggio... e sempre in retromarcia non è possibile agire sulla radio... così non ci si distrae... quasi megalomani!

Peccato che questa attenzione maniacale non riguardi tutti gli altri aspetti... (qualcuno obietterà che costerebbe molto di più...) ma credo che potevano fare meglio come qualità costruttiva.

avrei gradito i sensori di parcheggio anche anteriori...

pure io