Ragazzi vorreei sapere come tenete pulita la vostra picassina, cioè la lavate a mano ? La mettete nei rulli?
Se usate una cera che cera usate? E per gli interni?
Grazie
PS I retrovisori sono riscaldabili ma come si utilizza questa funzione ?

Solitamente vado alle idropulitrici... 1€ a gettone... con 4-5 gettoni viene perfetta!

Mi hanno consigliato di darci almeno 2 volte l'anno una cera protettiva, te non la metti?

Gli specchietti riscaldati si attivano quando accendi il lunotto termico.

Ma perché va lavata!!!?

La mia che è blu scuro, andrebbe lavata spesso perché quando cade pioggia sporca si macchia tanto. Da quando l'ho acquistata (a febbraio) l'ho lavata solo due volte, entrambe a mano, e poi incerata con una classica cera della arexon che stendo con una spugnetta. Quando la cera è asciutta la lucido, una bella faticata. Però il risultato è appagante.
Stendendo la cera bisogna fare attenzione alle parti in plastica nere che se ci va sopra la cera si macchiano di bianco.
Poi avendo tre gatti che viaggiano sempre con me, passo l'aspirapolvere per limitare lo svolazzare di peli che vanno dappertutto (per fortuna l'interno è chiaro).
Infine passo un po' di prodotto per le plastiche nere per mantenerle belle nere.
Adesso andiamo verso l'inverno e la prossima pulizia esterna sarà in primavera.
ciao
bidddo

Io considero la picassina alla stregua dei cani: vanno lavati il meno possibile,se vuoi preservar loro tutti gli anticorpi e difese naturali. Se li lavi troppo poi si ammalano sicuramente
Per Natale (passati 4 mesi e spingi) le faro' codesto regala,dai....'na lavata e incerata e non se ne parli piu'. Poi ne riparleremo per le vacanze estive, giusto prima di portarla a fare il canonico tagliando...anzi, no,la faccio lavare a loro direttamente Forse me lo faranno aggratis...

Hmmm... alla Citroen aggratisse un fanno nulla!
Normalmente il metallizzato non dovrebbe necessitare di cere particolari, perché, a differenza dei colori solidi, non tende a sbiadire... però male non fa mai...

In un anno e mezzo le avrò dato 2 botte di idropulitrice. In compenso sono un maniaco della pulizia dei vetri e abbastanza spesso le do una aspirata all'interno.

Gli interni vanno aspirati regolarmente, sia gli scuri Mistral che i chiari Matinal sono piuttosto delicati. Raccoglie molta polvere anche la plancia e le vaschette portaoggetti sono un bel ricettacolo di pulviscolo. Chi invece ha optato per gli interni in pelle Claudia dovrà periodicamente anche trattare con i prodotti specifici per nutrire e mantenere lucida la pelle, che con il tempo tende altrimenti a perdere elasticità e screpolarsi.

Io non la lavo molto spesso e con gli anni mi sono impigrito e ricorro spesso all'autolavaggio, sia con gli spazzoloni che con l'idropulitrice ad acqua calda. Ho notato comunque che se lo sporco è ostinato non si riesce a farla venire pulita... niente è meglio della spugna e del lavaggio a mano, meglio ancora se si riesce a passare una mano di cera (dopo aver controllato il meteo e avere conferma di almeno una settimana di bel tempo).

Rigorosamente sui rulli!
Non c'ho voglia di fare fatica per la macchina.

Saluti.
Affo

Per quanto riguarda i rulli bisogna sperare che siano sempre tenuti puliti e sostituiti regolarmente dal gestore... se non vecchi e sfrangiati lasciano antiestetiche rigature sulla carrozzeria!

Rulli automatici con un trattamento finale tale per cui l'acqua di risciacquo è distillata.
Dentro vado di aspirapolvere e acqua per vetri e cruscotto.
All'acqua per il lavavetri aggiungo quei prodotti con sapone e antigelo.

...e fai bene! Ad un mio collega due anni fa congelò l'acqua nel serbatoio del lavavetri e si spaccò il tubo di gomma che porta agli spruzzi sul cofano... totale: 56 euri di sostituzione di detto tubo in gomma tra manodopera ecc. ... no comment!

Certo... ad avere tempo e voglia il lavaggio a mano con una bella spugna mobida e un bello shampoo neutro è il massimo per conservare la vernice lucente nel tempo...

...e soprattutto... olio di gomito!

Non riesco a togliere il tappetino lato guidatore, come si sganciano qui ganci tondi ?Ho tirato ma si è quasi rotto

Non c'è un altro metodo... i miei però non mi danno particolari problemi, basta tirare con una certa cautela. E' anche vero che basta una piccola differenza di misura... Prova a fare leva con un piccolo attrezzo o un cacciavite.

Sono un po' duretti... ma tirando con forza escono fuori!