Ciao a tutti,
vorrei installare luci diurne sulla C3 Exclusive del 2012 , e' un argomento gia' trattato nel forum ? esistono kit Citroen o si trovano after-market ?

Ciao, puoi istallare le luci diurne ma ti devi procurare oltre alle luci diurne una centralina aggiuntiva che emuli l'originale comportamento delle luci diurne (ciò si spengono quando accendi le luci di posizione e anabbaglianti).

Dipende se vuoi cambiare anche il paraurti anteriori o vuoi applicarle al paraurti in qualche modo.

Kit Citroen ovviamente non esistono e quelle originali costano parecchio (circa 400 €) mentre esistono kit after-market ma non conosco la qualità nel caso specifico.

Io ho direttamente sostituito il paraurti anteriore della mia C3 con quello della DS3 compreso di led laterali, da un bell'effetto visivo all'impatto.

Ciao

Grazie per l'info, deduco che hai acquistato anche la centralina o sbaglio ?

Ovviamente si. Ma costa 28 € la centralina, è il minore dei problemi visto il costo di tutto il resto.

Basterebbe un relè collegato con le posizioni

Non è così facile come pensi tu perché come ho fatto sono collegate con le luci diurne di una c3 o ds3. Il cablaggio è presente su tutte le vetture e viene sfruttato per fare il montaggio e dare la corrente alle luci.

immagino cosa possa costare tutto il resto.....
dal carrozziere ho visto una C3 del 2010 che avendo tamponato , ha montato il paraurti della C3 restyling con le luci diurne .
ho visto dei kit forniti con modulo per commutare e spegnere le luci diurne quando accendi le luci.
Altrimenti pensavo di utilizzare rele' ,,,,devo però capire dove collegare le luci diurne quando giri la chiave .....

Comunque se hai le diurne dopo devi togliere le luci di posizione.

Perché bisogna togliere le luci di posizione? scusate l'ignoranza

lo prescrive in codice della strada

Non mi sembra sia corretto. È vero che le auto con le luci diurne a led usano le stesse per la doppia funzione, diurne/posizione, ma le altre, un po' datate, hanno sia le posizioni che le diurne.
La differenza è che, mentre le diurne a led si affievoliscono la sera quando si accendono le luci per diventare posizione, le diurne alogene si spengono del tutto.
Spero di essere stato chiaro.

No perché il CdS dice che le luci diurne si possono utilizzare "in luogo" delle luci di posizione, quindi o uno o l'altro.

Rimane da stabilire come mai sulla DS4 le luci diurne, che sono normali lampadine, posizionando in auto il devioluci, convivono con le luci di posizione che sono i baffi LED.

Forse perché han tenuto i fari della C4 e ci hanno aggiunto i led

Si l'una o l'altra accese nei momenti e luoghi preposti.
Ma se vuoi dire che in presenza delle diurne devi togliere le posizioni, assolutamente no, sei in forte errore.
Le posizioni non possono essere tolte semmai spente.

esistono sia posizioni che led ma non si accendono insieme. le led diurne si accendono in automatico appena giri la chiave e accendi l'auto. si spengono quando usi le posizioni ( all'alba e prima del tramonto del sole) o i fari. sono tre elementi distinti,
due posizioni e fari le puoi comandare tu. le diurne vanno da sole.

Le luci diurne possono essere installate anche in numero massimo di 2 coppie (regolamento europeo recepito dal nostro CDS)...distanze e modalita' da rispettare,ovvio.
Va da se' (mia deduzione logica), che potrebbero benissimo coesistere anche con le luci di posizione accese (DRL+pos=2), non ricordo sia menzionato alcunche' sul loro spegnimento in presenza delle posizioni accese
Spegnimento obbligatorio invece se con motore spento o in presenza di accensione di fendinebbia,anabbaglianti o abbaglianti (queste citate espressamente).
Le luci diurne (DRL) possono anche diventare di posizione, abbassandone l'intensita',ovviamente (soprattutto auto teteske docet).
L'unica nota stonata, e' la non obbligatorieta' dell'installazione del sensore di accensione luci automatiche, in caso di installazione delle DRL come after-market: cosa assai pericolosa ad esempio in galleria percorsa di giorno.

Questo e' cio' che so io (ho letto/compreso) e sempre pronto ad essere smentito

esauriente e verosimilmente credibile. io, sulla nuova i 10 di mia moglie, ho probabilmente fondato il mio unico sapere. forse un minimo di libera interpretazione sul fatto che si possano accendere contemporaneamente posizioni e led c'è a tuo avviso.!!? credo però sia esagerato di giorno girare con tutta quella luce e mi pare che i fari led siano sempre più lunghi come forma anche se tenuti spesso all'altezza dei fendinebbia..(il tuo dubbio sui led in galleria). potrebbero essere un problema : la loro luce a nuovo ti assicuro è di gran lunga più incisiva e chiara delle posizioni. personalmente credo sia solo un fattore estetico molto trascurabile.

Su questo anch'io non ho dubbi come non ne ha avuto il legislatore: le DRL servono a farsi vedere dagli altri veicoli, non principalmente a vedere
Il problema semmai e' appunto quello dell'illuminazione posteriore, dei veicoli, che con le DRL accese rimane spenta. E percorrere una galleria senza vedere il veicolo che ti precede Perché' senza luci di posizione, e' veramente assurdo,imho, oltre che illegale.
Certo ,il CDS impone l'accensione degli anabbaglianti in galleria, ma proprio Perché' complice il possibile buon illuminamento delle DRL in contemporanea illuminazione di suo della galleria, l'utente che ha montato le DRL in after-market, potrebbe (anzi, lo fa!!) non accorgersi (o fa finta!!) e non accende le luci come da prescrizione CDS
Avrebbe fatto sicuramente ben,il legislatore, obbligare l'installazione di un sistema automatico delle luci in caso di installazione delle DRL,come esiste sulle auto nuove e che escono gia' cosi'.Una piccola centralina e via.

Le luci diurne usano i cavi dei faretti...me ne sono accorto il mese scorso...un idiota nn mi ha dato la precedenza in una rotonda e mi ha demolito l'anteriore della c3....quando abbiamo smontato dal carrozziere il frontale ci siamo resi conto che faretti e led sono collegati allo stesso spinotto...
Quindi mettendo i cavi giusti ed abilitando la funzione in bsi dovrebbero funzionare....

PS i led non costano 400 bensi' 100 l'uno....