Ebbene si dopo 220000 Km sembra che la frizione della Picasso ci stia abbandonando.. Tra l'altro proprio in questo week end che i miei erano in val d'aosta perciò per precauzione sono andato la nel caso in cui non fossimo riusciti a portarla a casa dato i 330 Km di distanza. Venerdi erano quasi arrivati sul posto che hanno iniziato a sentire un odore forte di frizione (come quando la si fa slittare) ma son riusciti ad arrivare sul posto. il giorno dopo si son spostati per 4 Km ma l'odore era sempre forte. Il meccanico dice che è la frizione per via dell'odore.... (grazie al .... fin li c'ero arrivato pure io).. Ieri nel ritorno abbiamo fatto tutta autostrada. Rumore a parte che al minimo fischia, stride ecc la macchina va tantè che in autostrada abbiamo viaggiato anche sopra i 130.... Io non credo che sia il disco frizione perché altrimenti avrebbe dato qualche segno tipo slittamenti in anticipo. Potrebbe essere lo spingidisco o qualche cuscinetto reggispinta? A volte prima di questo inconveniente, ( io la userò 10 volte l'anno) capitava che il pedale della frizione nel premerlo, il primo pezzo di corsa emetteva un toc...
oggi/domani la porto in officina e sentiamo che dice il meccanico...Voi che ne pensate?

quel "toc" credo che possa essere il cavo frizione, è successo anche a me con la mia ex Xsara e poi con la ex 206 di mia moglie

Una cosa è certa, l'odore di ferodo bruciato nn è un buon segno per la frizione.

Già. Io penso che qualunque cosa sia, se dovesse richiedere lo smontaggio del gruppo frizione a ste punto meglio montarne una nuova dato che ha comunque 220 mila Km

Il meccanico dice che è il cuscinetto in ogni caso cambieremo tutta la frizione.. cosa mi dite del volano? Monta il bimassa o monomassa? Meglio sostituire pure quello?

MONOMASSA !!! Non c'è alcun bisogno della sua sostituzione !!!

Infatti come mi diceva il meccanico se è monomassa non serve la sostituzione ;-) meglio cosi ;-)

Ritirata ieri... Sostituito tutto tranne il volano. Si era rotto il cuscinetto che a sua volt aveva rovinato quel pezzo con le alette che non so come si chiama ;-) il disco frizione era ancora in buone condizioni ma abbiamo montato tutto nuovo. Fatto sostituire olio freni e controllato pompetta lavavetri che non spruzza più liquido sul parabrezza. Oggi la ordino in citroen. ;-) Ora frizione molto più morbida di prima ;-)

Si chiama "spingidisco"

binario perdonami. volevo dirlo ma non ne ero sicuro e non volevo fare gaffe....
Ragazzi che mi dite del conto che mi ha presentato il meccanico?
Ha cambiato il kit frizione, un paraolio da pochi euro, sostituzione olio freni e manodopera € 556,00
Siccome non abbiamo mai fatto questi lavori non so se è esagerato o giusto....

In ogni caso ora la frizione è morbidissima... rispetto a prima è una pacchia cambiare le marce, è molto più morbida di quella della mia c5 ;-( ;-(

Dal centro Itali in giù si spende meno ma credo che il prezzo sia in linea alla tua zona !!!

Una cosa è certa in citroen avrei speso di piu ;-)

Credo anch'io che il prezzo è giusto, soprattutto perché non si parla solo di frizione, ma hai cambiato anche l'olio dei freni.