ciao volevo sapere se anche a voi risulta che la c4 e-HDi impieghi molto tempo prima di riscaldare adeguatamente l'abitacolo mantenendo comunque la temp del clima automatico impostato a 28.
Prima di sentire aria calda e neanche esageratamente calda, occorre una percorrenza di almeno 4/5 Km
la mia precedente 307 HDi riscaldava in solo 1 o 2 Km

La precedente 307 molto probabilmente era equipaggiata, al pari della C4 I, del riscaldatore supplementare che nella C4 II (e nella DS4) non è presente.

Riscaldatore supplementare? ma che roba è? ma si può mettere oppure era solo una opzione della 307?

Non so se si possa aggiungere a posteriori, comunque non era un'opzione ma era di serie su tutti i diesel. Assieme al comando del ricircolo sul volante sono le cose che mi mancano di più nel passaggio C4 I - DS4

qui trovi l topic sull'argomento in sezione C4 Picasso e C5:
viewtopic.php?f=90&t=3752&hilit=riscaldatore+ausiliario+webasto
viewtopic.php?f=81&t=4824&hilit=riscaldatore+webasto

ah ecco perché si scaldava subito l'aria. infatti mi domandavo se c'era un dispositivo e tu me lo stai confermando.
Diavolo, l'hanno tolto....una cosa utilissima e comodissima....invece di mettere le musichette personalizzabili era meglio se tenevano questa cosa. Quindi si tratta di una resistenza come pensavo.....non credo si possa montare aftermarket

Probabilmente vari webasto opzionali sarebbe possibile aggiungerli. Su un altro forum c'e proprio ora uno che vuole montare lo scaldabagno della berlingo sulla X7. Piu semplice della stufetta a gasolio.