A metà settimana, meteo permettendo, farò una notturna in compagnia

Il meteo è purtroppo abbastanza schifoso per tutta la settimana, per domenica 7 avevamo qualche brutta intenzione (Cavalcata Carsica) ma se piove tutta la settimana è improbabile ci cimentiamo nell'avventura.

Quella è un po' troppo x me.....

Momenti di manutenzione
Questi sono proprio i giorni giusti per la manutenzione delle bike. Verifica delle catene, sospensioni, vernice, cambi, regolazioni, upgrade accessori, ecc. Una goduria smontare completamente tutto e rimontare !!!!
Normalmente tolgo anche i copertoni per vedere come sono messi e se le camere d'aria hanno fori nascosti. I Kevlar, che ho installato l'anno scorso, erano attaccati alle camere d'aria ed ai copertoni e la degradazione era buona. Ho notato, tuttavia, che un nastro non era perfettamente centrato (nel mio caso attaccato) alla camera d'aria, ma propendeva per una leggera curva verso destra; normale, perché in fase di montaggio e gonfiaggio centrare questo oggetto è praticamente "quasi" impossibile.
Ho tolto il kevlar, ho gonfiato la camera e per mia sorpresa ha cominciato a sgonfiarsi a causa di un forellino. Strano! Controllo il copertone ed effettivamente, come vedete in foto, c'era una spina di acacia perfettamente conficcata. E non nella parte sguarnita dal Kevlar, bensì proprio nella parte protetta. Probabilmente la ruota non si è sgonfiata prima perché il nastro, attaccato alle due parti, premeva e faceva da tappo. E chissà da quanto tempo c'era....!
La deduzione viene spontanea: il nastro aiuta ma richiede un "qualcosa in più". Fast! (come diceva, mi sembra, Steve qualche post fa). Bomboletta gonfia e ripara. E di conseguenza toglierò anche il superfluo che non mi serve. Upgrade accessori come ho scritto sopra! Fino alla prossima innovazione.
Ecco a cosa servono questi giorni di pioggia

Conosco quelle spine malefiche

Domenica mattina mentre ero intento nello stesso genere di operazioni ne ho tolte 7 dal Rock Razor, che però oltre alla fascia in kevlar ha proprio la camera d'aria bombolettata da una foratura di qualche mese addietro e quindi è ormai inaffondabile

una bella collezione.....

Stasera uscita notturna...bel giro di 42km peccato che era nuvolo e quindi non abbiamo potuto approfittare della luna quasi piena...
Solo che ora la mtb è completamente marrone ...l'avevo lavata sabato

Solo la bici?

Ero marrone anche io....

Chi vuol fare pulizie?

Se la usi ancora nei prossimi 2/3 giorni non so se vale la pena di pulirla

di sicuro stasera gli faccio la "doccia"....ma per la pulizia approfondita aspetto.....di sicuro nel week-end ci sarà ancora fango

Stavo guardando un po in giro per il web quanti e quali prodotti "gonfia e ripara" ci sono. Esiste anche l'alternativa di riempire la camera d'aria di liquido antiforatura il quale, però, ha una durata che varia dai 2 ai 7-8-9 mesi; dopodiché si secca e diventa gomma e bisogna rabboccare. Mi viene, quindi, il dubbio che dovrò star li a vedere ogni volta se il liquido è solidificato oppure no.

Mi pare che per mettere il liquido antiforatura devi avere le valvole adatte.

Basta avere la valvola presta e smontarla; è semplice da fare. Il problema è se sia più conveniente (utile) metterlo prima o utilizzare il gonfia-ripara solo per "l'occasione"

Di sicuro il guadagno se lo metti prima e fa il suo dovere è che eviti di doverti fermare durante un'uscita.

però purtroppo dalle 11:00 non ha mai smesso di piovere, quindi domani mattina si dorme

Passati i 4000km