Ponte in alta val di Gressoney e prime salite su strade leggermente innevate (sabato mattina fioccava non poco), bagnate o ghiacciate, prime escursioni su parcheggi e sterrati innevati, ma molto molto blandi.

Con le 4 invernali Hankook W310 comportamento eccellente, solo un piccolo impuntamento a motore freddo (anzi freddissimo) dopo una giornata intera per districarla dal parcheggio con neve nel frattempo ghiacciatasi

mi si è spento nel far la retro ma quando ho dato più gas poi si è liberata dei cumuli sotto le gomme

Non so se è per l'auto o per gli pneumatici davvero seri e stagionali, ho sempre avuto ampie percezioni di sicurezza in salita e discesa e curve.

Consumato pochissimo nonostante i 100 erotti chilometri di strade montane percorse

Solo due dati:

1) il 1.6 ha un turbo davvero compatto, in salite non clamorose è comunque difficile sfruttare l'elasticità del motore e la terza lo fa scendere troppo di giri

2) anti-appannamento scarsino. A macchina carica di fiati e freddo intenso esterno, ci impiega un po' troppo (per le altre auto mie precedenti) a liberare completamente il vetro e comunque deve stare sempre allegro per non farlo riappannare