Buongiorno a tutti, voglio informarVi di quanto mi accaduto sabato scorso (20 dicembre 2014).
Mentre effettuavo una inversione a U ho sentito un improvviso rumore di ingranaggi "sgranati" provenire da sotto il motore. Completata la manovra il rumore è sparito e la macchina ha continuato a procedere regolarmente per un centinaio di metri. Alla svolta successiva in una stradina secondaria di nuovo il rumore di ingranaggi sgranati. Mi fermo e arresto il motore. Scendo per controllare sotto la macchina senza notare niente. Decido di ripartire. Riavvio il motore, inserisco la prima senza problemi, ma quando rilascio la frizione la macchina resta ferma e da sotto inizia a "urlare" come quando si inserisce la retro con macchina abbrivata in avanti.
OK macchina ferma. Assistenza Citroen con Carro Attrezzi che la porta via. Stamani al conce noto sul parafango anteriore sinistro schizzi di grasso e unto. La smontano e mi notificano che ho la cuffia spaccata e il semiasse rotto.
Il capo Officina riconosce che non ci sono segni quindi è chiaramente un difetto di fabbrica. Sostituzione in contro garanzia. Ho chiesto dell'altro semiasse ma a parte la verifica dei giochi altro non si può controllare.
Cosa sarebbe successo se si fosse verificato in autostrada a 140?
Ringrazio la mia buona stella perché in macchina avevo moglie e figli!!!!!
Saluti a tutti.

puoi dare maggiori dettagl sulla tua auto, tipo il peridodo di fabbricazione cosi da poter avere qualche info e vedere chi di noi rientra in quel periodo.
grazie

Nuova citroen C4 Picasso immatricolata 17 ottobre 2013. Evento dopo 29255 Km. Suppongo sia dei primi lotti. Appena ho maggiori info vi aggiorno. Saluti

Controlla la data di produzione qui: https://www.citroen-club.it/portale/temp ... one%20auto

Perfetto.
Appena vado dal conce (stanno aspettando il semiasse di ricambio) prendo nota e vi aggiorno.
Saluti e se non ci si sente prima Buon Natale a tutti