In queste festivita' mi sono recato da un amico fuori la mia regione. Purtroppo la mia Saxo 1.5d ha avuto un problema di alimentazione gasolio [ si e' accesa e dopo aver fatto pochi metri si e' spenta e cosi' un'altro paio di volte e successivamente non si e' piu' accesa]. Rimorchiata dal meccanico sembra che la corrente non arrivi all apompa iniezione. Siccome ho urgenza di ripartire cercavo lo chema elettrico iniezione di questa macchina cosi che il prossimo venerdi' si riesca a trovare una soluzione e ripartire.
C'e' qualcuno che potrebbe darmi una mano?
Grazie

Carissimo è mooolto probabile che tu abbia uno stupido problema.... il 1.5 d ha un dispositivo (valvola elettromagnetica) che allo spegnimento interrompe il flusso del gasolio appunto per spegnere il motore.
Tale valvola (grande quanto una candela ma più grossa) è costituita da un cilindo metallico scorrevole e alla estremità ha un gommino, tale gommino per vecchiaia si stacca dal perno metallico ed interrompe il fluso causando lo spegnimento...oppure è proprio l'elettrovalvola in tilt completo !!!!
Prova a controllare se trattasi di ciò !!!!

saluti clod

Dove trovo questa elettrovalvola?
comunque il Meccannico ha provato a vedere se arrivava corrente alla pompa e lui dice di no.

Intanto per pompa il meccanico intende quella del serbatoio ma non può essere quella per l'iniezione perché essa NON è elettrica ma meccanica in tal senso potrebbe avere ragione....mentre il dispositivo che dico io stà proprio sulla pompa di iniezione c'è alla sua sommità una pippetta di gomma che copre il contatto elettrico che va staccato per poi poter smontare la valvola con chiave a tubo del tipo di quelle per le candele !!!

saluti clod

Di solito la pompa gasolio bassa pressione viene alimentata direttamente dalla bsm (scatola rele/fusibili nel vano motore) - controlla connettori bsm e dei cavi. A volte son cotti.