Ma vi pare possibile???

http://www.autoblog.it/post/33207/citroen-ds4-la-nostra-prova-su-strada

Un Lampeggio sincero

a me pare assurdo, altro che possibile! Bah....

La linea è intrigante, non c'è dubbio, e personalmente mi piace ma senza finestrini posteriori apribili e senza bocchette del clima per i posti dietro la escluderei a priori dalla lista dei possibili futuri acquisti...
Speriamo che trovino una soluzione più felice...
Eugy

Sono perfettamente daccordo con eugy1290, la AX 3 porte del 1987 mia 1^ auto nuova, prima c'era una stata solo Dyane strausata , aveva i finestrini posteriori apribili a compasso, ora nel 2011 mi vengono a dire che su un'auto di categoria superiore, come la vogliono inquadrare, e che costa di conseguenza non è possibile avere i finestrini apribili neanche a compasso tanto c'è il clima... e non mi metti neanche le bocchette dietro!!! ... ma mi prendo 100 volte la C5 se voglio spendere gli stessi soldi o la C4 se voglio risparmiare qualcosa e ho di serie tutti i finestrini elettrici!

Vedo con piacere che siete scioccati quanto me!!!!!!!!!!!!!

Un lampeggio sincero

incomprensibile

E' veramente incomprensibile che questa auto molto bella, perda tutto x 2 finestrini e qualche bocchetta del climatizzatore, sono basito

Parere personale: Citroen "sostiene" a spada tratta la sua scelta (vedi Blog/interviste/etc..). Se dopo un primo periodo di vendite, i concessionari dovessero riportare che il problema è DETERMINANTE, saranno pronti ad una soluzione di ripiego in extremis ?!?!?
Dalle interviste mi è sembrato di capire che lo spazio per abbassare PARZIALMENTE il finestrino ci sarebbe....
Poi non so i discorsi di omologazione e via dicendo.....
1happydream

A vedere la porta posteriore di spazio per far scendere il finestrino mi pare proprio che non ce ne sia...
Andrebbe diviso in 2 parti e lasciata fissa solo quella vicino alla maniglia.
Però non mi sembra una trovata così geniale. Praticamente tutte le auto adottano questa soluzione.
Possibile che in non ci abbiano pensato?
O volevano fare gli "originali" a tutti i costi?

Questa la domanda che posi ai progettisti della DS4

Cosa vorresti cambiare in questa macchina?
Da amanti delle sospensioni idrattive avremmo sicuramente apprezzato (anzi adorato!) una DS4 con le amate sospensioni che solo Citroën può vantare.
Non capiamo la scelta di adottare dei vetri fissi per le portiere posteriori. Capiamo le esigenze di design, ma una soluzione crediamo che si sarebbe potuta trovare.

risposta

Commento dei designer di Citroën DS4: Abbiamo voluto sottolineare lo spirito sportivo. Non dobbiamo dimenticare che le coupé in genere hanno i finestrini posteriori fissi, ma questa auto è una berlina sportiva. Siamo Citroën e non abbiamo avuto paura di venire incontro ai clienti per migliorare la visibilità dei veicoli, ma ovviamente ci siamo rifiutati di scendere a compromessi per quanto riguarda eleganza, sportività e “muscolosità” dell’auto.




Potete leggere tutto qua
http://blog.citroen.it/2011/05/i-design ... roen-club/

Considerazioni personali:

A domanda più che legittima la risposta è: ARIA FRITTA!

Già...

Risposta inutile! Ci stava tutto se ci fossero state le bocchette del clima posteriori di serie, senza di queste sono solo arrampicate sui vetri per risparmiare i due soldi delle bocchette e i tre soldi di progettazione di un alzavetro elettrico che abbassa parzialmente o, a svantaggio della linea, del classico vetro sdoppiato con porzione fissa.
Lo dico a malincuore ma non riesco proprio a trovare una ragione (se non economica) per non rimediare al volo a una cavolata simile che potrebbe pure influire negativamente sulle vendite...
Peccato davvero perché la linea è splendida - e un vetro posteriore sdoppiato di certo non la trasformerebbe in un mostro! -...

Oltre tutto la settimana scorsa sono salito su tre DS4 dal conce mentre aspettavo la mia tra cui il 200 CV.
Mi sono piaciute tutte moltissimo ma....................quell'appendice sulla porta posteriore quando è aperta .......è davvero un pugno nello stomaco.
Il 200 CV aveva anche il Woofer nel bagagliaio...........davvero una Gallata

Un Lampeggio sincero

.... scusate se mi permetto......
io non ho mai sentito nessun possessore di un coupe lamentarsi della mancanza dei finestrini posteriori in quanto, di solito, tale tipo di vettura è concepita principalmente come un due posti.
La porta dietro la ritengo unicamente un plus della vettura. Non credo che l'idea DS4 sia quella di una berlina 5 porte.
E poi volete dirmi che una casa automobilistca che investe milioni di Euro per un nuovo modello, si "dimentica" delle bocchette di ventilazione posteriori???? Forse hanno fatto le loro prove/verifiche e lo ritengono inutile....che dite ??

Che hai ragione, è sempre meglio vedere un bicchiere mezzo pieno che mezzo vuoto.

Imho nn lo vedo assolutamente come un problema, personalmente avró aperto i finestrini posteriori di una macchina forse 2 volte in tutta la mia vita, per quando riguarda le bocchette d'aereazione potevano anche metterle ma la ds4 essendo una macchina compatta di 4 metri e 20 il clima davanti basta e avanza per far circolare l'aria in tutto l'abitacolo. Sono mesi e mesi che si attacca la ds4 per questo handicap come dite voi, e sono sicuro che la citroen nn fará nessuna modifica in futuro, per tutti quelli che la escludono a priori per questo motivo c'è sempre la sorella scialba dove indirizzarsi(c4)

Per come la penso io la ds4 non è una coupé, la coupé ha 3 porte e non 5, poi se vogliamo chiamarla coupé non cè problema ma è un'altra cosa. Dal momento che ci sono le portiere posteriori, facciamole complete! quindi non c'è motivo per cui il vetro non scende...
Le bocchette posteriori non le hanno messe per risparmiare, punto.
Ovvio che su un'auto di medie dimensioni non sono indispensabili, soprattutto se il clima è efficiente però la differenza per chi sta dietro è notevole e il fatto che la stragrande maggioranza delle concorrenti le monta è significativo.
Indipendentemente da ciò (economie di scala, ogni casa le fa dove reputa meglio..) la ds4 è una gran bella macchina!

Però il 99% delle coupe hanno i vetri posteriori elettrici ad apertura a scatto!

La Mazda RX8 è una coupe a 5 porte!