Buongiorno a tutti,
anche se proprio un buongiorno non è !

Ieri sera la C4 mi ha abbandonato sul G.R.A. ...

Stavo per arrivare all'altezza dell'uscita per Via Ostiense, ad una velocità di circa 120/130 Km/h quando ad un tratto .... il buio ...

Ha iniziato a strattonare come fosse ingolfata e ha perso subito potenza ... per intenderci come quando si rimane a secco ....

Mi accosto .... faccio qualche tentativo di rimessa in moto .... ma nulla .... si accendeva e tempo 5 secondi si rispegneva ...

E siccome era buio, e avevo tutte le luci accese inclusa l'emergenza .... la batteria è andata giù .... e si è attivato il "risparmio energetico" .... quindi tutto in blocco .... morta !

Il carro attrezzi stamattina l'ha portata in Citroen .... ho appena parlato col meccanico ... che ha attaccato una batteria carica ed ha provato a metterla in moto .... stessa cosa .... tempo 5 secondi e si rispegne !!

Probabile (al 80%) rottura della pompa del gasolio !!!

Mi domando: è possibile che succeda a 130.000 Km ??

Mi ha annunciato che costa un' occhio della testa .... secondo voi è possibile farne montare una commerciale o addirittura revisionata ???

Urgono consigli vi prego !!

Grazie a tutti

Se il CDB non segnala nulla, al 99% è la valvola EGR rotta.
Fidati.

Facci sapere, ciao!

A pensarci non mi sembra mi abbia dato nessuna segnalazione !!

La valvola EGR a cosa serve ?? E secondo te costa meno della pompa gasolio ??

Mi interessa saperlo perché domattina il meccanico mi chiama per farmi sapere di cosa si tratta e la spesa eventuale .... non vorrei farmi trovare impreparato visto che dei meccanici mi fido davvero poco ....

Può essere tutto e il contrario, ma probabilmente si tratta di un problema del circuito di alimentazione. Quindi pompa alta pressione gasolio, iniettori, sensori di pressione carburante... ci sono da fare un po' di prove, e vedere che segnalazioni errore ci sono in centralina. EGR? Potrebbe anche essere, ma non ci scommetterei.

Se è l'EGR te la cavi con meno di 300 euro manodopera compresa, se invece è la pompa del gasolio ci vuole un mutuo...

In ogni caso, 130.000 chilometri per la pompa sembrano davvero pochini.

Inizia con far fare la diagnosi e, se puoi, non avere fretta.
Comunque se incontri un distributore sbagliato, puo partire che pomba bp, hp, iniettori o altro ancora.
Casomai esamina residui nel filtro carburante, vedi anche se ci sono parti metalliche

Dunque ho sentito adesso l'officina.
Pare si tratti della EGR ....
Nel pomeriggio potranno essere più precisi.

Confermato: rottura valvola EGR !!
Maledetta valvola e chi l'ha inventata .....

Spesa preventivata: circa 500,00 €

Consolati... pompa o iniettori (o entrambi) e dovevi venderti un rene...

Meccanico generico, valvola originale Citroen, 280 euro (circa un'ora di lavoro).

In pratica, ti stanno fregando.

PM URGENTE PER BIGFOOT !!!!

grazie Clod
ho letto il tuo messaggio e ti ho risposto ...

E aggiungo:

premesso, come detto, che dei meccanici in generale non mi fido molto ...

il problema non è che mi stiano fregando .... il problema è che i ricambi originali citroen costano un fottio ...
e siccome non ho un meccanico di fiducia quando il carro attrezzi mi ha chiesto dove scaricare la macchina gli ho indicato una officina Citroen più comoda per me, per poterla poi andare a riprendere ...

mi hanno detto che la valvola EGR era rotta (poi vallo a capire se era davvero rotta oppure necessitava solo di una pulizia accurata) ... ho battuto un po sul prezzo .... e mi hanno accordato un piccolo sconto ... dicendomi che solo la valvola EGR costa € 370,00 !!!

Ti consigli di tapparla e poi un domani la ripristini !!!

Io ribadisco che ho speso 280 euro, la valvola l'ha comprata il meccanico in Citroen e ho visto lo scatolo marchiato Citroen/Peugeot.

se la EGR e 1618GZ, costa ivata 365euri da citro. da ricambisti costa 150-280euri circa

ragazzi .... non è che non credo alle vostre parole .... anzi !

ma martedi ho dato il benestare alla lavorazione e quindi hanno ordinato il pezzo ... ora non posso chiamare per annullare tutto .... magari mi fanno pure qualche dispetto alla macchina ....

parlando in via puramente teorica, tappare l'egr cosa comporterebbe?

Caro pitagora ..........puramente teorica è molto distante dal puramente pratico !!!!

Ok domattina ritiro la macchina !
Oggi ho dovuto lasciarla in Citroen perché ero con la macchina di mia moglie ....

Comunque sono passato in cassa e in effetti ...... mi sento moooolto più leggero !!!

... che viene meno la funzione di "pulizia" dei gas di scarico .... almeno credo ....

.... in via puramente teorica ....