Ciao ragazzi qualche anno fa avevo visto un topic che parlava di questo ma adesso nn lo trovo piu vorrei sapere come si smonta il pannello interno delle porte anteriori se possibile con illustrate con delle foto grazie a tutti

Ciao,
è una cosa che devo ancora fare, quindi ti parlo di quello che ho letto qua e là:
1) Togliere la maniglia di plastica nera, ovvero il semiguscio che forma la maniglia. Questo è montato a incastro e l'ho verificato.
2) Svitare le viti al di sotto di questo guscio; se ricordo bene sono due.
3) Svitare 3 viti che sono posizionate sul bordo esterno della portiera: 2 sul lato serratura, una in basso.
4) A questo punto il pannello si può rimuovere iniziando a tirarlo dal basso.
Attenzione alle connessioni elettriche (pulsanteria) e ai "rivetti" di plastica che pare si rompano con facilità, soprattutto con il freddo. E' facile però procurarseli da un'officina o su ebay.
Ringrazio anch'io se qualcuno può confermare, correggere, o allegare foto!

Grazie Citroleo..la maniglia di plastica nera, ovvero il semiguscio e montato ad incastro ma come si toglie semplicemente facendo leva o bisogna farlo scorrere a dx o sx? Grazie

Basta tirare!

Ci provo... se qualcuna sa qualcosa in piu posti .... grazie

Aggiungo alcune osservazioni "al volo" per chi, come me, si è cimentato allo smontaggio portiera.
1) Il coprimaniglia si toglie (con qualche difficoltà) facendo leva infilando un cacciavitino a taglio piccolo alla congiunzione delle due parti della maniglia lato serratura (lato esterno portiera per intenderci), la maniglia si apre in due parti e poi facendo attenzione, con le mani, si sgancia anche l'altro fermo dalla parte opporta (vicino alla pulsantiera per capirci).
Occhio perché la plastica è molto morbida e ogni manovra di torsione lascia segni e ammaccature.
2) I fermi di plastica, anche con il caldo, si spaccano che è un piacere. Io li ho trovati su un famoso sito di vendita cinese online (b a n g g o o d), il codice è 88177 e per 3,59€ mi hanno spedito 10 fermi compatibili con quelli originali. Uniche pecche, 1 mese per arrivare e al posto della guarnizione di gomma è presente un anello di plastica più morbida per assorbire le vibrazioni (assorbono comunque egregiamente le vibrazioni come quelle originali).

Io ho dovuto smontare la portiera per rifare le saldature della scheda dell'alzacristalli (posta sotto il motore portiera lato guida) perché il finestrino (lato guida) spesso e volentieri non rispondeva ai comandi e qui sul forum ho trovato un utente che ripassando le saldature dei connettori ha sistemato il problema.
Per arrivare alla scheda occorre smontare il motore, la spugna adesiva antivibrazione (pian piano ci si riesce senza rompere nulla) e fare leva sui gancetti fino ad estrarla.

Buon divertimento a tutti