Buongiorno, avrei la necessità di portare i 12V all'interno della palpebra lato guida per poter alimentare il telefono ed il navigatore, sapete per caso dov'è il posto più comodo per poter prelevarem la tensione?
Inizialmente avevo pensato di prelevarla dalla presa 12V presentre tra i due sedili, ma se c'è una posizione migliore ....

Grazie

Secondo me potresti farla arrivare dall'autoradio... dovrebbe essere meno complesso che non dal portaoggetti!

O meglio ancora dalla scatola fusibili che c'è in basso a sinistra del volante.
Il doppio filo (grigio e viola) indicato in foto dovrebbe essere un positivo sotto chiave che entra (o esce..boh) nella centralina BSI.
Mi raccomando, taglia sempre l'utanza che vai a collegare con un bel fusibile

Off topic:
Migliolfo, Pavia dove?!

Pavia città .. zona città giardino

Off topic:
Ah ecco, io invece son provinciale

Facci poi sapere come risolverai il problema...e metti pure qualche foto se riesci!

dovrebbe??
è......il citromecca me lo ha confermato giurando su sua moglie!!!!
se non sbaglio avevo postato io l'elenco di cavi elettrici simpatici....

Giusto! Diamo a Vittauro ciò che è di Vittauro
Ho usato il condizionale perché è sicuramente così sulla mia, ma senza prendere in mano il tester non posso essere strasicuro al 100% che sia lo stesso sulla Pica di Migliofo.

Fatto, ho prelevato la tensione dalla presa 12V posta tra i due sedili. il cavo passa nel tunnel tra i due sedili, sale nel vano dell'autoradio ed esce nella palpebra.
Un'oretta di lavoro ... in settimana vedo di mettere qualche foto.

vogliamo le foto

grazie

Interessa pure a me! Riesci a postare qualche fotina???

È dove c'è la presa OBD???

Grazie a tutti!

Sì, è proprio dove c'è la presa ODB!
Solo che non sapendo bene se quei cavi (intendo il grigio e il viola della foto) entrano o escono dalla centralina, io non li userei per qualcosa che assorbe troppa corrente, ma evventualmente solo come segnalazione.
Per applicazione che assorbono corrente io userei (e così ho fatto) una derivazione dalla presa accendisigari, che se non sbaglio, è progettata per fornire circa 110W in modo continuo.

Grazie!!!
A proposito, quante prese "accendisigari" ci sono sulla C4GP? Ce n'è per caso una anche nel cassetto basso lato passeggero (dove ci sono gli Audio In L+R)???

No...solo una presa accendisigari.....

Sulla GranPica mi pare che ce ne sia pure una nel baule..o no?
Sulla 5 posti è dietro al poggiatesta posteriore sinistro, in fianco alla cappelliera.

Oltre alla classica sul tunnel centrale..

Esatto!!!

purtroppo ancora niente foto.....mi sa che dovrò arrangiarmi da solo....

Ragazzi, buongiorno a tutti.

Sono alla disperata ricerca di un fusibile che penso sia da sostituire.......
Non ho più corrente alla presa 12V posteriore, e penso sia dovuto a quello.
Mi dico: "Bene..... ora verifico qual è il fusibile e sostituisco". prendo il libretto di uso e manutenzione, scartabello l'indice e da pag 179 a pag 181 c'è l'apposita sezione. Bene! La leggo, scopèro che il fusibile "incriminato" e l'F32 che si trova nella scatola fuisibili sotto al cruscotto.
Apro la scatola dei fusibili, scopro che nel coperchio c'è apposita pinzetta di estrazione e fusibili di ricambio (YEAH!! )e inizio a cercare.............. e cerco............... cerco.................. cerco................ cerco...............
Ma dove cxxxo stà sto fusibile?????
ci ho perso un ora a cercare sto F32, ma li sotto non c'è traccia........ gli unici che si vedono sono quelli di pag 179 del manuale.........ho avuto anche per un attimo la tentazione di smontare tutta la plancia.... poi mi sono detto che frose era meglio se la lasciavo intera.
Ho richiuso tutto e la pressa da 12V posteriore è ancora là senza corrente.
Siccome mi rifiuto di farmi ridere dietro dal citromecca dicendogli che non trovo il fusibile F32, ualcuno di voi è stato più fortunato di me ed ha avuto modo di vederlo?????

Prova un po a guardare se e' come la mia, fusibili sopra la batteria=
F8 20 A Presa 12 V posteriore io lo avevo dovuto sostituire Perché' bruciato per un difetto del frigo portatile

Grazie Gianca.............. se sopravvivo al caldo nel WE provo a darci un occhio.
Certo che se è quello......... nota di demerito a chi ha preparato il libretto!!!!

Dal manuale risulta che sotto al cruscotto ci sono due scatole portafusibili, probabilmente una sull'altra, quindi per accedere alla seconda bisogna necessariamente sbloccare la prima.

La versione di Gianca01 è precedente alla tua e il fusibile si trova in posizione diversa, per la precisione sulla batteria.