risultati diagnosi in Citroen:
C 1326 difetto segnale captatore di velocità ruota post. SX.
U 1213 difetto informazione emessa dal calcolatore ABS/ESP o FSE(freno stazionamento elettrico.
per entrambi i difetti : (statuto temporaneo),, origine rispettivamente (locale/distante).
stato della funzione "tenuta assisistito" = nessuna tenuta.
stato della frenata = assenza di frenata in corso.
errori azzerati, per qualche Km. funzioni regolari, dopodiché di nuovo anomalia freno stazionamento e relative spie accese!!!
prossima settimana ritorno in Citroen, e che dio me la mandi accettabile.

Quasi sicuramente errore del sensore abs ruota, o problema cablaggio.

Tradotto in €urini?

Non credo parliamo di grosse cifre, ma non so essere più preciso.

no, perché qui dove abito io, in Citrofficina una semplice e velocissima diagnosi è uguale grossomodo a 80/100 baiocchi , come riferimento voglio solo ricordare il "modico" costo dell'alternatore uguale a 864,00 €., montaggio escluso, se tanto mi dà tanto...

ciao maurop pure a me mi e uscito gli stessi errori ho cambiato batteria ma niente a te la citroen cosa ti hanno fatto? grazie

ciao umby72. se può esserti di conforto non siamo i soli a lamentare questo guaio.
per non obbligarti a leggere tutto il thread riassumo così:
dopo aver sentito alcuni pareri anche quì nel forum, le prime attenzioni si sono incentrate sulla batteria che è stata sostituita ma questa non era.
ora visto che nonostante il nuovo accumulatore si registravano ancora lievi cali di tensione si è pensato all'alternatore che è stato prontamente sostituito con uno rigenerato visto il costo proibitivo di uno nuovo, ma nemmeno questo risultava essere la causa.
a tal punto il mio elettrauto di fiducia che aveva eseguito questi primi interventi, sebbene persona preparata e d'esperienza, ha ritenuto bene ricorrere ad Officina Citroen per far eseguire una diagnosi completa, dalla quale sono risultati parecchi errori fra cui anche un'anomalia ruota posteriore sinistra.
in Citroen si sono limitati a cancellare detti errori sostenendo che qual'ora si fosse ripresentato il problema (il giorno seguente punto a capo), sarebbe stato più facile capire la causa del guasto.
venerdì prossimo ritorno in Citroen con la speranza che Bumbastick abbia ragione e si tratti "solo" di errore ABS ruota, nel qual caso me la caverei ancora a buon mercato ...sperem!!!

Ok grazie mille

ciao maurop allora la nostra casa madre cosa ti ha detto per il problema? grazie e buona serata

carissimi, altra infruttuosa giornata in Citrofficina (chiamala madre!!!).
si riconferma ciò che avevo fiutato all'inizio della vicenda (omertà e occhiate da avvoltoio).
batteria non è, alternatore non è, interruttore pedale freno non è, fusibili ossidati non è, relè interno scatola fusibili motore non è, secondo loro non è neppure il sensore ABS della ruota posteriore sinistra la cui funzione sembra inficiata secondo due diagnosi che comunque denunciano solo quello.
ora vogliono provare a cambiare questo sensore ma sempre mettendo le mani avanti che può essere questo può essere quello ecc... ecc...
insomma, anche in Citrofficina nebbia totale da non sapere come uscirne...

Sempre detto che il problema oggi non sono le automobili, ma l'assistenza (e non vale solo per Citroen o solo per le auto)

sì Bumbastick, il problema è che mentre si dice i poveracci che ci passano in mezzo...lasciamo stare!!!!

Forse posso essere di aiuto... ( io ho la stessa vettura dello stesso mese e anno di immatricolazione) .. mi era successo problema analogo ma con errori da diagnostica differenti..addirittura mi si spegneva la macchina... il problema era la centralina (non ricordo il nome) che raggruppa nella parte superiore i fusibili e in quella inferiore i relè di appoggio... sostituita quella, 180 euri mi sembra ( autunno 2013), risolto tutto..
In pratica il citromecc. dopo 3 rientri in officina riscritto nuovo e vecchio testamento da parte mia, e una telefonata ad un altra officina mi ha spiegato che una volta porta-fusibili e relè erano separati ora sono annegati nella resina quindi se una pista di alimentazione fa i capricci bisogna cambiare tutto l'accrocchio..
i Miei errori erano :
-Filtro antiparticolato
-Freno a mano
-Abs
-Pedale freno
-ecc

Tutti comparivano in modo casuale ..

Spero di essere stato di aiuto.
Ciao

grazie anche a te 00003199.
visti gli errori da diagnostica e le spie non proprio corrispondenti mi auguro non si tratti della stessa causa, anche perché ormai ho ordinato il sensore ABS e venerdì prossimo è in programma la sostituzione del medesimo. Chi vivrà vedrà, ma come volevasi dimostrare, cambia questo, cambia quello...alla fine la zuppa è bella consistente, senza nessuna certezza

Spero anche io... se non fosse il sensore l'errore comunque sarebbe dell'officina e non tuo quindi cavoli loro sbaglio?
Ciao e Facci sapere..

purtroppo i cavoli sono sempre e comunque nostri e miei in questo caso, perché comunque come detto in precedenza loro hanno da subito messo le mani avanti che potrebbe essere questo ma anche quello oppure quell'altro. della serie "il cliente ha ragione quando gliela diamo".

auto ritirata ieri sera dopo sostituzione sensore ABS . Per il momento sembra risolto, nessuna spia accesa...ma prima di cantare vittoria aspettiamo ancora.
costi operazione abbastanza contenuti anche grazie alla mediazione del mio elettrauto che avendo fatto da tramite, per Citroen non e stato possibile macinare più di tanto...meglio così.
per risultati definitivi vi farò ancora sapere

Buongiorno a me sono due giorni che non si accendono senza cambiare niente

sarei davvero contento per te, non fosse che capitò cosi' anche a me a suo tempo. magari per una o due settimane tutto normale, poi d'improvviso si ripresentava il problema e nessuno ad oggi sa' spiegarmi il perché.
questo in parte spiega il motivo dell'andare a tentativi, cambiando questo piuttosto che quello, fino alla sperata soluzione del problema...ma come detto in precedenza speriamo in bene.

Ti sono vicino anche io con lo stesso problema. Da premettere che la macchina va benissimo tranne l'automatismo del freno a mano, anche a me si accendono le tue stesse spie ed ormai ci convivo già da un bel pò. Finalmente porto l'auto dal meccanico non citroen e da ultima diagnosi mi diceva cortocircuito switch interruttore pedale frizione.
L' ho comprato alla Citroen cambiato da me (con grande soddisfazione), ma purtroppo niente da fare il problema c'è sempre tranne in uno spostamento di 10km in cui nessuna spia si è accesa e il freno a mano funzionava in automatico. Misteri dell'elettronica .
La Citroen mi ha consigliato di cambiare anche l'interruttore del pedale freno Perché di solito è quello che genera questo tipo di problema.
La mia domanda è questa: perché cambiare un interruttore diverso da quello diagnosticato? Ed una volta cambiati vanno azzerati gli errori o si azzera in automatico?
Scusate se mi sono dilungato. Saluti.