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 Indice » DISCUSSIONI E AREA TECNICA » Vetture Citroën » C4 Picasso I » C4P I | Argomenti a Carattere Tecnico

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Autore Messaggio
Stork
 Oggetto del messaggio: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 13:27 
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Ciao a tutti,

L'altro giorno mi è venuto un coccolone: ho aperto il cofano della nuova C4GP e ho visto scritto sulla copertura del motore: "HDi 16". Siccome mi sembrava di aver ordinato una 2k, sono andato a controllare il libretto, il preventivo, e su tutto c'è scritto 2000.... Ma allora cosa vuol dire il "16"? Onestamente l'unica cosa che mi tranquillizza un po' è il fatto che non ci siano punti o virgole tra l'uno e il sei...... però vorrei essere sicuro, perché non vorrei che mi abbiano consegnato qualcosa di sbagliato...!!!!

Grazie per l'aiuto,

Stork
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vittauro
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 13:35 
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(E) (E) (E) (E) (E) (E)

vuol dire, semplicemente HDi 16 valvole!!

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Stork
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 13:45 
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:8D: :8D: :8D: :8D: :8D:
Ok, Domanda cre.tina...!!!!!!!!!!

Per cui sto tranquillo che è un 2000? Ma si riescono a riconoscere in qualche modo le due diverse motorizzazioni?

Ciao e grazie!

Stork
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vittauro
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 14:02 
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beh così ad occhio il 2000 è più ingombrante del 1600..poi ad esempio cambia la disposizione della pompa di reinnesco del gasolio....
il 2000 ce l'ha a sinistra

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Stork
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 14:10 
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mmmmhhhhhhhhhhhhh.......................

Non sono abbastanza tecnico..... mi hai perso alla parola "pompa"... e ritrovato alla parola "sinistra"....

Grazie comunque!

Stork
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vittauro
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 14:14 
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comunque la differenza di ingombro è visibile ad occhio....
noi il 2000 ce l'abbiamo grosso!!!

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Stork
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 14:19 
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:ya: :ya: :ya:
ok, guarderò se vedo una pompa o qualcosa a sinistra....!
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Bumbastick
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 15:56 
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Guarda il numero di telaio: per il 1.6 110 con FAP i primi caratteri sono: "VF7**9HZ"... per il 2.0 138 CV dovrebbe essere "VF7**RHJ"

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Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza.

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Stork
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 16:05 
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Grazie infinite!

Solo che io ho il 2.0 150cv....!

Stork
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cyborg64
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 16:26 
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Vabbè che fa caldo .......

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zowi
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 16:36 
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vittauro ha scritto:
....
noi il 2000 ce l'abbiamo grosso!!!


Il 2.000 di Stork è più piccolo del nostro 138 cv !!! :D
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andrea74
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 30 giugno 2011, 20:31 
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Stork ha scritto:
mmmmhhhhhhhhhhhhh.......................

Non sono abbastanza tecnico..... mi hai perso alla parola "pompa"... e ritrovato alla parola "sinistra"....

Grazie comunque!

Stork



guarda i kwh riportati sul libretto :roll:

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Stork
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 1 luglio 2011, 8:45 
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......!

Grazie! sul libretto c'è anche riportata la cilindrata, ma mi chiedevo se fosse capibile guardando dal motore....!

:D
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Bumbastick
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 1 luglio 2011, 9:15 
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Come perdersi in un bicchier d'acqua (parlo di me ovviamente)... il libretto... :acc:

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toro-75
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
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sali in macchina
accendi il motore
e parti
i 40 cv di differenza è impossibile non notarli

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Immagine Immagine

per gli amanti dei cani questo è il mio


http://www.youtube.com/watch?v=XRoLIoWx ... e=youtu.be

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andrea74
 Oggetto del messaggio: Re: Motorizzazione
MessaggioInviato: 2 luglio 2011, 7:58 
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giusto, ma dovresti averne 2 x paragonarle, no?

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