Questa volta ho pensato di aprire un topic suggerendo un elenco delle cose che "vi mancano" di più nella picassina. Io ho la Exclusive, che è abbastanza ben equipaggiata... tuttavia ci sono alcune cosette che, almeno come optional su richiesta, gradirei fossero in listino... insomma... roba che se fosse stato possibile avere... le avrei messe... pagando quello che c'era a pagare... ecco i miei "desideri insoddisfatti":
1) Sensori di parcheggio anteriori.
2) Led diurni posteriori.
3) Spia di segnalazione lampada faro bruciata.
4) Sedili anteriori più profilati per maggiore contenimento laterale.
5) Start Button per avvio senza chiave.
6) Impianto HI-FI premium (6 casse con tweeter e subwoofer).
7) Cerchi da 18".
8) Tetto panoramico apribile elettricamente (ho messo quello che propongono, che è fisso... ma se ci fosse stato apribile...).
Probabilmente a molti di voi questi optional non interessano e non ne sentono la necessità... o magari ne vengono in mente altri ai quali io non ho pensato... quindi ora potete sfogarvi ad elencare tutto ciò che vi manca!

2) Led diurni posteriori.
??????

3) Spia di segnalazione lampada faro bruciata.
Sulle auto che ne sono dotate, viene sempre indicata la bruciatura di una lampada di posizione o di stop: abbaglianti e anabbaglianti no perché il guidatore se ne dovrebbe ben accorgere da solo...

Prima della Picasso avevo una Opel Astra dove la spia indicava sulla sagoma dell'auto del display il faro bruciato e il tipo (abbagliante, anabbagliante, posizione, stop, ecc.) ... era molto utile!

Led posteriori rossi... molte auto li hanno...

Segnalatore di anabbaglianti bruciati? Mai visti, davvero, oggi ne imparo una nuova. Bho, per me sono inutili, me ne accorgerei immediatamente al primo buio.
Riguardo ai led rossi posteriori di cui parli, sono le luci di posizione o stop. Non esistono delle luci diurne posteriori, allo stato attuale sarebbero illegali.

la scelta di una vasta gamma di optional si riflette sulla complessità degli ordini da gestire, differenze di progettazione degli impianti elettrici, gestione del magazzino ad esempio. Tutto questo avrebbe fatto lievitare anche il prezzo anche del modello base. Occorre calcolare anche quanti degli acquirenti si sarebbero rivolti a degli otional così optional tali da giustificare il loro inserimento. Penso che l'ufficio marketing di citroen abbia valutato anche questi aspetti.....

Per quasi tutto ciò che riporti ci si può rivolgere all'aftermarket.

ci sono altre case che offrono tutto questo per il medesimo segmento....ma forse non allo stesso prezzo...

Esatto Hansolo...
Nel 2004 una Modus si poteva avere con i fari allo xenon, roba da signori... Tre anni dopo in quel di Parigi si resero conto che troppa poca gente li voleva e li prendeva, e che perciò conveniva toglierli dal listino perché così tutte le versioni potevano costare qualcosina in meno e le vendite (ed i margini) potevano aumentare.

Ecco la lista delle cose che avrei preso come optional:
1) Sospensioni idropneumatiche (altrimenti che citroen sarebbe?)
2) Sensori di parcheggio anteriori.
3) Sedili Recaro
4) Telecamera termica notturna anteriore
5) Volante riscaldabile (ho sempre le mani fredde...)
6) Indicazione di presenza nell'angolo morto del retrovisiore
7) Possibilità di usare lo schermo del nav per navigare e per i video.
8) Impianto Harman Kardon con Subwoofer da 400Watt
9) Fari adattivi
Ciao

Stessa vecchia auto mia.. Altra roba davvero, spesso la rimpiango.
Quel che vorrei io sono infatti alcune cose alle quali ero abituato e che ora mi mancano molto.
1: regolazione lombare sedile guidatore; pensavo fosse poco importante e non ho badato al fatto che la picassina non l aveva. Grave errore.
1 bis: sedili più alti e contenitivi, ma qui credo siamo d accordo tutti.
2: apertura serbatoio senza chiave. Non è grave ma dopo 2 anni ancora mi capita di scendere senza chiave e ricordarmene quando arrivo al tappo.
Scomodo e molto anni ottanta ( e anche inaccettabile su ina macchina da 20000 euro)
3: al posto del bracciolo ( che pure trovo comodo ) uno space box tipo meriva .
4: luci led inserite nei gruppi ottici anteriori. Come sono ora mi sanno di posticcio e di tamarro.
5: la 6 marcia

la 6a marcia sulla 115 cv per fortuna c'è!

@jacopo l'Astra 1.9 CDTI cosmo che avevo prima era una bomba: motore multijet Fiat da 150 cv... cerchi da 18"... assetto rigidissimo! Autoradio CDC40 Opera da sogno! Addirittura c'era un tasto "sport" premendo il quale si irrigidivano le sospensioni, il volante diventava più diretto e l'acceleratore più sensibile! E poi un bello schermo a colori che ti segnalava di tutto e di più: quale lampadina si bruciava, quale gomma si sgonfiava, ecc.... gran macchina! Però con l'arrivo del pargolo serviva più bagagliaio e più spazio... però la rimpiango e mi manca tanto! Le uniche cose che ha in più la picassina sono il bluetooth per il telefono (l'Astra era del 2005 e a quei tempi non c'era) e il clima bi-zona (utile perché io ho sempre caldo e mia moglie sempre freddo).

Tornassi indietro probabilmente opterei per la Ford C-max (2.0 TDCI 163cv) o per la Peugeot 3008 (2.0 HDi 150cv)... ma ormai... mi terrò per qualche anno la picassina...

caro Alpha...
non ti sento contento della Pica...tante cose che mancano e che vorresti...

la macchina l'hai presa da pochissimo ed è superaccessoriata.
Credo tu non abbia difficoltà a venderla con una minima perdita sul prezzo originale per poi rivolgerti alle automobili che citi e che ti daranno la soddisfazione che ti manca e che cerchi !
D'altra parte si vive una volta sola !!!

infatti caro hansolo... ci sto pensando... sono stato alla Ford per la C-Max 2.0 CDTI 163cv, ma della picassina che ha solo 8 mesi di vita e 8000 Km mi danno 13000 euri... troppo pochi visto che è nuova e superaccessoriata (e pagata 21000). Invece alla Peugeot per la 3008 Allure 2.0 HDi 150cv mi danno 16000 euri... la 3008 con gli otpional che ho richiesto viene complessivamente 31000, ci sono 3000 euri di sconto e si scende a 28000... buttandocene sopra 12000 la prendo... quasi quasi...

...resterei in ambito gruppo PSA... andrò sul forum peugeot per vedere come si trovano i possessori della 3008...

Alphafly, se il budget lo consente, va a vedere pure la classe B tourer della mercedes e la BMW 216 tourer, allora si che si fa un salto di qualità. Hanno interni di gran classe (anche chiari) che sono veramente un altra cosa, e una lista di personalizzazioni che nessun altra casa rende disponibile, altro che Ford.
ciao

Ok bidddo... ci provo... ma mi sa che in quel caso il conto da pagare sarà ben più salato rispetto alla 3008...

@bidddo... con la 3008 gli interni chiari si possono avere!

Ottimo!, la 3008 non l'avevo presa in considerazione perché ancora più larga della Mercedes e della BMW Tourer due belle macchine ottimamente rifinite e tecnicamente all'avanguardia, ma non intendo cambiare a breve la Picassina perché mi sta dando grandi soddisfazioni, mantiene un rapporto prezzo / allestimenti secondo me insuperabile e me la sono cavata con un tagliando veramente economico.
ciao

Per il tagliando... a maggio farò il primo e ti farò sapere...