Ok ragazzi ... chiave arrivata !
In tutta onestà mi aspettavo peggio invece devo dire che sono soddisfatto vista anche la spesa complessiva !
All'arrivo si presentava cos' ...



La scarto con attenzione in quanto mi ha detto il titolare che mi ha già smontato lo spadino vergine ...



Gentilissimo ! Mi ha anche mandato il logo da applicare (non era incluso) ...

Vecchia e nuova a confronto prima della sostituzione ...



Il retro si presenta identico all'originale ma senza il logo ... che consiglio di applicare alla fine ....

L'unico vero dito al c.... è riuscire a levare il piccolo perno che tiene lo spadino dalla vecchia chiave.
Non avendo i giusti attrezzi ho tribolato un pochino anche perché non volevo rovinare nulla ...
Il pernetto che vedete in foto è già quello nuovo montato sulla nuova chiave ... mentre il perno della chiave originale Citroen è pieno.



Quindi dopo infiniti tentativi ho pensato di prendere un chiodino, tagliarlo e premerlo con una pinza a spingere il tassello ...

Se pensate di riuscirci al primo tentativo siete fuori !!! ..... basta un pò di fantasia e il gioco è fatto ...



ovviamente foto dell'operazione non le ho potute fare .... ho provato a tenere con una mano la chiave senza farla scattare .... con l'altra la pinza con in bilico il chiodino .... e con i piedi il cellulare ..... ma non ci sono riuscito

Ed ecco la chiave a operazione terminata:

ho visto che su amazon c'è lo stesso venditore ,il telecomando come si fa ad aprire?

dalla parte opposta al pulsante c'è un incavo a cavallo delle due scocche ..... ti aiuti con 10 centesimi e lo apri ....

avrei necessità di un duplicato della chiave a scatto con bottoni, in Citroen mi hanno chiesto 120€...
dopo aver letto tutte le pagine, ok per l'acquisto del guscio chiave, ok per il trasponder, mi manca solo un'informazione: dove posso comprare, se è in vendita, l'elettronica?
Sarà possibile il fai da me?
Grazie

Mi sa di no il trasponder deve essere codificato
O trovi un elettrauto veramente ingamba e fornito di tutto in software e hardware necessario, oppure ti dovrai rivolgere all'assistenza Citroën.

No,dai...
Queste notizie mi svuotano il portafoglio!

Ma pensa piuttosto al costo anche se relativamente basso del materiale, delle spese di trasporto, se poi sbagli (tu o il fornitore) le spese per restituire la merce, se qualcosa va storto, il costo della manodopera per la codifica ecc ...

Certo ho esagerato, ma considera che paghi con la certezza che tutto vada a buon fine e in tempi rapidi.

Diverso era il caso dei soli pulsanti, ma l'elettronica non è facile da trovare, poi devi essere fortunato che abbia la stessa forma del guscio e che riesci a trovare un esperto che possa codificare il trasponder, ma soprattutto lo sbattimento per reperire il tutto

Purtroppo l'ettronica non c'è proprio in commercio...lo conferma anche l'officina Citroen...l'unica soluzione per il duplicato è anche la più costosa
Quindi ho deciso: basta sbattimenti e ricerche su internet, stamattina ho ordinato la chiave a scatto originale!
Ora attendo che mi chiami il conce per ricodificare tutte le chiavi, ebbene sì, vanno ricodificate anche le due che ho già...non capisco ma mi adeguo!

Per la codifica è necessaria anche la/e chiave/i originale per essere sicuri che poi funzionino tutte, a volte è solo una precauzione.

Per chi fosse interessato a cambiare estetica del proprio telecomando:
http://www.aliexpress.com/snapshot/6452 ... 1483381158

Questa è la mia attuale chiave, c'è da lavoricchiare un pò, l'elettronica si adatta bene, la lama l'ho fatta copiare in un centro chiavi

Saluti a tutti

altre foto

Io avevo lo stesso problema... il mio telecomando era completamente usurato!
Ho seguito il consiglio di un amico e sono rimasta molto soddisfatta del mio acquisto...
Ho comprato un guscio nuovo per la mia Nuova Citroen C3 sul sito: www.jongoshop.it
Ci sono tantissimi prodotti e per ognuno vengono fornite anche le istruzioni per il montaggio (che rimane comunque semplicissimo)! La consegna è stata rapida.
Un'ottima alternativa a Amazon, ecc.

Io ho preso un guscio su ebay già un po' di tempo fa, ma il metodo per sostituirlo non è poi così facile.
Loro propongono di far saltare una spinetta che blocca la parte fresata (la chiave vera e propria) con la parte della molla. Dalla loro guida la spinetta dovrebbe saltare facilissimamente con una puntina, ma in realtà è ribattuta e oltre ad essere difficile da estrarre, si rischia di non ripristinarla in maniera altrettanto solida.

Ho pensato di smontare la parte della molla, ma devo capire dove iniziare e poi come rimontare tutto senza problemi. Consigli?

Ciao a tutti.
Ho letto praticamente tutto il forum ma alla fine mi sono un pò perso....

Vorrei cambiare il guscio perché ho i tasti rovinati.....però siccome il retro è buono pensavo di cambiare solo la parte dei bottoni mantenendo il resto della chiave originale...

E' possibile farlo ? Ho visto che la mia chiave è del tipo 0536 con pila nel guscio, e dovrei quindi staccare solo il circuito dalla parte dei bottoni e montarlo sul nuovo guscio...
Ci sono problemi allo smontaggio e rimontaggio del circuito ?

Grazie 1000

Ciao

Adam

ciao a tutti, tempo fa il mio telecomando è morto, quindi non apriva e non chiudeva più le porte, pensando che fosse la batteria l'ho cambiata, ma nulla! allora cambio guscio ma nulla! funziona solo se metto il telecomando sotto il volante....cosa può esserE?

Prova a postare il tuo problema nell'area dedicata alla tua auto, li potresti trovare qualcuno che potrebbe darti risposte esaustive.

Qui viewforum.php?f=43

Ciao a tutti.
Ho una C4 Picasso del 2008, recentemente ho sostituito la batteria del telecomando, da un po' di tempo mi spuntava la segnalazione sukl display e poi il telecomando aveva quasi smesso di funzionare, quindi cambiai la batteria ma da allora non ha più voluto sapere di funzionare. La macchina parte comunque ma il telecomando non va.
Avendo poi contemporaneamente sostituito il guscio dell'altra chiave, e anche questo non ne vuole sapere di funzionare.
Ho provato più volte a seguire la procedura di reinizializzazione ma non succede nulla.
Qualcuno ha consigli da darmi prima di dovermi rivolgere in officina citroen?
Grazie.