Ciao a tutti, mi chiamo Giampaolo, abito in provincia di Bologna e questo è il mio primo Topic, spero di avere scelto la sezione giusta... in ogni caso ho scelto Lei, sto per ordinare la C4 Grand Picasso!!!

Rimane solo qualche "piccola" indecisione riguardo gli interni ed il motore, 2.0 HDi o 1.6 e-HDi, anche se penso di scegliere il 2.0 HDi in quanto i consumi, con il CMP-6 che adoro, dovrebbero più o meno essere equiparabili; penso poi che lo start&stop sarebbe una gran scocciatura che terrei sempre disabilitata, in ogni caso penso potrei ancora prendere il 1.6 HDi, dico bene?

Che ne dite???

In merito agli interni, ecco le due configurazioni

Grand C4 Picasso 2.0 HDi 150 FAP CMP-6 Exclusive 7P - Grigio Alluminium - con tutte le Opzioni tranne l'allarme superamento carreggiata

1) Interni Brise Mistral http://www.citroen.it/citroen-grand-c4-picasso/sicurezza/#/configuratore/1C58CL/?engines=BB&options4=RP%233%23RP07&options3=WL%233%23WLFB&color=0M%231%230MM00NZR&grades=20000040&options5=G0FW%236%23G0FW&options2=TK%233%23TK01&step=2&options0=LA%233%23LA04&features=0P%230%230PZ60RFX&options1=OK%233%23OK01&transmission=R&version=1C58CLPBBR01A080

2) Interni Brise Matinal http://www.citroen.it/citroen-grand-c4-picasso/sicurezza/#/configuratore/1C58CL/?engines=BB&options4=RP%233%23RP07&options3=WL%233%23WLFB&color=0M%231%230MM00NZR&grades=20000040&options5=G0FW%236%23G0FW&options2=TK%233%23TK01&step=3&options0=LA%233%23LA04&features=0P%230%230PZ60RFC&options1=OK%233%23OK01&transmission=R&version=1C58CLPBBR01A080

, il dubbio riguarda l'accostamento colore "Brise Matinal", ed abbinata plancia chiara, con il rivestimento tetto interno all'abitacolo... sono lo stesso colore oppure uno è grigio chiaro e l'altro è beige chiaro??? In foto paiono dello stesso colore ma non vorrei fossero diversi, così fosse sceglierei gli interni Brise Mistral... o stesso colore oppure stacco deciso, non mi piacciono gli accostamenti del tipo sembrano dello stesso colore ma non lo sono!

Chi mi aiuta? Consigli???
Grazie a tutti, ciao!

P.S.: qualcuno di voi ha il 2.0 HDi 150cv con il CMP-6???

Innanzitutto complimenti, e ti confermo che hai postato nella sezione giusta. Quindi tornando in argomento vista la stazza della Picasso penso anch'io sia più adeguato il 2.0 150cv.

Grazie del consiglio!

Certo che anche nera ha il suo perché! http://www.citroen.it/citroen-grand-c4-picasso/sicurezza/#/configuratore/1C58CL/?color=0M%231%230MP00NXY&options0=LA%233%23LA04&options2=TK%233%23TK01&version=1C58CLPBMS01A080&transmission=S&features=0P%230%230PZ60RFC&engines=BM&options3=RP%233%23RP07&options4=G0FW%236%23G0FW&options1=OK%233%23OK01&grades=20000040&step=4

Non so che scegliere, aiutatemi!!!

ciao e benvenuto
parlo per esperienza diretta, la Picasso è fantastica..tornassi indietro riprenderei quella che ho tranne l'interno..lo prenderei scuro..la bimba non perdona...

Ciao e benvenuto nel Club!

Ciao e benvenuto anche da me, la scelta del colore degli interni è indubbiamente soggettiva. Io per la mia ho preferito quelli scuri perché mi sono sempre piaciuti cosi. Ti invito a prendere in considerazione come optional i fari bi-xeno, io li ho messi e ti garantisco che in caso di nebbia oppure con il buio fanno veramente la differenza. Ciao

Sul motore ... più cavalli ha, meglio è, le rare volte in cui servono.
Sui colori, se hai bimbi piccoli molto meglio lo scuro all'interno.
Per la carrozzeria io preferisco colori chiari e che si mimetizzino poco con la nebbia o lo scuro (meglio farsi vedere bene, no ??). Anche in questo, la scelta di mamma Citroen è purtroppo sempre più ridotta.
Per quanto riguarda gli optional, condivido le scelte, soprattutto per i b-xeno.
Ottima scelta !!

Ciao a tutti e grazie per la vostra accoglienza!

Veniamo a noi, oggi sono stato dal conce per un test drive della 1.6 e-HDi, ero troppo curioso di provare, oltre al motore 1.6, il sistema "start&stop" brevettato dal gruppo PSA Peugeot Citroën; dire che sono stato favorevolmente impressionato è dire poco... ragazzi, è FANTASTICO!!! Ti fermi e ti acccorgi che la macchina si è spenta solo dal contagiri e da una piccola spia, lasci il freno e la macchina si mette in moto come per magia ancor prima che il piede si sposti sull'acceleratore, non si avverte nulla se non un leggerissimo "sospiro"... davvero favoloso!!! Ad oggi avevo provato solo quello di BMW-Mini, davvero una schiefezza, lo tenevo SEMPRE disabilitato!

In merito al motore, nonostante la stazza della Grand Picasso, per il mio stile di guida mi è sembrato assolutamente adeguato, sorpassi compresi, per non parlare poi della possibilità di intervenire con le levette al volante anche se è in Automatico!!!

Quindi, per quanto mi riguarda, "meccanica" decisa ed "opzioni" decise, manca solo lo "stile"! Ovvero se argento con interni neri Mistral o nera con interni chiari Matinal!

In ogni caso è Lei, Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi Airdream Exclusive 7P con

Pack super safe system
Fari BiXeno con lavafari (ci buttano su anche il controllo pressione pneumatici )
Tetto in vetro panoramico
Rete fermabagagli (e Rottweiler di 60Kg! )
e cerchi in lega da 18".

Non ho scelto l'opzione "Concert" e l'allarme superamento carreggiata.

Purtroppo il conce non aveva una Exclusive con interni chiari da farmi vedere, nemmeno campioni di tessuto, in ogni caso si ricorda il colore beige chiaro sia della plancia che dei sedili e portiere interne, e non il grigino del rivestimenti interno cielo abitacolo!!!

Qualcuno di voi che mi aiuta??? Sono lo stesso colore oppure uno è grigio chiaro (il rivestimento interno del cielo abitacolo) e l'altro è beige chiaro (sedili, plancia ed interno portiere)???

Grazie ancora a tutti!
Ciao!

Mi identifico tantissimo in te mentre ti leggo. Io quando ho ordinato la mia mi sono messo settimane prima al computer ipotizzando ed immaginando colori ed abbinamenti vari cercando di non trascurare il ben che minimo dettaglio, ma alla fine ci sono arrivato ad averla esattamente come piaceva a me (e ovviamente a tutto il resto della famiglia). Un sola cosa non mi son ricordato di mettere e ti dico che se tornassi indietro la metterei: la predisposizione per collegare l'Ipod, alla fine costa veramente poco e ti evita di avere in macchina un mucchio di CD. Saluti e buon divertimento

È LEI!!!

http://www.citroen.it/car-selector/#/configuratore/1C58CL/?options4=LI%233%23LI01&color=0M%231%230MM00NZR&options5=RP%233%23RP07&options2=TK%233%23TK01&options0=LA%233%23LA04&step=3&version=1C58CLPBMS01A080&engines=BM&options6=G0FW%236%23G0FW&grades=20000040&transmission=S&features=0P%230%230PZ90RFE&options3=WL%233%23WLFB&options1=OK%233%23OK01
Lunedì si ordina!!!

moolto bella....
ma ti metto in guardia su alcune cose ;
1 - I Krakatoa (cerchi da 18") ce li ho anch'io....hai visto cosa costano le gomme ??? hai visto quanta poca scelta c'è ??....tieni conto che con quelle in dotazione (michelin pilot exalto) di primo equipaggiamento farai +o- 40000 Km....con i successivi treni mooolti meno....
2 - il tetto panoramico (ce l'ho anch'io...) è mooolto bello ma mooolto inutile.....certo finisce la macchina dal punto di vista estetico...ma lo terrai chiuso 6 mesi all'anno onde evitare di abrustolirti....nonostante il filtro anti UVA , l'abitacolo si riscalda di brutto.......
3 - io prenderei un 2.0 a maggior ragione su una 7 posti....te lo dice uno che ha il 1.6......e se viaggi a pieno carico.....meglio il 2.0 (150 Cv) senza CMP.......

chiaro che poi de gustibus......

Grazie delle dritte ma, sono valutazioni che ho già fatto! Felice che ti piaccia!

Quella colorazione a me non piace, preferisco interni scuri. Ho l'auto piccola di mia moglie con interni chiari ed è una disgrazia , masta nulla e sembra sempre sporca. Per i motore dipende non tanto se prendi una 5 o una 7 ma in che percentuale viaggi a pieno carico. Io provengo da una c5 anch'essa 1.6 HDi ma mi aveva spaventato a pieno carico per la goffagine nel muoversi uslle strade di montagna. In autostrada andava bene e i consumi erano da utilitaria. Cosniderando la mole della Picasso 5 posti quando ho scelto il 1.6 l'ho preso più perché era l'evoluzione del precedente e poi mi sono lasciato convincere dal conce. Aveva ragione il conce , forse anche grazie alla differente rapportatura e a quel pizzico di potenza e coppia in più spostata 400 giri più in basso è molto agile anche sulle salite. Si riescono a fare mettendo un po di attenzione nella guida anche ottime medie. Unico cruccio è il non aver preso il CMP-6 che mi aveva preoccupato per tutte le lamentele qui sul forum ma che forse evita di cambiare spesso come se si avesse uno "SCANIA" per consumare meno. Quindi occhio a stimare quanto userai la Picasso a pieno carico rispetto al solo guidatore perché a comunque costi di acquisto e di gestione più elevati.

Quello che sarà il mio utilizzo:

1) In giro per lavoro, al massimo carico un NoteBook!
2) In giro per piacere, al massimo carico mia moglie ed una Rottweiler di 60Kg! Vabbè, anche "qualche" pianta tragitto vivaio-giardino e qualche scatolone IKEA!
3) Non vado in montagna, e quando proprio mi ci obbligano al massimo siamo in due; inoltre, quando vado in vacanza non vado in macchina!
4) Quido tranquillo, prediligo il confort ed i consumi ridotti, CO2 compresa, alle prestazioni!

In ogni caso, grazie dei consigli!

Ciao, come mai dici che con un successivo treno di "Pilot Exalto" dovrei fare meno strada del primo???

eh...
regola fondamentale....
normalmente il primo treno è quello che fà più Km....
successivamente oltre al primo treno si usurano anche ammortizzatori etc,etc....
e vedrai che con il secondo farne 30000 (con pilot exalto = gomme da pista) sarà un successo....
prova a chiedere al tuo gommista.....

La mia esperienza ad oggi dice invece che "percorrenza primo treno di gomme" = "percorrenza successivi treni di gomme" ma, forse con Grand Picasso non sarà così!
Grazie, ciao!

Aggiungo che, tenendo l'auto al massimo 4 anni, ovvero circa 80.000 Km, con il treno Michelin di prima fornitura + treno invernale (opzione del contratto "Freedrive" che sottoscriverò), dovrei essere a posto in ogni caso!

Meglio così....

Vai tranquillo col 1.6 HDi . Il 2.0 non lo sfrutteresti. Sarà poi che Picasso è un monovolume, sarà che è comodo, sarà che hai un'ottima visibilità non solo sulla strada ma tutto intorno, ma da quando l'ho preso ho una andatore decisamente più calma anzi pure troppo e non mi riconosco.