Salve a tutti,
ho da qualche giorno problemi in partenza con il minimo che risulta essere irregolare, così mi sono informato qui e là e la causa possibile potrebbe essere il corpo farfallato (la mia auto ha 112.000 Km e non è mai stato pulito).
La mia domanda ora è la seguente...dove si trova il corpo farfallato su una c4 gp 2.0 138 FAP del 2007 (ovviamente l'auto è un diesel)?
Ringrazio cortesemente tutti coloro che risponderanno.
Saluti
Fabrizio

Il corpo farfallato è quel ''corpo'' di tubazione in materiale composito che si trova fra coperchio aspirazione e il radiatore cioè questo :
http://caserta.bakeca.it/ricambi-access ... qp94560291

saluti clod

Ciao Clod, grazie per l'informazione.
Che tu sappia riesco ad estrarlo dall'alto oppure devo procedere dal basso (rimuovendo la copertura sotto motore)? Devo prima scollegare la batteria oppure posso lasciarla attaccata?
Ma se è in materiale composito posso pulirlo ugualmente con diluente e/o benzina oppure devo utilizzare particolari prodotti?
Scusa le mille domande ma vorrei evitare di far danni.
Saluti
Fabry

La batteria è sempre bene staccarla per tutte le operazioni che si fanno sul motore osserva prima mooolto bene il corpo vedrai tre brugole quelle superiori le devi svitare completamente quella di sotto solo mollarla un pò perché non c'è un foro ma è aperto e basta una rotazione del corpo per staccarlo stacca prima il tubone frontale i due connettori i tubicini della depressione e tutto ciò che vincola il corpo una volta smontato ci sono i due sensori dove precedentemente hai staccato gli spinotti uno e un sensore di pressione ma l'altro è somigliante al debimetro e và pulito e per pulirlo usare un detergente che non lascia alcun residuo mentre il corpo farfallato lo puoi pulire con benzina rettificata e farlo asciugare bene

saluti clod

Ciao Clod e nuovamente grazie.
Allora io vedo il debimetro e questo è collegato ad una scatola (che gli sta dietro) dove c'è un filtro (penso quello dell'aria), mentre davanti c'è un tubo che va dietro al motore...ora dove sta il corpo farfallato? dietro al motore? oppure devo aprire la scatola che sta dietro al debimetro?
Ho provato a guardare ma non ho visto nulla che potesse assomigliare al cf, non avresti per caso una foto della sua posizione?

Nel primo post hai scritto che hai il motore 136 cv HDi e la posizione è quella che ti ho descritto ed è nello spazio fra radiatore e motore è un corpo nero imbullonato ai condotti di aspirazione (altro corpo nero a forma di triangolo rovesciato !!!!
Però nel tuo avatar c'è scritto 160 cv ....quale motore hai ???

saluti clod

Ciao Cloud, grazie per la pazienza.
Credo ora di aver capito dove si trova...domani vedrò di mettermi all'opera e si saprà se ho capito bene.
Il mio motore è 138cv HDi...non so perché nell'avatar ci sia scritto 160...forse al momento dell'iscrizione avevo cliccato male..provvederò quanto prima a sistemarlo.
Grazie ancora...ti informerò dei miei progressi.
Saluti
Fabry

Allora rieccomi qui...corpo farfallato trovato!!!! Lo avevo proprio sotto gli occhi ma non lo avrei mai riconosciuto senza le indicazioni di clod (grazie ancora!).
Non l'ho ancora smontato perché mi è sorto un dubbio....come scollego la batteria? Nelle altre auto ho sempre scollegato prima il negativo e poi il positivo ma qui vedo solo il positivo e dai video che ho trovato su internet ( https://www.youtube.com/watch?v=a7vNyP7fHAo ) rimuovono solo il polo positivo ed i contatti sopra la batteria che vanno ai fusibili...devo fare anche io così?
Grazie ancora.
Fabry

La batteria ha il connettore rapido....scollega il positivo e avvolgi il connettore con uno straccio in modo che se si dovesse muovere è comunque isolato !!!

saluti clod

Gentilissimo come sempre.
Grazie clod....hai diversi caffè pagati ;-)