4 mesi esatti, andirivieni continuo presso concessionarie UFFICIALI, un sacco di soldi spesi e la certezza di non avere certezze.

Credo che anche il più imperterrito dei coraggiosi avrebbe già ceduto...

d'altra parte credo di non avere tante alternative, a meno di non dare fuoco al tutto...
ma non e' ancora finita. ora l'auto e' in officina praticamente sventrata, sedili, rivestimenti, paratie varie, un macello per andare a controllare 4 fili del c..., in piu' almeno altri due giorni di fermo macchina e che dio me la mandi soave.
ragazzi sto' cominciando a pensare di suicidare me stesso

Ciao a tutti vi racconto come è andata con la mia Pica spero per sempre.......
Mi hanno cambiato un'altro interruttore del pedale frizione che si trova alla sinistra che è grosso circa 5 cm e costa solo....... 48 euro . Per fortuna dopo due ore di attesa la macchina è perfetta e funziona come prima, concessionario Citroen Pisa onesto. Spero che tu risolva presto.

48€ solo il pezzo o la manodopera è compresa.

scusami mi sono spiegato male, l'interruttore costa 40 euro + iva, quindi 48 euro. L'ora di mano d'opera me l'hanno regalata visto che la prima volta mi hanno fatto pagare circa 30 euro di diagnosi e calibrato il pedale frizione senza alcun esito. Facendo un breve riepilogo ho speso:
diagnosi fatta da meccanico non citroen - cortocircuito interruttore pedale frizione, ma non diceva quale.......
30 euro diagnosi fatta alla citroen con lo stesso esito.
23 euro interruttore destro del pedale frizione con esito negativo
15 euro interruttore pedale freno con esito negativo
48 euro interruttore sinistro pedale frizione con esito finalmente positivo cambiato dalla citroen.
Ciao a tutti spero di essere stato utile. Allego foto dell'interruttore incriminato.

E vorrei ben vedere, quei micro-interruttori costano si e no 5€.

fra tutti comincio a pensare di essere il più sfigato. dai previsti due giorni di stazionamento in officina alla ricerca del cablaggio perduto, i giorni sono diventati quattro (4) e ancora non ci siamo.
è mai possibile che la mia vita debba essere così... ?

confermo, sono il piu' sfigato!!!!
cablaggio rifatto ma non e' nemmeno quello.
diagnosi dice che due centraline non comunicano fra loro. una e' quella dell'ABS, l'altra non ho ben capito.
di fatto in ogni caso son ciabattate da migliaia di euro.
povero me!!! )

le centraline che non comunicano (anche se mi pare una delle tante asinate circolanti), dovrebbero essere quella dell'ABS e quella del freno elettrico.
ma visto che precedenti diagnosi parlavano di tutt'altro, a chi devo credere? e' possible che man mano che si avanza con i lavori ad esclusione, di volta in volta la diagnosi dia sempre cause diverse?
Si e' partiti dalla batteria per passare all'alternatore, all'interruttore pedale freno, al sensore ABS, ai fusibili e relative scatole, al cablaggio e ora le centraline...poi chissa' dove mi condurra' questa storia.
sono veramente stanco e scoraggiato in balia di eventi tutti orientati verso lo svuotamento del portafoglio, per ora senza via d'uscita...

capisco che possiate essere rimasti senza parole ma......questo silenzio mi ammollisce e assideraaaaaaaa!!!!!!!!

Ciao scusa ma hai provato a scrivere direttamente a Citroen?

figurati... ci avrei anche pensato, tuttavia da quel che mi risulta ogni interrogazione rivolta a Citroen cade nel vuoto, tantopiu' che la mia Pica non e' piu' coperta da garanzia.
a proposito di garanzia; il Concessionario che me l'ha venduta a settembre scorso si e' presto defilato anche lui accampando un mare di se e di ma...morale, manco a parlarne.
in piu' a complicare la situazione il fatto che l'ho comprata a Vicenza quindi...
qualcuno di voi saprebbe suggerirmi il da farsi rispetto a questa storia della garanzia?

situazione torna a ribaltarsi e forse un po' si alleggerisce.
odierna diagnosi torna a dire: " sensore ruota posteriore sx" che come ricorderete e' stato appena sostituito.
a questo punto si pensa alla centralina del freno elettrico che forse non dialoga correttamente con il sistema ABS... Sara' cosi'? me lo auguro.
ma che voi sappiate, questa centralina puo' essere ricondizionata o rimappata?

Ciao Maurop ho letto con attenzione tutto il tread perché mi pare sia quello che sta capitando a me pari pari. Ho iniziato questa vicenda prima di natale 2014 come ho descritto qui

viewtopic.php?f=78&t=19899&hilit=centralina+ABS" onclick="window.open(this.href);return false;

In pratica dopo la diagnosi del citromecca ho per conto mio cambiato nell'ordine: pastiglie freni anteriori
Verificato quelle dei freni posteriori
Pulito sensori intorno alle pastiglie per abs
Cambiato batteria con una nuova
cambiato centralina Abs
e sostituito switch pedale freno
Tutto questo per conto mio e da elettrauto e gommista di fiducia. Ad oggi non ho risolto il problema, tornato alla citroen dopo 3 mesi mi rifanno diagnosi e mi ripropongono sostituzione centralina AbS con un prezzo solo per il ricambio ancora più alto di quanto detto in prima diagnosi citroen e nonostante mi sia stata già cambiata da elettrauto non citroen.

Vorrei uscire anche io da questo incubo !! Tu hai risolto maurop ? Cosa mi consigli ? E cosa consiglia chi si è trovato in stessa situazione ?

Grazie a chi vorrà dare anche solo una parola di conforto

Se la centralina ti è stata già cambiata e sei nel lasso di un anno sei sotto regime di garanzia, qualsiasi pezzo sostituito (e regolarmente fatturato e/o in presenza di una ricevuta fiscale) da una garanzia di 1 anno.

Si, sono ancora vivo. Dopo aver ottenuto il via libera dal Conce che mi ha venduto l'auto, per una riparazione in garanzia, (anche se alla fine della fiera chi paga e' il sottoscritto), il problema e' stato risolto sostituendo la ruota fonica la quale si era usurata, anche se non so come.
Tutto si era pensato men questo. Il problema e' che l'auto ora e' parcheggiata in Citroen e non posso ritirarla a meno di non pagare il conto che vista la somma (1200 €.), ora il garante si rifiuta di pagare in quanto per lui esosa e non compatibile con il lavoro eseguito.
Cosi' con rispetto parlando chi ce l'ha in quel posto e' sempre il sottoscritto.

qualcuno conosce un avvocato che sia in grado di sbloccare questa situazione? Ogni suggerimento e' ben accetto.

Senza ricorrere ad un avvocato (peraltro esoso) pova a scrivere una lettera ad una testata giornalistica di motori.
Al volante ad esempio, ha una rubrica dedicata alle lamentele dei proprietari di auto e spesso risolvono le situazioni, Citroën è data come una marca che risponde sempre alle diatribe poste da quel giornale.
Prima di spendere soldi per una causa giudiziaria tentare la via della carta stampata potrebbe essere utile (risparmiare dei soldi è cosa buona e giusta).
Sapete qual è il motto degli avvocati?
Causa che pende, causa che rende.

grazie gifa83, ottimo suggerimento certo, non fosse che la diatriba non e' fra me e Citroen ma fra me e Opel, il Conce che mi ha rifilato la C4 usata e garantita. Inoltre come certo saprai, questi sono dotati di pelo sullo stomaco e del mezzo stampato se ne fanno beffe decisamente e non si spostano di un millimetro. Povero me!

Non penso, la pubblicità negativa è un'arma potente, a volte pur di nn spu..anarsi scendono a compromessi.