quello lo avevo montato anche sulla precedente Xsara Picasso a gpl anzi, forse va meglio il metallico che il monolitico date le maggiori temperature allo scarico...

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ciao
scusa il ritardo . la risposta è no.
saluti

dopo che ho visto alcune opinioni in merito a possibili impurità nel gasolio, ho cambiato distributore ed il messaggio di avaria non è più riapparso. Sarà stato solo un caso?

A me si accende la spia motore con conseguente messaggio"avaria motore" molto spesso e a volte resta accesa anche una ventina di giorni. Premetto che ho l'impianto GPL e all'inizio andavo dall'istallatore che con il computer me la spegneva. Adesso che mi si accende spesso non ci faccio piu caso. Da quando mi si accende avrò fatto circa 80000 Km senza nessun problema.Un po di pazienza e si spegne da sola. Anche perché dopo qualche mese che ritornavo dall'istallatore GPL,lo stesso mi aveva fatto capire implicitamente che con il GPL l'avrebbe fatto spesso.

Con la C5 2.0 HDi, motore simile alla Xsara da 90cv, arrivato a 400.000km ho eliminato il catalizzatore essendo quest'ultimo quasi intasato e non mi si è accesa nessuna spia di avaria motore o altro.
Per quanto riguarda l'utilizzo dell'olio alimentare lo si può utilizzare, a norma di legge, con un rapporto del 20%, 10 lt di gasolio, 2 di olio.
Per la qualità dell'olio fare attenzione all'utlilizzo dell'olio di colza in quanto nn tutti i motori lo digeriscono in quanto è tropoo denso, alcune auto hanno un preriscaldatore per il suo utilizzo;io ci ho fatto gli ultimi 10.000 Km utilizzando 5lt di olio di girasole ogni 20 euro di gasolio, circa11/12 lt.Non ho mai avuto problemi, anzi, posso dirvi che come prestazioni era anche un po superiore.
Poi come mi spiegò Thewizard tutto era possibile in quanto l'olio alimentare ha più cetaneo, magari qualcuno più addentrato potrà spiegare meglio

ho notato la stessa cosa sulla mia
che è a gpl
ma solo subito dopo l'accensione
poi si spegne
forse perché non passa subito a gas?