Salve a tutti, ho appreso in un'altra discussione che il VTi, motore con cui è equipaggiata la mia auto, soffrirebbe di eccessivo consumo di olio.A questo proposito, per verificarne il livello, ci si può affidare al messaggio che appare quando si
accende il quadro con la chiave (OIL OK) o è preferibile la tradizionale verifica mediante l'asticella?In caso di controllo manuale, va fatto a motore freddo o dopo averlo fatto girare al minimo per qualche minuto (io ho sempre fatto cosi')

Fiducia nel computer di bordo?? No, meglio la vecchia cara astina anche perché spesso il pc di bordo ti segnala che manca olio quando sei già parecchio sotto al minimo e la cosa non è il massimo! Per controllare una volta ogni mese o poco più l'astina ci si mette davvero un nulla e si evitano sorprese sgradevoli.. io controllo a motore spento da qualche ora senza farlo girare prima in modo che tutto l'olio si trovi nella coppa...

In piano e ferma da almeno 10 minuti.

Si deve controllare a motore freddo.

sulla toyota che avevo prima il manuale diceva far raggiungere al motore la temperatura di esercizio e poi controllare il livello, per questo avevo il dubbio

Avranno tradotto male dal giapponese?

Senza alcun dubbio !!!!!!

saluti clod