Ciao a tutti!! da una settimana sono un felice possessore di una c5 berlina 2.0 HDi 138cv del 2008.
una vera ammiraglia e ne sono più che soddisfatto.
Unico difettuccio, ho notato da qualche giorno che soprattutto in terza in forte accelerazione dai 1800 ai 2000 giri singhiozza un po' ma poi riprende normalmente.
Secondo voi cosa può essere?
grazie per l'aiuto
Ciao!

Filtro gasolio da cambiare?

Sposto in sezione C5 I

Quanti kilometri ha ???

Ha 117 mila Km. Oggi dopo un po di autostrada sembra migliorata la situazione. Dite comunque che si tratta del filtro gasolio?

Penso che se l'accelerazione è costante senza che col piede rilasci l'imputato principale sia proprio il filtro del gasolio ....intanto farei lo spurgo .......alla base del filtro c'è un piccolo pomello che si svita e fa uscire il gasolio contenuto nel barilotto si chiude e tramite la pompetta di gomma si riempie nuovamente il ''barilotto'' fatta questa semplice operazione si prova se và tutto bene altrimenti la sostituzione si rende necessaria !!!!
Ti ricordo che dovrebbe esserci un tubicino trasparente (se non è andato perduto) attraverso il quale esce il gasolio di spurgo........
usa una bottiglietta per non imbrattare nulla!!!

saluti clod

potresti anche provare di metterla sotto sforzo a giri alti per qualche decina di Km in salita, magari con la dose di acetone da "terapia d'urto".

cosa intendi con dose di acetone da "terapia d'urto"?
comunque è come se fosse strozzata dai 1800 ai 2000 giri in terza poi sale tranquilla.
il filtro del gasolio però è stato cambiato da poco? potrebbe essere gasolio "sporco"?
ora comunque provo a cambiare distributore e vediamo cosa cambia..

Tutta la documentazione sull'utilizzo dell'acetone lo trovi in questi 2 topic:

viewtopic.php?f=132&t=18331

viewtopic.php?f=132&t=193

interessante sta cosa dell'acetone. Ma va fatta solo se la macchina ha problemi o ne giova anche un'auto sana? E poi va fatto sempre a ogni pieno il mix di acetone e olio 2t marino?

La costanza dà il risultato costante !!!

la pompa iniezione non costa poco, se 2T aiuta tenerla sana quel 1€ di piu a ogni pieno lo spendo volentieri. Idem per gli iniettori e acetone, in piu migliora i consumi.

io ho reagito al post sull'effetto positivo del percorso in autostrada - c'e chi consiglia una bella tirata spurgante almeno prima del controllo emmissioni o anche preventiva, specie per chi fa molta citta - a quel punto Perché non fare anche l'acetone

Mi chiedo dove trovare i due liquidi a un prezzo decente, per quantità non eccessive. Forse una tanica da 5 l di acetone e una confezione da 5 kg d'olio potrebbero far risparmiare anche su questo? Avete acquistato in rete i componenti?

Un litro di acetone puro costa intorno ai TRE euro max 3.5 nel prezzo giusto....... se superiori sono solo speculazioni !!!!!!

Grazie. E per quanto riguarda l'olio 2T, qual è il più adatto ed economico?

qualsiasi 2T per motori marini va bene, da 9 a 20euro/litro

Fabio

Il tamoil oceano lo puoi trovare nella catena Panorama a 7 euro circa !!!

ciao a tutti sono nuovo di questo forum , volevo chiedervi che la mia c5 stamattina si e fermata e non e più ripartita. ma prima ancora e uscito il messaggio anomalia antinquinamento poi spento ma l auto andava poi tutto ad un tratto stop ferma e non parte. sembra come se non filtrasse gasolio. ho provato a staccare il cubo gasolio pensando che ci fosse aria , ma nulla di che. poi ho contattato un mec. che mi ha consigliato di fare una diagnosi. cosa potrebbe essere.......... help

E' il 2.0 HDi 100 kw ?? Quanti kilometri ???

per "angya51" e "fargas2012" potreste vedere se è terminata la "cerina"?