Ciao a tutti , a nessuno di voi si è accesa la spia di anomalia motore?
Io ho il 1200 82kv benzina
L ho portata in Citroen e con la diagnosi nn dice niente, ne devono fare una più approfondita e la devo lasciare, mi devo preoccupare ? A soli 2000 Km ed è già stata due volte in officina... Se a qualcuno è capitato mi faccia sapere grazie

ma la spia è rimasta accesa?

Si. Mi ha cancellato l errore ma stamani si è riaccesa

La Spia "anomalia motore" riguarda accensione/alimentazione.
Se hanno fatto un reset errori e poi e ricomparsa,di sicuro ci sono dei parametri a livello di accensione o alimentazione non corretti..
o qualche falso contatto... L'auto funziona correttamente..?, i consumi come sono..

Tienici aggiornato..

Per me nn è cambiato niente
Però la spia rimane accesa. Lunedì la porto in Citroen evi aggiorno

Leggendo il libretto "uso e manutenzione" la spia se resta fissa, dice che la causa e un problema al sistema antinquinamento...

magari è saltata la sonda lambda, la cosa strana è che nella diagnosi non si sia visto..

In diagnosi si vede l errore ma nn dice che cosa è... Dopo averlo cancellato si è riacceso dopo 40 Km

Si ho letto anche io , però 2000 Km e già da problemi , metto il tubo a dritto subito

a me lo aveva fatto il berlingo uno scherzo simile, poi era il connettore di un sensore non chiuso bene... poi nei successivi 20.000km non più un problema..

diciamo che se sono cazzatine che saltano fuori da nuova e quindi in garanzia è meglio..

Ciao a tutti ..
Aggiornamento.... Sembra che sia il catalizzatore da sostituire
Xche difettoso..per il momento so solo questo

Se così fosse,...meglio adesso che fuori garanzia,..

Confermo catalizzatore difettoso . speriamo che il prossimo sia già modificato..

Strano, comunque non è il primo difetto del genere di cui leggo, su auto Citroen.
Mi dispiace che tu abbia avuto problemi e spero li risolva definitivamente con questo intervento, non è mai bello averne su un'auto praticamente nuova; allo stesso tempo, spero di non trovarmici io stesso, appena arriverà la mia Cactus. :s

Penso che sia un caso sporadico, la mia C3 che adotta lo stesso propulsore, non ho avuto notizia di richiami riguardanti il catalizzatore..
Speriamo che sia l'ultimo...

Ne ho lette e viste diverse soprattutto su modelli di qualche anno fa, per essere preciso. Le cause però non le ho ben capite, tra chi li ha accusati rimanendo spesso e volentieri in riserva a chi aveva problemi alle valvole che poi hanno portato problemi anche al catalizzatore, e così via.

Anche io penso che quello di aihoooo sia stato un caso sporadico, spiace per lui, però dai è in garanzia e questo è un bene, considerando che fuori garanzia un intervento del genere sarebbe costato diverse centinaia di euro.

Lo avrei levato

Non credo che si possa fare tanto facilmente, e un blocco unico assemblato sulla testa con 4 bulloni..

Si può fare tutto basta€€€€

Ciao a tutti, oggi ho avuto lo stesso problema di aihooooo.....ho lo stesso modello di cactus, il 1200 da 82 cv, domani la porto in officina e sono in paranoia anche se è in garanzia