Salve a tutti, come da titolo, ultimamente quando percorro strade sconnesse o anche solo pavè, ho dei colpi e rumori sul volante (che prima ovviamente non c'erano), su strada liscia è tutto ok come anche la sensibilità del volante (è preciso).
Secondo gli esperti di questo favoloso forum, quali potrebbero essere le possibili cause ?
Grazie in anticipo per le eventuali risposte.

Fai controllare i silent-block e le biellette della barra antirollio sugli ammortizzatori.

Anche se è per un altro modello ti consiglio di leggere questa discussione

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=81&t=11551

Grazie Gerry56, le bellette le ho già sostituite quindi saranno i sileletblock ?

Anche la mia lo faceva è bastato spruzzare del grasso al litio (al litio Perché rimane appiccicoso e non ti cola sopra le scarpe!)sul cannocchiale del canotto di sterzo lo trovi sopra i pedali freno frizione.
E' l'attacco della scatola servosterzo con il piantone di sterzo;
Sono due tubi uno dentro l'altro (con la cannuccia spruzzaci in mezzo ai due il grasso al litio sprai) da me con lo sconnesso soprattutto pavè il volante trasmetteva un battito e rumore in quanto i due pezzi uno dentro l'altro avendo preso un po di gioco battono uno contro altro.
Spero mi abbia capito.

Per completezza di informazione feci visionare la cosa al citromecca che sentenziò il cambio del piantone di sterzo a suo dire difettoso.
L'idea del grasso al litio è mia!! e sembra aver risolto.
Ora il problema è veramente marginale e quasi inpercettibile, il grasso è stato spruzzato circa un anno fa e ancora regge.
Ma può darsi non sia il tuo caso.
Puoi fare una prova a motore spento volante duro ok sposta destra sinistra il volante il difetto già lo devi avvertire.
Ciao

Grazie Franci64, devo smontare qualche pezzo per poter spruzzare il grasso al litio al meglio ?

Si devi togliere la paratia sopra i pedali dei comandi dove è la luce è di stoffa dura poi ti fai luce e vedi il piantone di sterzo poco prima che esce verso paratia motore noterai proprio tipo cannocchiale un tubo entro l'altro li con la cannuccia della bombola spruzzi grasso, mettine abbondante su tutta la circonferenza, per non ungere la moquette metti un cartone sopra i pedali dei comandi.
Mi raccomando grasso al litio esso è consistente ed adesivo.
Spero tu risolva
Saluti

Il cannocchiale è sopra il giunto cardanico avvitato alla scatola sterzo, un po di grasso anche li non fa male.
Per sapere quanti Km la tua macchina?

Grazie per le risposte, la macchina ha circa 145.000 Km

ciao a tutti, ultimo aggiornamento: ho provato ad ingrassare col grasso al litio tutto dove si poteva, ma purtroppo nessun miglioramento. Sono passato dal citromecc e sentenzia che è da sostituire il piantone per un totale tra mano d'opera e ricambio di circa €520, a questo punto chiedo quanti ne hanno già sostituiti e mi dicono "Nessuno lei è il primo con questo problema"(che sfiga); dico loro che ci rifletto un attimo chiedendo se fosse pericoloso viaggiare così e loro mi rispondono che non dovrebbero esserci problemi. Spero di trovare un'alternativa magari con uno usato.
alla prossima.

Dubito che sia il piantone !!!!!

Fai una prova, regola la profondità del volante in una posizione diversa e vedi se continua a fare rumore.

Be non credo che sei il primo il citromecca che ha visto il mio mi disse o lo cambi o lo saldiamo come ho fatto in altri naturalmente si perde la regolazione della profondità.
Ma scusa hai individuato da dove proviene lo sbatacchiamento?
Proviene dal cannocchiale o altro posto?

Io nella C5 ph1 avevo questo rumore che proveniva dal cannocchiale, ho regolato di pochi millimetri la profondità dello sterzo (era regolato a fondo corsa verso il basso) ed il rumore è sparito.