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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: clima bizona
MessaggioInviato: 8 giugno 2015, 20:03 
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salve,
sono nuovo del forum e un possessore di una c5 un po datata ma ancora una bella signora.
premetto che faccio io quasi tutti i lavori ma stavolta mi servirebbe un aiuto.si è bloccato il clima bizona in pratica non esce più aria dalle bocchette lato guida e si sente la ventola che spinge,però si sente che scambia da posizione dalle varie pareti.nello scambio (es.da frontale a superiore esce un pò d'aria da entrambe le bocchette ma poi si blocca.sapreste aiutarmi?
la mia è una c5 break 1.6 HDi del 2006 con clima automatico.vi ringrazio anticipatamente....


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 8 giugno 2015, 21:29 
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Hai provato, con la regolazione manuale, se la ventola gira correttamente a tutte le velocità?

Se gira bene potrebbe essere che le paratie non si aprono e chiudono correttamente.

P.S. Conferma i dati che hai in firma, se sono corretti la sezione giusta è quella relativa alla C5 ph1.


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 8 giugno 2015, 21:36 
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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 9 giugno 2015, 7:30 
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Ma l'aria esce o è flebile ???


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 9 giugno 2015, 19:02 
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gerry i dati sono sbagliati Perché la mia è la seconda serie ma non so come si cambiano.
Funziona tutto,l'aria esce bene forte dalla parte dx ma niente dalla sx.
in manuale si sente che scambia e così succede nella sx,ma dalla dx non esce niente dalle bocchette tranne nei pochi istanti d scambio di posizione.inoltre a posizionamento avvenuto, si sente che la ventola spinge ma l'aria non trova sfogo.mi da l'impressione che ci fosse come un tappo....ma solo a sx???


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 9 giugno 2015, 19:40 
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Successe lo stesso guasto anche a me con una ph1 del 2001.
La vendetti senza ripararla, aveva ormai 10 anni.
credo sia stata una paletta interna che si era bloccata.
Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 9 giugno 2015, 20:15 
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Prova ad estrarre il gruppo delle prese d'aria sul cruscotto, potrebbe essere una paletta bloccata o rotta che non fa passare l'aria.

P.S. Per i dati anche se la tua è una ph2 va inserita nel gruppo ante x7, sposto la discussione nella sezione corretta.


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 9 giugno 2015, 20:29 
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Ma dal gruppo sul cruscotto è tutto il lato sinistro che non va?

Mi spiego meglio: dal disegno 1, non funziona l'uscita del solo n°3 o anche il lato sinistro del n°1?

Se è la seconda ipotesi potrebbe essere il motorino del disegno 3 ad essere guasto o che non fa muovere le paratie.

Forse riusciresti a risolvere con una diagnosi presso il concessionario.


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 9 giugno 2015, 23:58 
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cos'è il pezzo 4 ???


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 10 giugno 2015, 7:20 
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E' il riscaldamento elettrico supplementare, codice 6445 XZ.


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 10 giugno 2015, 8:37 
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Grazie Gerry ......lo immaginavo, potresti cercarmi cortesemete lo stesso nell'esploso della Xsara 1.9 d ??
Ha !!! Non ve l'ho detto ma mi son comprato la II° auto........
diesel 1.9 aspirato d'occasione !!

GRAZIE !!!

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 10 giugno 2015, 11:42 
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Ho aperto un topic specifico in sezione xantia
https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=64&t=21440


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 10 giugno 2015, 11:53 
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forse Xsara o xantia pari sono, pero c'e un pero, sara piu o meno cosi
Allegato:
Risc_Ad_Xsara_Page_1.jpg


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 10 giugno 2015, 19:05 
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allora non va tutto la zona lato guida,quindi 3 lato sx dell'uno


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 10 giugno 2015, 19:36 
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E il lato sinistro del pezzo 1 del disegno 1?


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 10 giugno 2015, 21:13 
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Premesso che la ventola è unica se non esce aria da un lato significa che o è bloccato un flap di deviazione interno al gruppo riscaldamento oppure il motoriduttore che lo ruota ha problemi.
Occhio che di motoriduttori ve ne sono 2 per lato: uno per deviare il flusso, e l'altro per pilotare il flap di miscelazione dell'aria calda.
Quest'ultimo flap è quello che spesso nelle ph2 si rompe fisicamente causando es aria fredda da un lato (in inverno) come la mia C5 :furia:

Esiste discussione con altri spaccati ecc...
Saluti

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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 10 giugno 2015, 21:59 
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Appunto a questo è rivolta la ricerca, se dal deviatore centrale sinistro esce l'aria allora è bloccata la paletta del deviatore sinistro sul cruscotto.

Se invece l'aria non esce neanche dal deviatore centrale allora potrebbe essere il motoriduttore sinistro che non funziona.


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 11 giugno 2015, 13:17 
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Scusa Gerry, ma giusto per capire, stai sostenendo che le uscite aria bocchetta centrale-sinistra e bocchetta tutta a sx (a sx del volante per intenderci) hanno flussi d'aria indipendenti?

perché a me risulta invece che la sx abbia lo stesso flusso della centrale-sx e ovviamente che la dx lo abbia con la centrale-dx.
Quindi a mio avviso non potrà mai esserci il caso in cui l'aria possa uscire in centro e non a sx a meno che non si sia staccato il condotto o che la bocchetta sia stata fisicamente chiusa.....

Saluti

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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 11 giugno 2015, 18:58 
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allora l'aria non esce dalla bocchetta 3 e dalla sinistra del bocchettone centrale doppio (disegno 1 pezzo 1 ).
non ho provato quelli sotto per i piedi.


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 Oggetto del messaggio: Re: clima bizona
MessaggioInviato: 11 giugno 2015, 19:56 
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https://www.youtube.com/watch?v=GUAh5NcH3bo

Qui si vede la paratia che devia il flusso aria ed è quella che viene fatta muovere e che ha connesso anche una levetta nera.
Sotto si vede il flap beige (e poi a fine filmato blu) che sono responsabili della miscelazione aria calda (dx e sx hanno colori differenti)
A te interessa valutare se il motore che pilota la paratia di sx sia efficiente e/o come già suggerito provare a togliere le bocchette centrali per verificare che a colpo d'occhio non ci sia il flap spezzato o altro.

Saluti

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