ciao a tutti, nuovo del forum, mi sono accorto di avere una perdita alla sospensione destra anteriore. la perdita non lascia macchie a terra ma comunque noto una sudorazione sullo stelo. il problema è che ieri la macchina è andata in palla: anomalia esp, anomalia servosterzo, sistema frenante, antiinquinamento, aria condizionata che va e nn va...insomma un casino. a parte le anomalie segnalate, l'unica anomalia"reale" è il sistema di ptrotezione a 3000 giri. mi chiedo e vi chiedo, il problema potrebbe derivare dalla sospensione? oppure contatti? prima della c5 possedevo una xantia e mai cambiato un braccio, mai un silent block, insomma mai un problema come quanti ne sto avendo con la c5; mi fa rabbia perché la macchina mi piace davvero e quando va, va da dio...grazie

Credo che le anomalie principali siano l'antinquinamento e probabilmente un contatto elettrico che determina anomalia esp, anomalia servosterzo !!!!

saluti clod

Prima: La batteria come sta?
Seconda: diagnosi, scatola fussibili, cavi e connettori...

Ehmm........ si anche lo stato della batteria !!!!

E' sucesso anche a me anomalia esp freni ecc. ecc. Lascia perdere la scatola fusibili e la batteria, prima sempre quello che costa meno. Io ho fatto un 48 in conce perché mi avevano cambiato la batteria e non era servito a nulla, poi volevano sostituire la scatola fusibili. Sono andato dal mio meccanico che ha fatto la ricerca guasti con l'esperienze ed analizzando cosa poteva essere senza tanti computer obd, ecc. ecc. Morale interruttore freno quello posto sul pedale, 30€ tutto compreso.
Se fai un conto tra il centinaio della batteria ed i duecento della scatola fusibili, 30 mi sembra meno.
sempre quello che costa meno da anlalizzare per primo, analisi comprende anche l'eventuale smontaggio e analisi a vista, verificando i contatti, le eventuali piccole crepe nella plastica, la continuità degli stessi, il franco contatto. Nessun computer potrà darti questo come esito di una schermata.

innanzitutto grazie...avete ben idea quanto ci si inc****** quando non si ha la ben che minima idea di cosa possa essere a causare allarmi e spie varie...comunque non immaginavo che potesse centrare un contatto sul pedale del freno. domani a questo punto sono indeciso se passare in citroen o dal mio vecchio e "antiquato" meccanico...

Quasi certamente per il malfunzionamento ESP, ABS ecc. è il contatto del pedale del freno, poi per l'anomalia al sistema antinquinamento si vedrà dopo.

Purtroppo l'auto è molto pesante, forse la più pesante della categoria, e le strade sono quello che sono....

Esp ecc sono spesso causati dall'antinquin... Clima potrebbe spegnersi quando va in protezione(?)
Dici che va in protezione per contatto pedale? Mi pare un po strano.

Fra84, tienici aggiornati

Ragazzi pomeriggio ho appuntamento in citroen...vi tengo aggiornato.p.s. Qualche tempo fa ho rabboccato l'additivo FAP,potrebbe centrare qualcosa?

Se l'auto ha solo 8500 Km all'attivo come può essere che hai rabboccato l'additivo ????

127.000km

Ci possono essere concause non credo che il blocco del clima avvenga per il possibile problema sull'interruttore del freno. Però la sua "rottura" porta delle incongruenze elettroniche che interagiscono direttamente con la centralina che sorveglia esp, abs, ecc.ecc. per questo motivo si accendono tutti gli allarmi e le spie, questo fatto può essere anche random per un certo periodo poi diventa definitivo.
Le cause del "blocco" clima possono esssere altre. Sta di fatto che se tu vai alla conce e gli dici non funziona quelli si fregano le mani, se fai capire che non sei proprio a digiuno e comunque chiedi prima alcune verifiche le cose cambiano. Se poi hai un meccanico che sa fare il suo lavoro sosterrà quello che da sempre sostengo, prima quello più facile da verificare, quello che costa meno a salire. Alcune incongruenze, o stati di anomalia, difficilmente guasti, vengono segnalati anche attraverso l'analisi del PC. Per tutto il resto serve il "manico" aggiornato da meccanico, la voglia di fare e la soddisfazzione nell'aggiustare non nel sostituire, così il cliente si affezziona, magari non guadagno il 100% in più ma quello torna di sicuro.

Non so se succede realmente, la mia era solo una ipotesi - che quando il motore va in protezione potrebbe disattivare anche il compressore.
Per il resto, tocca sperare che chi fara la diagnosi sia preparato e onesto.
Fra84, se hai voglia di studiare le possibili cause, puoi vedere cosa dice citroen nei percorsi delle diagnosi

vi aggiorno. in ciroen la diagnosi non è riuscita ad entrare nella centralina principale e in quella dell'abs. risultato errori vivi e vegeti. mi hanno detto che il problema potrebbe dipendere addirittura da un malfunzionamento di una delle due centraline. oppure potrebbe esserci un falso contatto (relè, spinette, ecc). ho preso la macchina e sono andato dal mio meccanico spiegandogli tutta la situazione, il quale si è tenuto l' auto cercando di risalire al problema. ai prossimi aggiornamenti...intanto giro con la mitica, industruttibile e fedele saxo...

La macchina l'hai presa nuova o usata?

usata a 59.000 Km di due anni

Sono un nuovo iscritto, sto x comprare una citroen c5 sw 1.6. HDi 110 cv FAP aidream dinamique. Quali potrebbero essere i problemi visto che vedo tanti messaggi negativi?

Tieni presente che in genere si iscrive ad un forum proprio chi ha dei problemi, l'utente soddisfatto non ha l'esigenza di confrontarsi con gli altri, successivamente si rimane amici e si cerca di condividere anche altro, come i raduni, gli scambi di informazioni, insomma socializzare tra di noi.

Detto questo non lasciarti demoralizzare dai vari messaggi, ma piuttosto prendi in considerazione che alcune cose sono facilmente risolvibili ed anche banali da diagnosticare; poi tieni presente che anche altre marche soffrono di problemi simili, quindi vai tranquillo e fai tesoro delle varie discussioni.

se leggi quello che ho scritto nel primo post ( quando va, va dio...), non sbagli a pensare di voler acquistare una gran bella macchina che non ha nulla da invidiare ad altre di pari segmento e con prezzi però diversi...nel frattempo la mia c5 è ancora ferma ai box in attesa di un miracolo. l'elettronica è straordinaria, ma non è perfetta è questo vale, credo, per citroen, audi, fiat, bmw e chi più ne ha più ne metta...