Buongiorno ragazzi mi è spuntato l'vviso ieri in autostrada, lo so che seme è già parlato ma a differenza di altri utenti la mia c4 andava perfettamente niente cali di prestazioni strattonamenti o altro.
Questa mattina la spia motore e l'allarme erano ancora presenti, pensate che possa essere del gasolio sporco? Ripeto la macchina andava benissimo

La cosa è strana, se l'auto nn è andata in "protezione" potrebbe essere gasolio sporco.
Avevi fatto gasolio da poco?

puo essere qualsiasi cosa. senza diagnosi vai a tentativi, cerca di procurarti la lista errori da qualche parte. fosse anche con un obd-ino cinese, meglio di niente

Si gifa avevo fatto gasolio

Come posso azzerare la spia da solo è vedere se si ripresenta

Ragazzi la Citroen mi ha appena detto che il problema è la mancanza di cerina è possibile?

La cosa mi puzza hanno dato questa diagnosi senza collegare la macchina al diagnostico ma soltanto perché la macchina ha 110000 Km, ho paura che mi vogliono fottere

Prova da un altro elettrauto , ma se non l'hai mai ricaricata.....

Ho chiamato un altro citromecca e mi ha detto la stessa cosa, no non ho mai ricaricato ho preso la c4 con 97000 Km e credo che anche l'ex proprietario non abbia mai cambiato la sacca

guarda il libretto manutenzione, pero l'additivo scarso dovrebbe dari un avviso specifico, tipo Raboccare.
passa da qualcuno con obd

Non conosco nessuno ho chiamato un altra officina Citroen e mi ha detto la stessa cosa

Un altra cosa che ora ho ricordato quando è comparsa l'anima mia il cruise controll non voleva funzionare

direi che a 99% il livello cerina basso non disattivi cruise.
ti da ancora l'errore? se no e non hai problemi, aspetta se si ripresenta.
oppure fermati da un elettrauto e fatti fare la lettura, 10min e qualche euro e forse saprai di piu.
nel libretto tagliandi dovresti trovare i Km previsti per rabbocco additivo (cerina), varia da modello a modello

E nn per tutti è uguale.

Incredibile ho fatto gasolio ed è scomparsa la spia in effetti ieri ero al disotto la riserva, ho cercato di fare capire a mecca che secondo me il problema non era la cerina anche perché dovrebbe comparire un altro messaggio o sbaglio?
Sono convinto che volevano fottermi 180€ per poi non risolvere il problema, poi l'ostinita a non mettere la macchina in diagnosi solo perché a 110.000km il problema è di solito la cerina

Mi consigliate ad usare il pappo e di thewizard?

Male nn fa anzi.

Ciao, proprio questa mattina, improvvisamente la mia C4 GP 2.0HDI 138cv ha cominciato a singhiozzare. Mi sono fermato e la macchina in pos.N ha il motore che gira bene, appena riparto, stenta a partire strattona singhiozza etc. etc..
L'ho fermata e domani chiamo assistenza, ma avendo letto i tuoi post, volevo chiederti chi sono i meccanici "fottini"????
Grazie

Ciao l'officina in questione è giauto e diciamo che non si sono dimostrati professionali, avevano confusione ed un in particolare non ha voluto mettere la macchina in diagnosi perché era convinto è sicuro che il problema era la cerina.
Nonostante gli abbia detto che il livello scarso di cerina venisse segnalato dal cdb e nel mio caso il problema era un altro insisteva a non mettere la diagnosi.
Il fatto sta che dovrò avere fatto gasolio nuovo l'anomalia è sparita e tutt'ora non è più ricomparsa

Per esperienza ti posso dire che se è il livello di cerina hai un errore specifico al problema, mentre la segnalazione che hai avuto tu solitamente dopo 5 accensioni dell'auto si resetta, a me lo fa quando accelero brutalmente per un sorpasso ma il mio problema è la turbina che mangia olio, per fortuna tra 20 giorni mi arriva l'auto nuova. Effetivamente dovresti connetterti alla OBD e vedere che errore hai, a volte può essere EGR. Per aiutarti ho allegato la lista degli errori Citroen.